Triumph - Spitfire - 1977

1977 Triumph Spitfire 1500 – Restomod.

Το αυτοκίνητο έχει πλήρως ανακατασκευαστεί, καινούργιο σύγχρονο χρώμα, με ανακαινισμένο κινητήρα, καινούργια υπερμεγέθη εμβόλια, σύγχρονο σύστημα ψύξης με ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, πιο σύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα, ηλεκτρονική ανάφλεξη, και εσωτερικό με πραγματικό δέρμα σε κόκκινο Porsche Carrera. Θερμαινόμενα καθίσματα και προστασία από ανάποδη κατάκλιση, καινούργιο κουκούλι/μαικ άνοιγμα; εξοπλισμένο με χειροποίητους custom tubeless τροχούς με κεντρική ασφάλιση. Χρησιμοποιεί καινούργια, σύγχρονα μέρη και λειτουργεί τέλεια σε οποιοδήποτε καιρό. Διαθέτω όλα τα τιμολόγια από τη διαδικασία κατασκευής, καθώς και τα τεχνικά εγχειρίδια για τις αναβαθμίσεις. Διαθέτω όλες τις φωτογραφίες από την αρχή του έργου.

ΣΩΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ

Το αυτοκίνητο βυθίστηκε σε αμμοβολή μέχρι το γυμνό μέταλλο — τόσο το σώμα όσο και ο σασμάν. Βεβαίως βάφτηκε πέντε χρόνια πριν με κωδικό μεταλλικής απόχρωσης Mercedes. Η βαφή φαίνεται τέλεια· υπάρχουν μερικές μικρές γρατζουνιές, αλλά τίποτα που να μην εξαλειφθεί με ένα γυάλισμα. Η βαφή δεν έχει γίνει ακόμη γυαλισμένη. Το σώμα είναι μονωμένο εσωτερικά με STP μεμβράνη.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Νέα, αναβαθμισμένη σύστημα φρένων με δίσκους εξαερισμού και τακάκια Kevlar; Όλοι οι εσωτερικοί σφιγκτήρες και οι ενώσεις κάτω από το αυτοκίνητο είναι καινούργιοι και κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη, συμπεριλαμβανομένου του ρεζερβάκου διεύθυνσης. Νέα ρυθμιζόμενη ανάρτηση Koni Classic; σύγχρονοι tubeless τροχοί με κεντρική ασφάλιση· καινούργιες ελαστικά.
Ο κινητήρας είναι πλήρως ανακατασκευασμένος ως καινούριος, με μεγάλους συμπίεσης εμβόλια και δαχτυλίδια, νέο σύστημα χρονισμού και νέο δυναμό και εκκινητή· νέα ηλεκτρική ψύξη Revotech· σύγχρονη ηλεκτρονική ανάφλεξη “123 Ignition” με 16 κατευθύνσεις προώθησης· σύγχρονη ηλεκτρική αντλία καυσίμου Facet με ρυθμιστή πίεσης και σύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα με ασφάλειες και ρελέ. Νέα Weber DCOE 45 πολλαπλάσιο, δυναμικά ρυθμισμένο, συμπεριλαμβανομένων των εγχειριδίων συντήρησης και ενός κιτ τζετ για κάθε ρύθμιση.

Το ανοξείδωτο σύστημα εξάτμισης — από το μπροστινό μέχρι το πίσω — κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο από Phoenix Exhaust και διαθέτει σημείο στήριξης για αισθητήρα λαμβάνοντος για ρύθμιση.

Το αυτοκίνητο είναι πρακτικά νέο· έχει διανύσει 2.600 χλμ από την ανακατασκευή και μόλις ολοκλήρωσε την περίοδο «ξενερώματος». Οι αλλαγές λαδιού έγιναν στις 500, 1.500 και 2.500 χλμ με λαδού Motul 300V. Οδήγηση εξαιρετικά σε οποιοδήποτε καιρό.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Το εσωτερικό μονωθεί με αλουμινόφυλλα STP· καινούργιο χαλί με δύο σετ ειδικά μαξιλάρια δαπέδου. Σύγχρονα, θερμαινόμενα καθίσματα με προστασία από ανάποδη κατάκλιση· σύγχρονες ενδείξεις Smiths Magnolia στον πίνακα οργάνων· καινούργες, σύγχρονες LED διακόπτες έναρξης/διακοπής. Όλο το κάλυμμα είναι καινούργιο, κατασκευασμένο από πραγματικό δέρμα σε Porsche Carrera Red με κεραμική επικάλυψη, ένα κιτ εργαλείων φτιαγμένο από το ίδιο δέρμα, καθώς και τσάντα ταξιδιού — επίσης φτιαγμένη από το ίδιο δέρμα και με τις ίδιες ραφές. Νέο μαρέϊ mohair μαλακό τοπίο.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ

Το αυτοκίνητο είναι καταχωρισμένο στη Ρουμανία ως ιστορικό όχημα· συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας από το British Museum και την αρχική φωτογραφία εργοστασιακής κατασκευής. Περιλαμβάνει εγχειρίδιο επισκευής, τα εγχειρίδια χρήστη για το καρμπυρατέρ και το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης, και όλα τα τιμολόγια για τα εξαρτήματα που αγοράστηκαν για το αυτοκίνητο.

ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ

Το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο για παραλαβή από τις 11 Σεπτεμβρίου.