Laverda - Sport - 75 cc - 1961
11
ημέρες
12
ώρες
15
λεπτά
45
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 121
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 2,800 - € 3,100
 | 121 € | |
|---|---|---|
 | 111 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139958 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Laverda Sport 75 cc, πρώτη εγγραφή 1961, στην Ιταλία, με ιταλική άδεια κυκλοφορίας και CoC, αριθμός πλακέτας 542531, προς αναπαλαίωση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Απίστευτη και σπάνια εύρεση σε γκαράζ ("barn find") για αληθινούς συλλέκτες και puristi του σήματος από τη Breganze. Προσφέρεται ένα λαμπρό αντίγραφο Laverda 75 cc (Μοντέλο 1961), μια από τις μικρές χωρητικότητες τετράχρονων κινητήρων που είναι από τις πιο εκλεπτυσμένες και κομψές στην ιταλική ιστορία της μοτοσικλέτας.
Η μοτοσικλέτα παρουσιάζεται σε συνθήκες πλήρους αυθεντικότητας, ποτέ μη παρεμβαμένη ή τροποποιημένη με την πάροδο του χρόνου, αποτελώντας την ιδανική βάση εκκίνησης για μια φιλική προς την αυθεντικότητα αποκατάσταση διαγωνισμού (Targa Oro FMI/ASI).
Κύρια χαρακτηριστικά & σημεία υπεροχής:
• Εγγραφα και Διοικητικά Αριστείας: Το όχημα είναι εξοπλισμένο με την πολύτιμη πρωτότυπη μεταλλική πινακίδα κυκλοφορίας (ROMA 118643), το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας με σελίδες του 1961 και το σπανιότατο Παραστατικό Συμπληρωματικό (Foglio Complementare) του ACI της ίδιας περιόδου. Έγγραφα έτοιμα για μεταβίβαση ή ιστορική επανεγγραφή, χωρίς προσημειώσεις ή υποθήκες.
• Τεχνικές Λεπτομέρειες: Μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας (Διάμετρος εμβόλου 46 mm x Διαδρομή 45 mm) συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο 3 σχέσεων.
• Κατάσταση Συντήρησης: Το μηχανάκι είναι πλήρες κατά 100% με όλα τα εξαρτήματα που είναι σπάνια από εργοστάσιο: εξάτμιση σε κυλινδρικό σωλήνα εποχής, σωστές κόντρες, πλήρης εμπρόσθια ομάδα φωτισμού με ενσωματωμένο χιλιομετρητή, κόρνα εποχής, προστατευτικό γόνατος στο ρεζερβουάρ και το πολύτιμο μεταλλικό χτυπητό καύσιμο με αρχικό χρώμιο.
• Μηχανικές συνθήκες: Ο κινητήρας αυτή τη στιγμή είναι κλειδωμένος από τον χρόνο (παγωμένος για δεκαετίες σε περιβάλλον καλυμμένο και ξηρό). Η καροτσαρία φέρει την αρχική εποχική βαφή της (Ανοιχτό Γκρι LAV 2 / Μαύρο LAV 11) με τα μαύρα λογότυπα στο ρεζερβουάρ ακόμη μερικώς ορατά.
Μια μοναδική ευκαιρία για να βγάλει κανείς ξανά στους δρόμους ένα κομμάτι της ιστορίας της Milano-Taranto και του Motogiro d'Italia με τη μέγιστη δυνατή διαφάνεια ως προς τα έγγραφα.
• Αιτούμενη τιμή: Ιδιωτικού χαρακτήρα διαπραγμάτευση (Αξιολόγηση ανάλογη με τη σπανιότητα των εγγράφων).
• Τόπος: Ρώμη, Ιταλία. Δυνατότητα αυτοψίας του οχήματος και των εγγράφων προσωπικά.
Απίστευτη και σπάνια εύρεση σε γκαράζ ("barn find") για αληθινούς συλλέκτες και puristi του σήματος από τη Breganze. Προσφέρεται ένα λαμπρό αντίγραφο Laverda 75 cc (Μοντέλο 1961), μια από τις μικρές χωρητικότητες τετράχρονων κινητήρων που είναι από τις πιο εκλεπτυσμένες και κομψές στην ιταλική ιστορία της μοτοσικλέτας.
Η μοτοσικλέτα παρουσιάζεται σε συνθήκες πλήρους αυθεντικότητας, ποτέ μη παρεμβαμένη ή τροποποιημένη με την πάροδο του χρόνου, αποτελώντας την ιδανική βάση εκκίνησης για μια φιλική προς την αυθεντικότητα αποκατάσταση διαγωνισμού (Targa Oro FMI/ASI).
Κύρια χαρακτηριστικά & σημεία υπεροχής:
• Εγγραφα και Διοικητικά Αριστείας: Το όχημα είναι εξοπλισμένο με την πολύτιμη πρωτότυπη μεταλλική πινακίδα κυκλοφορίας (ROMA 118643), το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας με σελίδες του 1961 και το σπανιότατο Παραστατικό Συμπληρωματικό (Foglio Complementare) του ACI της ίδιας περιόδου. Έγγραφα έτοιμα για μεταβίβαση ή ιστορική επανεγγραφή, χωρίς προσημειώσεις ή υποθήκες.
• Τεχνικές Λεπτομέρειες: Μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας (Διάμετρος εμβόλου 46 mm x Διαδρομή 45 mm) συνδεδεμένος με χειροκίνητο κιβώτιο 3 σχέσεων.
• Κατάσταση Συντήρησης: Το μηχανάκι είναι πλήρες κατά 100% με όλα τα εξαρτήματα που είναι σπάνια από εργοστάσιο: εξάτμιση σε κυλινδρικό σωλήνα εποχής, σωστές κόντρες, πλήρης εμπρόσθια ομάδα φωτισμού με ενσωματωμένο χιλιομετρητή, κόρνα εποχής, προστατευτικό γόνατος στο ρεζερβουάρ και το πολύτιμο μεταλλικό χτυπητό καύσιμο με αρχικό χρώμιο.
• Μηχανικές συνθήκες: Ο κινητήρας αυτή τη στιγμή είναι κλειδωμένος από τον χρόνο (παγωμένος για δεκαετίες σε περιβάλλον καλυμμένο και ξηρό). Η καροτσαρία φέρει την αρχική εποχική βαφή της (Ανοιχτό Γκρι LAV 2 / Μαύρο LAV 11) με τα μαύρα λογότυπα στο ρεζερβουάρ ακόμη μερικώς ορατά.
Μια μοναδική ευκαιρία για να βγάλει κανείς ξανά στους δρόμους ένα κομμάτι της ιστορίας της Milano-Taranto και του Motogiro d'Italia με τη μέγιστη δυνατή διαφάνεια ως προς τα έγγραφα.
• Αιτούμενη τιμή: Ιδιωτικού χαρακτήρα διαπραγμάτευση (Αξιολόγηση ανάλογη με τη σπανιότητα των εγγράφων).
• Τόπος: Ρώμη, Ιταλία. Δυνατότητα αυτοψίας του οχήματος και των εγγράφων προσωπικά.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Laverda
Τύπος μοντέλου
Sport
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
75
Έτος πρώτης εγγραφής
1961
Κατάσταση
Για σέρβις
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
542531
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
