Olivetti M40 - Γραφομηχανή - 1940-1950

Η Olivetti M40/2 (δεύτερη έκδοση) είναι μία από τις πιο διάσημες γραφομηχανές που κατασκεύασε η Olivetti και διατηρείται από το Εθνικό Μουσείο Επιστήμης και Τεχνολογίας Λεονάρντο ντα Βίντσι.

Σχεδιάστηκε μεταξύ 1929 και 1930 από τον Camillo Olivetti με τη συνεργασία του Gino Levi Martinoli, διευθυντή του Γραφείου Σχεδίων και Μελετών που ιδρύθηκε το ίδιο το 1929, για να αντικαταστήσει την Olivetti M20. Η διαδικασία σχεδιασμού και έναρξης παραγωγής κράτησε περισσότερο από το προβλεπόμενο εξαιτίας της ακρίβειας του εξοπλισμού που ήθελαν να δώσουν στη μηχανή. Όταν τελικά τέθηκε σε παραγωγή, παρά την κρίση της Μεγάλης Ύφεσης, βρήκε τη συμπάθεια των πελατών, που εκτίμησαν την ανώτερη ποιότητα, την ταχύτητα γραφής και την ελαφριά αίσθηση του πλήκτρου.

Μετά την M20, με την οποία η Olivetti είχε εισέλθει στις διεθνείς αγορές, η M40 διεκδικούσε θέση ανάμεσα στις τότε πιο φημισμένες γραφομηχανές.

Κατά τη διάρκεια της ζωής της έγιναν διάφορες αναβαθμίσεις· η δεύτερη έκδοση (το τεμάχιο προς πώληση) πωλήθηκε από το 1938 ως το 1946 και η τρίτη από το 1946 ως το 1948. Το 1942 κατασκευάστηκε μια έκδοση για τον γερμανικό στρατό, ονομάζεται M40 KR (όπου KR είναι συντομογραφία του Krieg, δηλαδή πόλεμος στα γερμανικά). Αυτή είναι μια οικονομική και ελαφρύτερη έκδοση; στο πίσω μέρος αναγράφεται στα γερμανικά "vereinfachte Kriegsausführung" δηλαδή "έκδοση πολέμου απλουστευμένη".

Το πληκτρολόγιο παρήχθη σε διάφορους τύπους, ανάμεσά τους QZERTY, όπως συνηθίζεται στις ιταλικές μηχανές, QWERTY (τεμάχιο προς πώληση), QWERTZ και AZERTY.

Η μηχανή πωλούνταν με πέντε διαφορετικά μήκη του καροτσιού: 90 (τεμάχιο προς πώληση), 120, 160, 200 και 250 διαστήματα.

Οι κύριες διαφορές ανάμεσα στην πρώτη έκδοση (παραγωγή 1931-1938) και τη δεύτερη (1938-1946) είναι η μετάβαση από το στρογγυλό πόδι σε τετράγωνο, η προσθήκη καλύμματος στις μπομπίνες, το πλευρικό κλείσιμο της καμπίνας, το πίσω κλείσιμο του καροτσιού και η τροποποίηση των σχεδίων/εγραφών πάνω στο περίβλημα. Μεταξύ της δεύτερης και της τρίτης (1946-1948) υπάρχει η κάλυψη του καλαθιού, η προσθήκη ενός γυαλιού που καλύπτει τις μπροστινές επιγραφές, τα ποδικά που καλύπτονται από λαμαρίνα, όλα έργο των Luigi Figini και Gino Pollini.

Η Olivetti M40/2 προς πώληση, μετά από 70 χρόνια αδράνειας αλλά πάντα καλά διατηρημένη, βρίσκεται ακόμα σήμερα σε εξαιρετική κατάσταση τόσο από αισθητικής όσο και από μηχανικής άποψης και παραμένει πλήρως λειτουργική.