Ρολόι τοίχου Black Forest - Ξύλο, Μέταλλο - 1850-1900






Έχει ευρεία γνώση θρησκευτικών εικόνων και έξι χρόνια εμπειρίας στη συλλογή.
2 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139958 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ρολόι τοίχου της Μαύρης Δ woods από ξύλο και μέταλλο, περίπου 1850–1900, μηχανικό ρολόι, αυτονομία 1 ημέρα, με κανονικό κουρδισμά, κουδούνισμα κάθε ώρα ή μισή ώρα σε έναν gong, κατασκευασμένο στη Γερμανία, σε καλή χρήση, διαστάσεις 34 × 24 × 14 cm, βάρος 4 g.
Περιγραφή από τον πωλητή
Reloj Ratero, σε καλή κατάσταση, χρειάζεται ρύθμιση και εσωτερικό καθάρισμα....
Τύπος μηχανισμού από τη Μαύρη Δάσος (Γερμανία), από τα μέσα ή το δεύτερο ήμισυ του 19ου αιώνα (περίπου 1850–1880).
Λεπτομέρειες τεχνικές του μηχανισμού
Pletinas de madera (Holzgesperr): Το πλαίσιο και οι διαχωριστές που στηρίζουν τους άξονες και τα γρανάζια είναι από ξύλο αντί για συμπαγή ορείχαλκο. Αυτή είναι η αναγνωρίσιμη ταυτότητα των Γερμανών ρολογοποιών τεχνιτών για τη μείωση κόστους.
Engranajes de latón en jaula: Οι τροχοί με δόντια και τα γρανάζια είναι από ορείχαλκο, τοποθετημένα πάνω σε άξονες σιδήρου, ενσωματωμένοι στη δομή από ξύλο.
Sonería posterior: Στο πίσω μέρος διακρίνεται ένα μεγάλο εσωτερικό ελατήριο από ατσάλι ή γκόνγκ πάνω στο οποίο χτυπά το σφυρί της ηχορύπανσης.
Transmisión: Λειτουργεί με σύστημα έλξης από αλυσίδες και βαρίδια για αυτονομία συνήθως 1 ημέρας (24 ώρες).
Αυτός ο τύπος μηχανισμού ήταν πολύ κοινός στα λαϊκά γερμανικά ρολόγια που εξάγονταν σε ολόκληρη την Ευρώπη (συχνά εξοπλισμένα με καντίνες ζωγραφισμένες τύπου Schilderuhr).
Reloj Ratero, σε καλή κατάσταση, χρειάζεται ρύθμιση και εσωτερικό καθάρισμα....
Τύπος μηχανισμού από τη Μαύρη Δάσος (Γερμανία), από τα μέσα ή το δεύτερο ήμισυ του 19ου αιώνα (περίπου 1850–1880).
Λεπτομέρειες τεχνικές του μηχανισμού
Pletinas de madera (Holzgesperr): Το πλαίσιο και οι διαχωριστές που στηρίζουν τους άξονες και τα γρανάζια είναι από ξύλο αντί για συμπαγή ορείχαλκο. Αυτή είναι η αναγνωρίσιμη ταυτότητα των Γερμανών ρολογοποιών τεχνιτών για τη μείωση κόστους.
Engranajes de latón en jaula: Οι τροχοί με δόντια και τα γρανάζια είναι από ορείχαλκο, τοποθετημένα πάνω σε άξονες σιδήρου, ενσωματωμένοι στη δομή από ξύλο.
Sonería posterior: Στο πίσω μέρος διακρίνεται ένα μεγάλο εσωτερικό ελατήριο από ατσάλι ή γκόνγκ πάνω στο οποίο χτυπά το σφυρί της ηχορύπανσης.
Transmisión: Λειτουργεί με σύστημα έλξης από αλυσίδες και βαρίδια για αυτονομία συνήθως 1 ημέρας (24 ώρες).
Αυτός ο τύπος μηχανισμού ήταν πολύ κοινός στα λαϊκά γερμανικά ρολόγια που εξάγονταν σε ολόκληρη την Ευρώπη (συχνά εξοπλισμένα με καντίνες ζωγραφισμένες τύπου Schilderuhr).
