IXO 1:18 - Αυτοκίνητο μοντελισμού - Fiat 131 Abarth (1980)





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139719 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σχεδιασμένη για να επαναφέρει το σήμα Fiat στα ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του 1975, κάνοντας την πρεμιέρα της με πολύ πειραματικό τρόπο υπό την ονομασία Abarth SE031 στο Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνου του έτους. Ομολογημένη στην Ομάδα 4, η αυτοκίνητο βασιζόταν σε μια 131 Abarth κατασκευασμένη για δρόμο, η οποία από την έκδοση παραγωγής είχε ελάχιστα κοινά. Το ντεμπούτο στους ράλι έγινε σε πρωτότυπη μορφή και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη κατακτήθηκε τον Απρίλιο του 1976 στο Ράλι της Ελμπά. Υπερνικώντας ορισμένα προβλήματα που σχετίζονταν με τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο έγινε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να τα βάλει με τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, ακολούθησαν άλλοι δύο. Η Fiat 131 Abarth Gruppo 4 συνέχισε να τρέχει μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα, έπειτα και με ιδιωτικές ομάδες, που στη συνέχεια μετεπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Gruppo B. Η 131 Abarth παραμένει εμβληματικό αυτοκίνητο στα ράλι, στο οποίο οδηγήθηκαν πολλοί πρωταθλητές, όπως Αλέν, Ρεόρλ, Αντρουέτ, Βερινί, Μπακέλλι και πολλοί άλλοι.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η πανέμορφη Fiat 131 Abarth του 1980 στην έκδοση δρόμου της, μπλε χρώματος με υπέροχους μαύρους καθίσματα με μπλε ρίγες που παραπέμπουν στο χρώμα της καροσερίας, μάρκα IXO, καινούργιο στην αυθεντική συσκευασία, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άριστη συσκευασία, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!
Ιστορία πωλητή
Σχεδιασμένη για να επαναφέρει το σήμα Fiat στα ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του 1975, κάνοντας την πρεμιέρα της με πολύ πειραματικό τρόπο υπό την ονομασία Abarth SE031 στο Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνου του έτους. Ομολογημένη στην Ομάδα 4, η αυτοκίνητο βασιζόταν σε μια 131 Abarth κατασκευασμένη για δρόμο, η οποία από την έκδοση παραγωγής είχε ελάχιστα κοινά. Το ντεμπούτο στους ράλι έγινε σε πρωτότυπη μορφή και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη κατακτήθηκε τον Απρίλιο του 1976 στο Ράλι της Ελμπά. Υπερνικώντας ορισμένα προβλήματα που σχετίζονταν με τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο έγινε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να τα βάλει με τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, ακολούθησαν άλλοι δύο. Η Fiat 131 Abarth Gruppo 4 συνέχισε να τρέχει μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα, έπειτα και με ιδιωτικές ομάδες, που στη συνέχεια μετεπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Gruppo B. Η 131 Abarth παραμένει εμβληματικό αυτοκίνητο στα ράλι, στο οποίο οδηγήθηκαν πολλοί πρωταθλητές, όπως Αλέν, Ρεόρλ, Αντρουέτ, Βερινί, Μπακέλλι και πολλοί άλλοι.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η πανέμορφη Fiat 131 Abarth του 1980 στην έκδοση δρόμου της, μπλε χρώματος με υπέροχους μαύρους καθίσματα με μπλε ρίγες που παραπέμπουν στο χρώμα της καροσερίας, μάρκα IXO, καινούργιο στην αυθεντική συσκευασία, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άριστη συσκευασία, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!

