Fiat - 130 Coupé - 1972






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140355 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 130 Coupé, έτος 1972, μπλε εξωτερικά, κινητήρας V6 3,2 L με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, 156 HP, ιταλικές πινακίδες, βρίσκεται Νότια Ιταλία, αριθμός πλαισίου 0001744, χιλιόμετρα 90.550 km, ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε το 2022, αντίστοιχο χρώμα ναι, ισχύει MOT μέχρι 2026-10-31.
Περιγραφή από τον πωλητή
IN RISALTO:
• Iconica coupé gran turismo σχεδιασμένη από την Pininfarina με ισχυρό κινητήρα V6 3,2 λίτρων
• Κινητήρας πλήρως ανακατασκευασμένος το 2022
• Μόνο 2 ιδιοκτήτες από τη μέρα αγοράς
• Εσωτερικοί χώροι διατηρημένοι με αρχικές ταπετσαρίες και οροφή
STORIA/PANORAMICA:
Η Fiat 130 Coupé αντιπροσωπεύει μια από τις μέγιστες εκφράσεις του ιταλικού Gran Turismo αυτοκινήτου της δεκαετίας του '70, χαρακτηριστικό για τις γραμμές που είναι κοφτές και ραφιναρισμένες, σχέδιο του Paolo Martin για την Pininfarina. Αυτό το δείγμα, αρχικά εγγεγραμμένο στην Ιταλία το 1972, εφοδιάζεται με τον εξακύλινδρο κινητήρα 3,2 λίτρων (3.235 cm³) που αποδίδει 165 ίππους. Το αυτοκίνητο είχε μόνο 2 ιδιοκτήτες στην ιστορία του, φυλασσόταν σε γκαράζ κλειστό με περιοδικούς ελέγχους και δηλώνει ανθρωπο-χιλιόμετρα 90.550 χλμ.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Η αμαξωτήριο παρουσιάζεται σε έντονο γαλάζιο απόχρωση, αντικείμενο επέμβασης επαναβαφής. Αναφέρεται η παρουσία ήπιας επιφανειακής σκουριάς, ορατής κυρίως στην περιοχή του παρμπρίζ. Το κάτω μέρος και οι δάπεδα παραμένουν υγιή και ακεραία, με φυσιολογικά ίχνη φθοράς και απουσία σκουριάς.
INTERNI:
Το εσωτερικό διατηρείται σε γενικές καλές συνθήκες με την αρχική ταπετσαρία υφάσματος σε μπεζ/φουντοχρωμία και με την αρχική εσωτερική οροφή καλά διατηρημένη. Ο ψηφιακός πίνακας, οι ξύλινες διακοσμήσεις, δείκτες, ανεμιστήρας, λαμπτήρες και τα κύρια ηλεκτρικά ελέγχονται πλήρως λειτουργικά. Αναφέρεται η μόνη έλλειψη του μαύρου γομινόχθρου/πορσίνου της πάνω μανέτας του αέρα, του μηχανισμού της οποίας παραμένει ωστόσο πλήρως λειτουργικός.
MECCANICA:
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα V6 των 3.235 cm³ σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων συν οπισθοπορεία. Ο κινητήρας έχει πλήρως ανακαινιστεί το 2022 και έλαβε το τελευταίο service το 2025. Εκκινεί τακτικά τόσο το κρύο (με τη βοήθεια του starter/αέρα) όσο και το ζεστό, διατηρώντας ομαλή λειτουργία και χωρίς διαρροές λαδιού που να είναι ορατές από τον κινητήρα. Το σύστημα πέδησης, οι αναρτήσεις και οι ιμάντες βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
DOCUMENTI:
Το όχημα παραδίδεται με την αρχική ιταλική τεκμηρίωση και τα παραστατικά/έγγραφα που διατίθενται σχετικά με τις παρεμβάσεις συντήρησης που πραγματοποιήθηκαν.
*Σημειώσεις σχετικά με τη τεκμηρίωση:* Στο πιστοποιητικό κυκλοφορίας το όχημα έχει λανθασμένα καταχωρηθεί ως αυτόματο με 3 σχέσεις. Το αυτοκίνητο είναι φυσικό και πράγματι εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων· η αντίστοιχη αίτηση διόρθωσης του λογαριασμού έχει κατατεθεί και επί του παρόντος τελεί υπό έκδοση από την Υπεύθυνη Μοτοροποίηση. Στις 27/08/2026 έχει επίσης ζητηθεί το επίσημο Πιστοποιητικό Προέλευσης από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Taranto, Ιταλία, και διατίθεται για προβολή και παραλαβή. Συνιστάται να επισκεφθείτε την οχήματα πριν προχωρήσετε σε προσφορά. Οι δαπάνες για μεταβίβαση κυριότητας, τις διαδικασίες για την έγγραφη έκδοση εξω-ευρωπαϊκών εγγράφων ή τη μεταφορά επιβαρύνονται από τον αγοραστή.
IN RISALTO:
• Iconica coupé gran turismo σχεδιασμένη από την Pininfarina με ισχυρό κινητήρα V6 3,2 λίτρων
• Κινητήρας πλήρως ανακατασκευασμένος το 2022
• Μόνο 2 ιδιοκτήτες από τη μέρα αγοράς
• Εσωτερικοί χώροι διατηρημένοι με αρχικές ταπετσαρίες και οροφή
STORIA/PANORAMICA:
Η Fiat 130 Coupé αντιπροσωπεύει μια από τις μέγιστες εκφράσεις του ιταλικού Gran Turismo αυτοκινήτου της δεκαετίας του '70, χαρακτηριστικό για τις γραμμές που είναι κοφτές και ραφιναρισμένες, σχέδιο του Paolo Martin για την Pininfarina. Αυτό το δείγμα, αρχικά εγγεγραμμένο στην Ιταλία το 1972, εφοδιάζεται με τον εξακύλινδρο κινητήρα 3,2 λίτρων (3.235 cm³) που αποδίδει 165 ίππους. Το αυτοκίνητο είχε μόνο 2 ιδιοκτήτες στην ιστορία του, φυλασσόταν σε γκαράζ κλειστό με περιοδικούς ελέγχους και δηλώνει ανθρωπο-χιλιόμετρα 90.550 χλμ.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Η αμαξωτήριο παρουσιάζεται σε έντονο γαλάζιο απόχρωση, αντικείμενο επέμβασης επαναβαφής. Αναφέρεται η παρουσία ήπιας επιφανειακής σκουριάς, ορατής κυρίως στην περιοχή του παρμπρίζ. Το κάτω μέρος και οι δάπεδα παραμένουν υγιή και ακεραία, με φυσιολογικά ίχνη φθοράς και απουσία σκουριάς.
INTERNI:
Το εσωτερικό διατηρείται σε γενικές καλές συνθήκες με την αρχική ταπετσαρία υφάσματος σε μπεζ/φουντοχρωμία και με την αρχική εσωτερική οροφή καλά διατηρημένη. Ο ψηφιακός πίνακας, οι ξύλινες διακοσμήσεις, δείκτες, ανεμιστήρας, λαμπτήρες και τα κύρια ηλεκτρικά ελέγχονται πλήρως λειτουργικά. Αναφέρεται η μόνη έλλειψη του μαύρου γομινόχθρου/πορσίνου της πάνω μανέτας του αέρα, του μηχανισμού της οποίας παραμένει ωστόσο πλήρως λειτουργικός.
MECCANICA:
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα V6 των 3.235 cm³ σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων συν οπισθοπορεία. Ο κινητήρας έχει πλήρως ανακαινιστεί το 2022 και έλαβε το τελευταίο service το 2025. Εκκινεί τακτικά τόσο το κρύο (με τη βοήθεια του starter/αέρα) όσο και το ζεστό, διατηρώντας ομαλή λειτουργία και χωρίς διαρροές λαδιού που να είναι ορατές από τον κινητήρα. Το σύστημα πέδησης, οι αναρτήσεις και οι ιμάντες βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
DOCUMENTI:
Το όχημα παραδίδεται με την αρχική ιταλική τεκμηρίωση και τα παραστατικά/έγγραφα που διατίθενται σχετικά με τις παρεμβάσεις συντήρησης που πραγματοποιήθηκαν.
*Σημειώσεις σχετικά με τη τεκμηρίωση:* Στο πιστοποιητικό κυκλοφορίας το όχημα έχει λανθασμένα καταχωρηθεί ως αυτόματο με 3 σχέσεις. Το αυτοκίνητο είναι φυσικό και πράγματι εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων· η αντίστοιχη αίτηση διόρθωσης του λογαριασμού έχει κατατεθεί και επί του παρόντος τελεί υπό έκδοση από την Υπεύθυνη Μοτοροποίηση. Στις 27/08/2026 έχει επίσης ζητηθεί το επίσημο Πιστοποιητικό Προέλευσης από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Taranto, Ιταλία, και διατίθεται για προβολή και παραλαβή. Συνιστάται να επισκεφθείτε την οχήματα πριν προχωρήσετε σε προσφορά. Οι δαπάνες για μεταβίβαση κυριότητας, τις διαδικασίες για την έγγραφη έκδοση εξω-ευρωπαϊκών εγγράφων ή τη μεταφορά επιβαρύνονται από τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
