Ford - Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR - 1992

ΓΕΝΙΚΑ:
Ford - Sierra 2.0I GLX εξαιρετικό αυτοκίνητο με 1 ιδιοκτήτη από το 1992. Ένα εξαιρετικό, ιδιαίτερα διασωσμένο επιβιώσαν όχημα με μόνη αποκλειστική ιδιοκτήτρια από το 1992. Πάντα αποθηκευμένο σε ξηρό γκαράζ, πλήρως χωρίς σκουριά και επιμελώς συντηρημένο με τα πρότυπα συλλεκτών. Ένας αυθεντικός χρόνολογικός θησαυρός σε κοντινή στην καινούρια αρχική κατάσταση. Παρουσιάστηκε το 1982 για να αντικαταστήσει το Cortina/Taunus, η Ford Sierra διέθετε πρωτοποριακή αεροδυναμική σχεδίαση από τους Uwe Bahnsen και Patrick le Quément. Μέχρι το 1992, η Sierra βρισκόταν στην τελευταία της γενιά, με βελτιωμένες μηχανές εισαγωγής καυσίμου DOHC όπως η 2.0i μαζί με την κλασική δυναμική πίσω κίνησης.

ΜΟΝΑΔΕΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Βάφοντας & Φινίρισμα: Διατηρημένη σε 100% αρχική εργοστασιακή βαφή σε αψεγάδιαστη, σχεδόν καινούρια κατάσταση. Οι εξωτερικές επιφάνειες είναι ευθείες, καθαρές και εντελώς απαλλαγμένες από dents, γρατζουνιές ή διαβρώσεις. Το μόνο μικρό σημείο φθοράς είναι ελάχιστο, σχεδόν διακριτό φθαρώ σε πέτρες στο πίσω προφυλακτήρα. Το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατυχήματα. Διακόσμηση, Γυάλινα & Φωτιστικά: Όλοι οι φραγμοί γύρω από πόρτες και τζαμό, παραμένουν μαλακοί, ευέλικτοι και άθικτοι. Το γυαλί είναι διαυγές και αρχικό, χωρίς ρωγμές ή φθορές. Όλα τα μέρη εξωτερικού φινιρίσματος, τα φώτα ημέρας και οι πίσω λυχνίες είναι κρυστάλλινα-διαφανή χωρίς φθορά από τον ήλιο, θόλωση ή ράγισμα. Κάτω μέρος & Διάβρωση: Το αυτοκίνητο δεν έχει χρειαστεί ποτέ συγκόλληση ή επισκευές για διάβρωση. Χάρη στην συνεχόμενη, προστατευόμενη από κλίμα αποθήκευση σε γκαράζ, ο κάτω θάλαμος, οι ρόδες και οι κόγχες σταθεροί και χωρίς σκουριά.

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Σασί & Φθαρμένα Στοιχεία: Τα φρένα, η ανάρτηση, οι αμορτισέρ, οι ιμάντες και η συμπλέκτης λειτουργούν με ακρίβεια. Τα ελαστικά σε εξαιρετική κατάσταση με αρκετό βαθμό πέλματος. ΜΗΧΑΝΗ & ΚΙΝΗΣΗ: Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αντιδρά με ακρίβεια σε ίση ροή.Το κιβώτιο αλλάζει σχέσεις αβίαστα και με ακρίβεια χωρίς δισταγμό ή ανεπιθύμητους ήχους. Η φωλιά του κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης είναι καθαρά και στεγνά, χωρίς διαρροές λαδιού ή υγρών. Ιστορικό συντήρησης: Ολοκληρωμένο τεκμηριωμένο ιστορικό υπηρεσιών με σφραγισμένα αυθεντικά βιβλία και αρχεία συντήρησης. Διατηρήθηκε αυστηρά σύμφωνα με το πρόγραμμα με πρόσφατες υπηρεσίες υγρών και φίλτρων. Οδήγηση: Ξεκινά αμέσως με το κλείσιμο του κλειδιού, είτε κρύο είτε ζεστό. Οδηγεί ευθεία, σφιχτή και σταθερή χωρίς δονήσεις ή ασυνήθεις θορύβους, παρέχοντας εμπειρία οδήγησης σχεδόν εργοστασιακή.

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ:
Κουρτίνες & Επιφάνειες: Το εσωτερικό παρουσιάζεται πρακτικά καινούριο. Οι καθίσματα, οι επενδύσεις και οι μαξιλαρούρες δείχνουν ελάχιστη φθορά. Ο οροφής είναι σφιχτός, καθαρός και δεν χαλαρώνει. Ο πίνακας είναι αστραφτερός και χωρίς ρωγμές από ήλιο, και όλα τα πάνελ θυρών είναι σε άριστη κατάσταση. Αρχικότητα: 100% αρχικό και αμετάβλητο σε ολόκληρο το χρονικό διάστημα—τίποτα δεν έχει επανατοποθετηθεί, αλλάξει ή τροποποιηθεί. Ηλεκτρικός Εξοπλισμός: Όλα τα όργανα, οπίσθιος φωτισμός, έλεγχοι κλίματος, θέρμανσης/ΚΛΙΜ-ΑC, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο και διακόπτες ταμπλό έχουν δοκιμαστεί και λειτουργούν άψογα.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Αρχεία Οχήματος: Πλήρης και εκτεταμένα έγγραφα συμπεριλαμβάνονται: αυθεντικά σουηδικά έγγραφα εγγραφής (Μέρος 1 και Μέρος 2), εργοστασιακά εγχειρίδια ιδιοκτήτη, σφραγισμένο βιβλίο συντήρησης και αρχεία επιθεώρησης που επιβεβαιώνουν τη μοναδική ιδιοκτήτη από το 1992 και την επαληθευμένη χιλιομετρική απόσταση του οχήματος.

ΣΥΛΛΕΚΤΙΚΟ:
Valla, Σουηδία