Fiat - 1100 103 D - NO RESERVE - 1958
13
ημέρες
15
ώρες
22
λεπτά
36
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 6
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 7,500 - € 9,000
 | 6 € | |
|---|---|---|
 | 3 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138578 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 1100 103 D - NO RESERVE, πράσινο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο του 1958 με κινητήρα 1100 cc (44 HP), χειροκίνητο κιβώτιο, 71.000 km, Matching Numbers για κινητήρα και πλαίσια, ιταλικά έγγραφα, βρίσκεται Νότια Ιταλία, CoC δεν υπάρχει και MOT έγκυρο έως 2028-06-30.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΗΝ RISALTO:
• Εγγεγραμμένη στο Ιστορικό Μητρώο Fiat και στο Ιστορικό Μητρώο ASI
• Αντίστοιχοι αριθμοί κινητήρα και ατράκτου (Matching Numbers)
• Μηχανικά ανακατασκευασμένο με λιγότερα από 4.000 χλμ, λειτουργώντας σε διάταξη προ-χρήσης
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΛΑΝΟΛΟΓΙΟ
Αποτελέστηκε το 1953, η Fiat 1100 σειρά 103 αντιπροσώπευε έναν πυρήνα της ιταλικής αυτοκίνησης της μεταπολεμικής περιόδου χάρη στην σύγχρονη δομή με πλαίσιο φορέα (σασί) και την εξαιρετική αξιοπιστία της μηχανικής της. Η έκδοση 103 D, που λανσαρίστηκε προς το τέλος του 1957, έφερε σημαντικές βελτιώσεις μεταξύ άλλων τον επανασχεδιασμένο εμπρός ψυχόμενο μάτι (ψαλίδι), φινίρισμα εξωτερικών στοιχείων σε ενημερωμένα επίπεδα και αυξημένες επιδόσεις του κινητήρα των 1.089 cc. Αυτό το αντίτυπο του 1958 είναι εγγεγραμμένο στο Registro Storico Fiat και στο Registro Storico ASI και καυχάται για πλήρη αντιστοιχία των αριθμών πρώτης τοποθέτησης (Matching Numbers).
Το αυτοκίνητο έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή, ευρέως τεκμηριωμένη, και είναι τακτικά σε κίνηση και έτοιμο προς χρήση.
ΣΥΝΟΨΗ/ΒΕΡΝΙΚΑ/ΒΑΦΗ:
Κυρίως το αμάξωμα βρίσκεται σε υπέροχη γενική κατάσταση μετά τη συντήρηση, τελειωμένο στη κλασική διχρωμία πράσινο και κρέμονται. Από τις λεπτομερείς εικόνες του κάτω σασί και των εξωτερικών, φαίνεται ένας υπόβαθρο επεξεργασμένο με προστατευτικό κατά του όχλησης σκούρο που εφάπτεται καλά.
Δεν υπάρχουν ενδείξεις διαβρωμένου μετά από διάβρωση πάνω στο αμάξωμα. Τα χρωμιωμένα στοιχεία, οι προφυλακτήρες με βαμμένη ασημί απόχρωση, τα τζάμια, τα εμβλήματα εποχής και οι τροχοί με κάλυμμα χρωμιωμένο και ελαστικά με λωρίδα λευκής ακρούς διατηρούνται σε άριστη κατάσταση. Στοιχεία της πίσω ανάρτησης και ο άξονας παρουσιάζουν ήπια φυσική οξείδωση επιφανείας.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Το εσωτερικό διατηρεί τα αρχικά στοιχεία της εποχής, στα οποία έγινε συντηρητική αποκατάσταση. Τα δίχρωμα καθίσματα από συνθετικό δέρμα/υφασμάτινο πράσινο και σαμπάν/πράσινο με ύφανση σε ρόμβους παραμένουν καλά διατηρημένα και συνεπή με την ηλικία του οχήματος. Ο εσωτερικός ουρανός εμφανίζει υγρασία και λεκέδες γήρανσης ευρέως διαδεδομένους στο ύφασμα, καθώς και μια μικρή σχισμή στην γωνία του πίσω κωδονιού. Τα πάνελ πόρτας και ο πίνακας οργάνων σε απόχρωση είναι σε καλές συνθήκες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Η μηχανική έχει πλήρως επανεξεταστεί. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί και βρίσκεται ακόμα σε διάταξη προ-χρήσης, με λιγότερα από 4.000 χιλιόμετρα σε λειτουργία. Ο κινητήρας εξασφαλίζει ήσυχη λειτουργία. Συγκεκριμένα, οι επεμβάσεις και τα ανταλλακτικά περιλαμβάνουν:
• Νέοι ελαστικοί δακτύλιοι και αλυσίδα χρονισμού
• Νέα αντλία νερού από το ενδιάμεσο κομμένο από το υπόλοιπο σώμα
• Νέος σταθεροποιητής τάσης και ψύκτης
• Νέo πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, ορατό από το υποσασί
Το αυτοκίνητο είναι τακτικά σε κίνηση και επιτρέπεται η κυκλοφορία.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα έγγραφα κυκλοφορίας εν τάξει για μεταβίβαση της ιδιοκτησίας και την πιστοποίηση της εγγραφής στο Registro Storico Fiat και στο Registro Storico ASI.
ΣΤΗΝ RISALTO:
• Εγγεγραμμένη στο Ιστορικό Μητρώο Fiat και στο Ιστορικό Μητρώο ASI
• Αντίστοιχοι αριθμοί κινητήρα και ατράκτου (Matching Numbers)
• Μηχανικά ανακατασκευασμένο με λιγότερα από 4.000 χλμ, λειτουργώντας σε διάταξη προ-χρήσης
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΛΑΝΟΛΟΓΙΟ
Αποτελέστηκε το 1953, η Fiat 1100 σειρά 103 αντιπροσώπευε έναν πυρήνα της ιταλικής αυτοκίνησης της μεταπολεμικής περιόδου χάρη στην σύγχρονη δομή με πλαίσιο φορέα (σασί) και την εξαιρετική αξιοπιστία της μηχανικής της. Η έκδοση 103 D, που λανσαρίστηκε προς το τέλος του 1957, έφερε σημαντικές βελτιώσεις μεταξύ άλλων τον επανασχεδιασμένο εμπρός ψυχόμενο μάτι (ψαλίδι), φινίρισμα εξωτερικών στοιχείων σε ενημερωμένα επίπεδα και αυξημένες επιδόσεις του κινητήρα των 1.089 cc. Αυτό το αντίτυπο του 1958 είναι εγγεγραμμένο στο Registro Storico Fiat και στο Registro Storico ASI και καυχάται για πλήρη αντιστοιχία των αριθμών πρώτης τοποθέτησης (Matching Numbers).
Το αυτοκίνητο έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή, ευρέως τεκμηριωμένη, και είναι τακτικά σε κίνηση και έτοιμο προς χρήση.
ΣΥΝΟΨΗ/ΒΕΡΝΙΚΑ/ΒΑΦΗ:
Κυρίως το αμάξωμα βρίσκεται σε υπέροχη γενική κατάσταση μετά τη συντήρηση, τελειωμένο στη κλασική διχρωμία πράσινο και κρέμονται. Από τις λεπτομερείς εικόνες του κάτω σασί και των εξωτερικών, φαίνεται ένας υπόβαθρο επεξεργασμένο με προστατευτικό κατά του όχλησης σκούρο που εφάπτεται καλά.
Δεν υπάρχουν ενδείξεις διαβρωμένου μετά από διάβρωση πάνω στο αμάξωμα. Τα χρωμιωμένα στοιχεία, οι προφυλακτήρες με βαμμένη ασημί απόχρωση, τα τζάμια, τα εμβλήματα εποχής και οι τροχοί με κάλυμμα χρωμιωμένο και ελαστικά με λωρίδα λευκής ακρούς διατηρούνται σε άριστη κατάσταση. Στοιχεία της πίσω ανάρτησης και ο άξονας παρουσιάζουν ήπια φυσική οξείδωση επιφανείας.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Το εσωτερικό διατηρεί τα αρχικά στοιχεία της εποχής, στα οποία έγινε συντηρητική αποκατάσταση. Τα δίχρωμα καθίσματα από συνθετικό δέρμα/υφασμάτινο πράσινο και σαμπάν/πράσινο με ύφανση σε ρόμβους παραμένουν καλά διατηρημένα και συνεπή με την ηλικία του οχήματος. Ο εσωτερικός ουρανός εμφανίζει υγρασία και λεκέδες γήρανσης ευρέως διαδεδομένους στο ύφασμα, καθώς και μια μικρή σχισμή στην γωνία του πίσω κωδονιού. Τα πάνελ πόρτας και ο πίνακας οργάνων σε απόχρωση είναι σε καλές συνθήκες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Η μηχανική έχει πλήρως επανεξεταστεί. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί και βρίσκεται ακόμα σε διάταξη προ-χρήσης, με λιγότερα από 4.000 χιλιόμετρα σε λειτουργία. Ο κινητήρας εξασφαλίζει ήσυχη λειτουργία. Συγκεκριμένα, οι επεμβάσεις και τα ανταλλακτικά περιλαμβάνουν:
• Νέοι ελαστικοί δακτύλιοι και αλυσίδα χρονισμού
• Νέα αντλία νερού από το ενδιάμεσο κομμένο από το υπόλοιπο σώμα
• Νέος σταθεροποιητής τάσης και ψύκτης
• Νέo πλήρες σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, ορατό από το υποσασί
Το αυτοκίνητο είναι τακτικά σε κίνηση και επιτρέπεται η κυκλοφορία.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα έγγραφα κυκλοφορίας εν τάξει για μεταβίβαση της ιδιοκτησίας και την πιστοποίηση της εγγραφής στο Registro Storico Fiat και στο Registro Storico ASI.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Fiat
Τύπος μοντέλου
1100 103 D - NO RESERVE
Έτος
1958
Τοποθεσία:
Ιταλία (Νότια)
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
71000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πράσινο
Horse power
44
Κυβισμός
1100
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
30 Ιούνιος 2028
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός κινητήρα
matching numbers
Αριθμός πλαισίου
matching numbers
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
