Fiat - 500 R - NO RESERVE - 1973






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
1,750 € | ||
|---|---|---|
1,650 € | ||
1,550 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138578 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 500 R – NO RESERVE, αυτοκίνητο βενζίνης του 1973 σε πράσινο με κινητήρα 595 cc (40 hp) χειροκίνητο κιβώτιο, τοποθετημένο στην Ιταλία (κέντρο) με 35.785 km, matching numbers Sí, ιστορικό συντήρησης και έγκυρη MOT.
Περιγραφή από τον πωλητή
IN RISALTO:
• Αναβίωση Abarth με εξατομικευμένη αισθητική και μηχανική
• Κινητήρας επεξεργασμένος από 595 cc με κάλυμμα λαδιού Abarth και κιβώτιο με συγχρονιστή
• Αθλητική ρύθμιση σε χαμηλό ύψος και δισκόφρενα εμπρός
• Σασμάν τύπου 110F (VIN: 5139774) και κινητήρας τύπου 126A5.000
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Προβλήθηκε το 1972, η Fiat 500R ("Rinnovata") αποτέλεσε τον τελευταίο τόμο της ιστορικής ιταλικής οικονομικής μίνι αυτοκίνητης σχεδιασμένης από τον Dante Giacosa. Αυτή η έκδοση υιοθετούσε το μπασάρι κινητήρα των 594 cc που προέρχεται από το νεογέννητο Fiat 126, σε συνδυασμό με το κλασικό εικονικό στυλ της 500, παραμένοντας σε παραγωγή μέχρι το 1975.
Αυτό το αντίτυπο του 1973 έχει διαμορφωθεί σε διαμόρφωση Rievocazione Abarth. Το αυτοκίνητο εμφανίζει το πλαίσιο σημειωμένο 110F 5139774 και πινακίδα Fiat που δηλώνει τον κωδικό χρώματος 165 και τον κινητήρα 126A5.000 (5139759). Παρουσιάζει σπορ λεπτομέρειες αισθητικής όπως γάντζοι για τη στερέωση των παραθύρων, λογότυπα Abarth, αθλητική εξάτμιση και κλειδωμένα φώτα μπροστά.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Η αμάξωμα παρουσιάζεται σε πράσινο μεταλλικό χρώμα, με πλήρες αναπαλαίωση που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγα χρόνια. Η βαφή διατηρείται σε άριστες γενικές συνθήκες και δεν εμφανίζει σημαντικές ελαττώσεις. Οι εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνουν νέο κιτ φωτιστικών σωμάτων με σκουρόχρωμες optics, καλά διατηρημένες σφραγίσεις και προφυλακτήρες, καθώς και υφασμάτινο οροφό σε άριστες συνθήκες.
INTERNI:
Το εσωτερικό παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση διατήρησης, με καθίσματα επενδεδυμένα σε ύφασμα μιμητικό/pied de poule και μαύρο βινύλιο. Ο πίνακας οργάνων σε απόχρωση με το αμάξωμα φιλοξενεί σπορ εξοπλισμό τύπου Abarth και τιμόνι τριών ακτίνων. Η ταπετσαρία δεν παρουσιάζει ζημιές ή σημαντικά ελαττώματα.
MECCANICA:
Η μηχανική είναι υγιής και τακτικά συντηρημένη, χωρίς επείγουσες παρεμβάσεις. Το όχημα είναι εφοδιασμένο με έναν δίφυλλο κινητήρα 595 cc με αλουμινένιο κάλυμμα λαδιού Abarth και σπορ καρμπυρατόρα με πτερωτή εισαγωγής, συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συγχρονιστή. Η αρθρωτή ανάρτηση και το υποπλαίσιο επωφελούνται από κατάλληλο σύστημα φρένων με δίσκους εμπρός, χαμηλωμένη αθλητική ρύθμιση με νέα αμορτισέρ και ελαστικά σε άριστο condition.
DOCUMENTI:
Τα έγγραφα του οχήματος είναι έτοιμα για μεταβίβαση κυριότητας στην Ιταλία ή για τελωνειακές διαδικασίες εξαγωγής. Ο πωλητής είναι διαθέσιμος να οργανώσει την αποστολή σε όλη την Ευρώπη.
Μπορεί να οργανωθεί η μεταφορά μετά την ανάθεση του δημοπρασίας.
IN RISALTO:
• Αναβίωση Abarth με εξατομικευμένη αισθητική και μηχανική
• Κινητήρας επεξεργασμένος από 595 cc με κάλυμμα λαδιού Abarth και κιβώτιο με συγχρονιστή
• Αθλητική ρύθμιση σε χαμηλό ύψος και δισκόφρενα εμπρός
• Σασμάν τύπου 110F (VIN: 5139774) και κινητήρας τύπου 126A5.000
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Προβλήθηκε το 1972, η Fiat 500R ("Rinnovata") αποτέλεσε τον τελευταίο τόμο της ιστορικής ιταλικής οικονομικής μίνι αυτοκίνητης σχεδιασμένης από τον Dante Giacosa. Αυτή η έκδοση υιοθετούσε το μπασάρι κινητήρα των 594 cc που προέρχεται από το νεογέννητο Fiat 126, σε συνδυασμό με το κλασικό εικονικό στυλ της 500, παραμένοντας σε παραγωγή μέχρι το 1975.
Αυτό το αντίτυπο του 1973 έχει διαμορφωθεί σε διαμόρφωση Rievocazione Abarth. Το αυτοκίνητο εμφανίζει το πλαίσιο σημειωμένο 110F 5139774 και πινακίδα Fiat που δηλώνει τον κωδικό χρώματος 165 και τον κινητήρα 126A5.000 (5139759). Παρουσιάζει σπορ λεπτομέρειες αισθητικής όπως γάντζοι για τη στερέωση των παραθύρων, λογότυπα Abarth, αθλητική εξάτμιση και κλειδωμένα φώτα μπροστά.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Η αμάξωμα παρουσιάζεται σε πράσινο μεταλλικό χρώμα, με πλήρες αναπαλαίωση που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγα χρόνια. Η βαφή διατηρείται σε άριστες γενικές συνθήκες και δεν εμφανίζει σημαντικές ελαττώσεις. Οι εξωτερικές λεπτομέρειες περιλαμβάνουν νέο κιτ φωτιστικών σωμάτων με σκουρόχρωμες optics, καλά διατηρημένες σφραγίσεις και προφυλακτήρες, καθώς και υφασμάτινο οροφό σε άριστες συνθήκες.
INTERNI:
Το εσωτερικό παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση διατήρησης, με καθίσματα επενδεδυμένα σε ύφασμα μιμητικό/pied de poule και μαύρο βινύλιο. Ο πίνακας οργάνων σε απόχρωση με το αμάξωμα φιλοξενεί σπορ εξοπλισμό τύπου Abarth και τιμόνι τριών ακτίνων. Η ταπετσαρία δεν παρουσιάζει ζημιές ή σημαντικά ελαττώματα.
MECCANICA:
Η μηχανική είναι υγιής και τακτικά συντηρημένη, χωρίς επείγουσες παρεμβάσεις. Το όχημα είναι εφοδιασμένο με έναν δίφυλλο κινητήρα 595 cc με αλουμινένιο κάλυμμα λαδιού Abarth και σπορ καρμπυρατόρα με πτερωτή εισαγωγής, συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συγχρονιστή. Η αρθρωτή ανάρτηση και το υποπλαίσιο επωφελούνται από κατάλληλο σύστημα φρένων με δίσκους εμπρός, χαμηλωμένη αθλητική ρύθμιση με νέα αμορτισέρ και ελαστικά σε άριστο condition.
DOCUMENTI:
Τα έγγραφα του οχήματος είναι έτοιμα για μεταβίβαση κυριότητας στην Ιταλία ή για τελωνειακές διαδικασίες εξαγωγής. Ο πωλητής είναι διαθέσιμος να οργανώσει την αποστολή σε όλη την Ευρώπη.
Μπορεί να οργανωθεί η μεταφορά μετά την ανάθεση του δημοπρασίας.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
