Moto Morini - Tresette Sprint - 175 cc - 1962






Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
200 € | ||
|---|---|---|
5 € | ||
4 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140462 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Moto Morini 175 Tresette Sprint, 175 κ.εκ., Πρώτη regisztracija το 1962 στην Ιταλία, βρίσκεται στη Βόρεια Ιταλία, ιταλικό έγγραφο κυκλοφορίας, αριθμός πλαισίου 43599, αριθμός κινητήρα 41662, CoC όχι παρόν, κατάσταση: επαναφορά, 0 χλμ.
Περιγραφή από τον πωλητή
Moto Morini - 175 Tresette Sprint - 1962
Η Moto Morini 175 Tresette Sprint είναι το εμπορικό και τεχνολογικό αριστούργημα της βολονέζικης οίκου στο τμήμα των μεσαίων-μικρών κυβισμών σπορ της δεκαετίας του '60.
Γεννημένη για να ικανοποιήσει το πάθος των Ιταλών για ταχύτητα και αγώνες στο δρόμο (όπως ο Milano-Taranto και ο Motogiro d'Italia), αυτή η μοτοσικλέτα συνδυάζει την κομψότητα ενός κλασικού σχεδιασμού με τη δύσεια ενός συμπαγούς και λαμπρού κινητήρα.
0 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο ταχογράφο.
Αριθμός πλαισίου: 43599.
Αριθμός κινητήρα: 41662.
Δημιουργήθηκε/αποκαταστάθηκε κατά τη διάρκεια των ετών.
Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας στην Ιταλία: 05/05/1962 (1962 είναι επίσης το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας, που μπορεί να θεωρηθεί ιταλικής καταγωγής).
Ιστορικό ιταλικής εποχής αυθεντικό, περιφερειακή ΤΟ. Τήρα.
Παρεμβλοές από καιρό, αποσυρμένη από ιδιωτική συλλογή.
Ακόμη διαθέσιμο το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας, διαθέσιμο για ιστορικό και συλλεκτικό ενδιαφέρον, στο οποίο φαίνονται 2 μεταβιβάσεις.
Μoto εγγεγραμμένο στο ιστορικό FMI "χρυσή πινακίδα".
Νομιμότατα ιταλικά έγγραφα μεταβίβασης.
Δυνατότητα αποστολής κατ' οίκον εντός Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επίσης αναλαμβάνονται από τον πελάτη τα έξοδα συναδέλφωσης τελωνειακών διαδικασιών σε περίπτωση εξαγωγής του οχήματος από την Ευρωπαϊκή Ένωση (EXTRA CE).
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική για το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή Ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που εκτελεί ειδικός.
Moto Morini - 175 Tresette Sprint - 1962
Η Moto Morini 175 Tresette Sprint είναι το εμπορικό και τεχνολογικό αριστούργημα της βολονέζικης οίκου στο τμήμα των μεσαίων-μικρών κυβισμών σπορ της δεκαετίας του '60.
Γεννημένη για να ικανοποιήσει το πάθος των Ιταλών για ταχύτητα και αγώνες στο δρόμο (όπως ο Milano-Taranto και ο Motogiro d'Italia), αυτή η μοτοσικλέτα συνδυάζει την κομψότητα ενός κλασικού σχεδιασμού με τη δύσεια ενός συμπαγούς και λαμπρού κινητήρα.
0 χιλιόμετρα εμφανίζονται στο ταχογράφο.
Αριθμός πλαισίου: 43599.
Αριθμός κινητήρα: 41662.
Δημιουργήθηκε/αποκαταστάθηκε κατά τη διάρκεια των ετών.
Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας στην Ιταλία: 05/05/1962 (1962 είναι επίσης το έτος κατασκευής της μοτοσικλέτας, που μπορεί να θεωρηθεί ιταλικής καταγωγής).
Ιστορικό ιταλικής εποχής αυθεντικό, περιφερειακή ΤΟ. Τήρα.
Παρεμβλοές από καιρό, αποσυρμένη από ιδιωτική συλλογή.
Ακόμη διαθέσιμο το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας, διαθέσιμο για ιστορικό και συλλεκτικό ενδιαφέρον, στο οποίο φαίνονται 2 μεταβιβάσεις.
Μoto εγγεγραμμένο στο ιστορικό FMI "χρυσή πινακίδα".
Νομιμότατα ιταλικά έγγραφα μεταβίβασης.
Δυνατότητα αποστολής κατ' οίκον εντός Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Η μοτοσικλέτα βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επίσης αναλαμβάνονται από τον πελάτη τα έξοδα συναδέλφωσης τελωνειακών διαδικασιών σε περίπτωση εξαγωγής του οχήματος από την Ευρωπαϊκή Ένωση (EXTRA CE).
Για ξένους πελάτες υπάρχουν πρόσθετα έξοδα 350 ευρώ για την υποχρεωτική για το νόμο επιθεώρηση από 01/01/2020, για τη διαγραφή Ιταλικών πινακίδων και για την πραγματογνωμοσύνη που εκτελεί ειδικός.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
