Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
271 € | ||
|---|---|---|
251 € | ||
250 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140172 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Saab 96 του 1979, αρχικά καινούργιο στην Ολλανδία, με τον αρχικό κινητήρα V4 (68 ίπποι, 1,5 L), χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, μάρμαρη λευκή απόχρωση, 96.632 χλμ, ολλανδικές πινακίδες, MOT ισχύει μέχρι 31/12/2099, βενζίνη, βρίσκεται στην Ολλανδία; γενικά καλή κατάσταση με φθορά και σημεία που χρειάζονται προσοχή.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ένα ωραίο και αυθεντικό Saab 96, που παραδόθηκε καινούριο το 1979 στην Ολλανδία. Με τον αυθεντικό κινητήρα V4 (68 ίπποι, 1,5 λτ), χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, τιμόνι με υποβοήθηση και με λειτουργία ελεύθερης περιστροφής! Σε αυθεντικό μάρμαρο λευκό χρώμα (Saab κωδ. 152 G – marble white με μεγάλη εμφάνιση! Οι αυθεντικές και πολύ περιζήτητες ζάντες Saab τύπου ποδοσφαίρου είναι φυσικά τεράστια εφέ).
Έγγραφα:
Το αυτοκίνητο φέρει ολλανδική εγγραφή. Το αυτοκίνητο μπορεί, εφόσον ζητηθεί (με επιπλέον χρέωση 50 ευρώ), να παραδοθεί με έγκυρα έγγραφα εξαγωγής από την ΕΕ, ώστε ένας ενδεχόμενος ξένος νέος ιδιοκτήτης να την καταχωρήσει εύκολα στη χώρα του. Λόγω ηλικίας (47 ετών) το Saab είναι απαλλαγμένο από τέλη οδικής κυκλοφορίας.
Αμάξωμα:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, με μερικές βελτιώσεις που έχουν εφαρμοστεί με τα χρόνια. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι αρκετά τακτοποιημένο, αλλά όχι τέλειο. Η βαφή του αυτοκινήτου είναι πάνω από τον μέσο όρο καλή, ένα σημείο που χρειάζεται προσοχή βρίσκεται κάτω από την δεξιά πόρτα.
Τεχνικά:
Κάθε Saab 96 έχει τετρατάχυτο κιβώτιο με υποβοήθηση τιμονιού, και αυτή φυσικά, και λειτουργεί πολύ άνετα. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του ανυπότακτου Saab είναι ότι πρέπει να μπει το αυτοκίνητο στην όπισθεν για να αφαιρείς το κλειδί ανάφλεξης. Το λαμπάκι του υγρού φρένων παραμένει αναμμένο, αν και υπάρχει επαρκές υγρό φρένων. Το ραδιόφωνο δεν έχει δοκιμαστεί.
Ο κινητήρας V4 λειτουργεί άψογα, ξεκινά γρήγορα και έχει φυσικά έναν ιδιαίτερο ήχο. Ένα ευχάριστο χαρακτηριστικό είναι ότι το Saab εξακολουθεί να φέρει τον αρχικό κινητήρα V4, ο οποίος τότε αγοράστηκε από τη Ford. Σε ορισμένες λεπτομέρειες διακρίνονται ακόμη τα πρωτότυπα λογότυπα της Ford. Πολύ ξεχωριστό και πλήρως αυθεντικό! Ο μηχανισμός αυτόματης ελεύθερης περιστροφής λειτουργεί άριστα, μπορεί να ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιηθεί εσωτερικά κατά βούληση. Αυτό είναι ένα αυθεντικό εξάρτημα, που προέρχεται από την εποχή των δίχρονων Saab κινητήρων και από τον ιδιότροπο και επίμονο SAAB ποτέ δεν αφαιρέθηκε. Συνολικά, ένα πολύ ξεχωριστό αυτοκίνητο που οδηγείται υπέροχα, ξεκινά καλά, αλλάζει, κατευθύνει και φρενάρει καλά.
Ο πωλητής έχει πολλές επαφές τόσο εντός όσο και εκτός χώρας και μπορεί να σας βοηθήσει όποτε χρειαστεί να βρείτε NOS και μεταχειρισμένα εξαρτήματα, δεν είναι επί του παρόντος απαραίτητο.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό είναι πολύ καλής κατάστασης, με μόνο μικρές ατέλειες. Και η πλάτη της πίσω καθίσματος είναι σε καλή κατάσταση, συνήθως αυτή η πλάτη φθείρεται από τον ήλιο, επειδή το καμπύλο πίσω παρμπρίζ λειτουργεί ως είδος προστασίας για την πλάτη. Οι τάπες και ο ουρανός είναι όμορφα, όπως και το υπόλοιπο εσωτερικό.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραληφθεί εκεί ή να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο μπορεί με επιπλέον χρέωση να παραδοθεί σχετικά φθηνά σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ενδέχεται παγκοσμίως) από ένα επαγγελματία μεταφορέα.
Ένα ωραίο και αυθεντικό Saab 96, που παραδόθηκε καινούριο το 1979 στην Ολλανδία. Με τον αυθεντικό κινητήρα V4 (68 ίπποι, 1,5 λτ), χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, τιμόνι με υποβοήθηση και με λειτουργία ελεύθερης περιστροφής! Σε αυθεντικό μάρμαρο λευκό χρώμα (Saab κωδ. 152 G – marble white με μεγάλη εμφάνιση! Οι αυθεντικές και πολύ περιζήτητες ζάντες Saab τύπου ποδοσφαίρου είναι φυσικά τεράστια εφέ).
Έγγραφα:
Το αυτοκίνητο φέρει ολλανδική εγγραφή. Το αυτοκίνητο μπορεί, εφόσον ζητηθεί (με επιπλέον χρέωση 50 ευρώ), να παραδοθεί με έγκυρα έγγραφα εξαγωγής από την ΕΕ, ώστε ένας ενδεχόμενος ξένος νέος ιδιοκτήτης να την καταχωρήσει εύκολα στη χώρα του. Λόγω ηλικίας (47 ετών) το Saab είναι απαλλαγμένο από τέλη οδικής κυκλοφορίας.
Αμάξωμα:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, με μερικές βελτιώσεις που έχουν εφαρμοστεί με τα χρόνια. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι αρκετά τακτοποιημένο, αλλά όχι τέλειο. Η βαφή του αυτοκινήτου είναι πάνω από τον μέσο όρο καλή, ένα σημείο που χρειάζεται προσοχή βρίσκεται κάτω από την δεξιά πόρτα.
Τεχνικά:
Κάθε Saab 96 έχει τετρατάχυτο κιβώτιο με υποβοήθηση τιμονιού, και αυτή φυσικά, και λειτουργεί πολύ άνετα. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του ανυπότακτου Saab είναι ότι πρέπει να μπει το αυτοκίνητο στην όπισθεν για να αφαιρείς το κλειδί ανάφλεξης. Το λαμπάκι του υγρού φρένων παραμένει αναμμένο, αν και υπάρχει επαρκές υγρό φρένων. Το ραδιόφωνο δεν έχει δοκιμαστεί.
Ο κινητήρας V4 λειτουργεί άψογα, ξεκινά γρήγορα και έχει φυσικά έναν ιδιαίτερο ήχο. Ένα ευχάριστο χαρακτηριστικό είναι ότι το Saab εξακολουθεί να φέρει τον αρχικό κινητήρα V4, ο οποίος τότε αγοράστηκε από τη Ford. Σε ορισμένες λεπτομέρειες διακρίνονται ακόμη τα πρωτότυπα λογότυπα της Ford. Πολύ ξεχωριστό και πλήρως αυθεντικό! Ο μηχανισμός αυτόματης ελεύθερης περιστροφής λειτουργεί άριστα, μπορεί να ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιηθεί εσωτερικά κατά βούληση. Αυτό είναι ένα αυθεντικό εξάρτημα, που προέρχεται από την εποχή των δίχρονων Saab κινητήρων και από τον ιδιότροπο και επίμονο SAAB ποτέ δεν αφαιρέθηκε. Συνολικά, ένα πολύ ξεχωριστό αυτοκίνητο που οδηγείται υπέροχα, ξεκινά καλά, αλλάζει, κατευθύνει και φρενάρει καλά.
Ο πωλητής έχει πολλές επαφές τόσο εντός όσο και εκτός χώρας και μπορεί να σας βοηθήσει όποτε χρειαστεί να βρείτε NOS και μεταχειρισμένα εξαρτήματα, δεν είναι επί του παρόντος απαραίτητο.
Εσωτερικό:
Το εσωτερικό είναι πολύ καλής κατάστασης, με μόνο μικρές ατέλειες. Και η πλάτη της πίσω καθίσματος είναι σε καλή κατάσταση, συνήθως αυτή η πλάτη φθείρεται από τον ήλιο, επειδή το καμπύλο πίσω παρμπρίζ λειτουργεί ως είδος προστασίας για την πλάτη. Οι τάπες και ο ουρανός είναι όμορφα, όπως και το υπόλοιπο εσωτερικό.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραληφθεί εκεί ή να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο μπορεί με επιπλέον χρέωση να παραδοθεί σχετικά φθηνά σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (ενδέχεται παγκοσμίως) από ένα επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
