Alca - Volpe Mille Miglia - NO RESERVE - 1951






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
2,480 € | ||
|---|---|---|
2,280 € | ||
2,080 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140943 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
1951 Alca Volpe Mille Miglia - NO RESERVE, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, κόκκινο, 124cc Colombo κινητήρας, αντίστοιχοι αριθμοί, ιταλικά έγγραφα εγγραφής, πιστοποιητικό συμμόρφωσης διαθέσιμο κατόπιν απαίτησης, έγκυρη τεχνική μέχρι το 2028, 15 χλμ, πολύ καλή συνολική κατάσταση με μικρές φθορές καμπίνας/αμαξώματος.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΕ RISALTO
- Εξειδικευμένη Εγγύηση Federperiti
- Εφοδιασμένη με CRS ιστορικότητας Registro Storico
- Πιθανώς επιλέξιμη Mille Miglia
- Τεχνικός έλεγχος (Revision) μόλις περάστηκε
- Μοναδικός κινητήρας "Colombo" επιζών
- Πιθανώς επιλέξιμη Mille Miglia
- Έκδοση Alca Volpe Mille Miglia συναρμολογημένη και ολοκληρωμένη από Officine Parvus
- Μαύρη Πινακίδα Alessandria
- Έγγραφα σε κανονική κατάσταση για μεταβίβαση κυκλοφορίας ως αυτοκίνητο
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Η ιστορία της ALCA Volpe αποτελεί μία από τις πιο περιπετειώδεις και αμφιλεγόμενες υποθέσεις στον ιταλικό αυτοκινητισμό μετά τον πόλεμο. Σχεδιασμένη για να motorizεί την Ιταλία, μετατράπηκε γρήγορα σε βροντερή απάτη. Παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του 1947 στη Ρώμη, η Volpe κατασκευαζόταν από την ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) με έδρα το Μιλάνο. Σχεδιάστηκε ως μικρό αυτοκίνητο, προάγγελος των «bubble cars», προοριζόμενο να αποτελέσει μια εξαιρετικά οικονομική εναλλακτική απέναντι στην Fiat Topolino με τεχνικές λύσεις όπως το πυρήνα φορέας. Το σχέδιο του κινητήρα ήταν έργο του μηχανικού Ing. Colombo, ο οποίος λίγο αργότερα θα κινητήρισε όλες τις Ferrari από τον μεταπολεμικό πόλεμο μέχρι τα χρόνια ’60, όπως αφήνεται από το αυτοβιογραφικό του βιβλίο.
Η Volpe προωθήθηκε μαζικά, λάμβανε παραγγελίες για χιλιάδες μονάδες και καταγράφηκε ακόμη και στη Mille Miglia του 1947. Ωστόσο, το 1948, η εταιρεία κατηγορήθηκε για απάτη πτώχευσης. Οι διευθυντές εξαφανίστηκαν με γύρω 300 εκατομμύρια λιρέτες που είχαν συγκεντρωθεί ως προκαταβολές από τους πελάτες, χωρίς να παραδοθούν σχεδόν καθόλου οχήματα. Υπολογίζεται ότι συναρμολογήθηκαν ελάχιστα αντίτυπα (ίσως δέκα, με κάποιους να λένε ακόμη λιγότερα), τα οποία περισυνελέγησαν αργότερα από δημοτικούς συντηρητές στη Piacenza.
Αυτό το αντίτυπο είναι ένα από τα ελάχιστα επιζώντα «Mille Miglia» με επιλογέα και αεροδυναμική αμάξωμα, το μοναδικό γνωστό με τον αρχικό κινητήρα «Colombo» εν λειτουργία, ειδικά σχεδιασμένος για την ALCA. Εντοπίστηκε από την Carrozzeria Parvus της Piacenza, όπως προκύπτει από τον χρονολογικό εξαρχή, με την ονομασία «Fox» (Volpe στα αγγλικά) ελπίζοντας να συνεχιστεί η παραγωγή και κανονικά καταχωρημένο. Είναι ο μοναδικά επιζών.
Σήμερα λειτουργεί καλά, με τον κινητήρα ανακαινισμένο από ειδικό, έγγραφα σε κανονική κατάσταση για μεταβίβαση και με την επισκευή να έχει μόλις ολοκληρωθεί.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ
Η αρχική αμαξΏση φαίνεται στιβαρή και στο αρχικό της χρώμα, ακόμη και οι μετώπες προφυλακτήρες και η εμπρός μάσκα με τη επιγραφή FOX φαίνονται αρχικές και σε ωραίες συνθήκες. Μόλις ολοκληρώθηκε μια διαδικασία γυαλισμού και detailing. Ένα τεστ πυκνότητας στρώσεων δεν έδειξε ατυχήματα.
Ο υποσκελετός διατηρείται καλά, δεν έχουν ανιχνευθεί ίχνη ατυχημάτων και έχει λάβει αποκατάσταση στο παρελθόν.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ
Τα εσωτερικά είναι πλήρη, καλά χρησιμοποιήσιμα, το καλαίσθητο τιμόνι και ο πίνακας οργάνων είναι αυθεντικά της εποχής.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά το αυτοκίνητο μόλις έκανε πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα και είναι λειτουργικό και οδηγίσιμο. Ο κινητήρας Colombo είναι ο αυθεντικός όπως προκύπτει από τον χρονολογικό εξαρχή και τα έγγραφα ομολογήσεως. Ο τεχνικός έλεγχος μόλις ξεπεράστηκε και το αυτοκίνητο είναι σε κανονική κυκλοφορία. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με κάθε ιστορικό όχημα, συνίσταται ένας ελάχιστος γενικός έλεγχος πριν από τη συνήθη χρήση.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να αναλάβει τη μεταφορά έως το σπίτι εντός Ιταλίας και Ευρώπης. Επικοινωνήστε για προσφορά.
ΑΓΟΡΑ ΤΩΡΑ: Τώρα μπορείς να διασφαλίσεις το κομμάτι χωρίς αναμονή! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Ιταλικά έγγραφα για μεταβίβαση
Ιστορικό βιβλιάριο (αντίγραφο)
Χρονολογικό εξάρχιο
Πιστοποιητικό αναθεώρησης
Εξειδικευμένη Εγγύηση Συμβατότητας Federperiti
Έκθεση πώλησης
CRS του Registro Fiat
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ - Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν διεξάγουμε ενδογενή μεταπώληση. Παρέχουμε
συμβουλές και υποστήριξη στην εξωτερική αδειοδότηση ακόμη και μέσω πρακτορείων εμπιστοσύνης.
------------------
ΕΓΓΥΗΣΗ - Πουλάμε μόνο οχήματα που είναι ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ για 100% συμβατότητα και
Πιστοποιητικά: κάθε όχημα πωλείται με Πιστοποιητικό Συμβατότητας που εκδίδεται από Federperiti,
ανεξάρτητη ιταλική αρχή με διεθνή αναγνώριση. Κάθε όχημα ελέγχεται προσωπικά για να διασφαλιστεί η συμβατότητα των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Μπορεί να υπάρχουν ορισμένα βίντεο του αυτοκινήτου, του κινητήρα και της οδήγησης διαθέσιμα, ρωτήστε την Catawiki.
Ο πωλητής αναλαμβάνει τη μεταφορά της κυριότητας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής. Βοήθεια αποστολής στην Ιταλία, την Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο σε προσιτές τιμές. Μπορείς επίσης να παραλάβεις το αυτοκίνητο δια ζώσης ευνοϊκά.
Καλώς ήρθες στο σαλόνι μας για να γνωριστούμε και να δεις το όχημα πριν από το τέλος της δημοπρασίας, ακόμη και με τον μηχανικό σου ή μέσω βιντεκλήσης WhatsApp, γράψε στην Catawiki για ραντεβού.
Ακολούθησε τις δημοπρασίες μας για αυτοκίνητα Συλλογής «Χωρίς Αποθεματικό Τιμής» (No Reserve) στην Catawiki
Ιστορία πωλητή
ΣΕ RISALTO
- Εξειδικευμένη Εγγύηση Federperiti
- Εφοδιασμένη με CRS ιστορικότητας Registro Storico
- Πιθανώς επιλέξιμη Mille Miglia
- Τεχνικός έλεγχος (Revision) μόλις περάστηκε
- Μοναδικός κινητήρας "Colombo" επιζών
- Πιθανώς επιλέξιμη Mille Miglia
- Έκδοση Alca Volpe Mille Miglia συναρμολογημένη και ολοκληρωμένη από Officine Parvus
- Μαύρη Πινακίδα Alessandria
- Έγγραφα σε κανονική κατάσταση για μεταβίβαση κυκλοφορίας ως αυτοκίνητο
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Η ιστορία της ALCA Volpe αποτελεί μία από τις πιο περιπετειώδεις και αμφιλεγόμενες υποθέσεις στον ιταλικό αυτοκινητισμό μετά τον πόλεμο. Σχεδιασμένη για να motorizεί την Ιταλία, μετατράπηκε γρήγορα σε βροντερή απάτη. Παρουσιάστηκε τον Μάρτιο του 1947 στη Ρώμη, η Volpe κατασκευαζόταν από την ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) με έδρα το Μιλάνο. Σχεδιάστηκε ως μικρό αυτοκίνητο, προάγγελος των «bubble cars», προοριζόμενο να αποτελέσει μια εξαιρετικά οικονομική εναλλακτική απέναντι στην Fiat Topolino με τεχνικές λύσεις όπως το πυρήνα φορέας. Το σχέδιο του κινητήρα ήταν έργο του μηχανικού Ing. Colombo, ο οποίος λίγο αργότερα θα κινητήρισε όλες τις Ferrari από τον μεταπολεμικό πόλεμο μέχρι τα χρόνια ’60, όπως αφήνεται από το αυτοβιογραφικό του βιβλίο.
Η Volpe προωθήθηκε μαζικά, λάμβανε παραγγελίες για χιλιάδες μονάδες και καταγράφηκε ακόμη και στη Mille Miglia του 1947. Ωστόσο, το 1948, η εταιρεία κατηγορήθηκε για απάτη πτώχευσης. Οι διευθυντές εξαφανίστηκαν με γύρω 300 εκατομμύρια λιρέτες που είχαν συγκεντρωθεί ως προκαταβολές από τους πελάτες, χωρίς να παραδοθούν σχεδόν καθόλου οχήματα. Υπολογίζεται ότι συναρμολογήθηκαν ελάχιστα αντίτυπα (ίσως δέκα, με κάποιους να λένε ακόμη λιγότερα), τα οποία περισυνελέγησαν αργότερα από δημοτικούς συντηρητές στη Piacenza.
Αυτό το αντίτυπο είναι ένα από τα ελάχιστα επιζώντα «Mille Miglia» με επιλογέα και αεροδυναμική αμάξωμα, το μοναδικό γνωστό με τον αρχικό κινητήρα «Colombo» εν λειτουργία, ειδικά σχεδιασμένος για την ALCA. Εντοπίστηκε από την Carrozzeria Parvus της Piacenza, όπως προκύπτει από τον χρονολογικό εξαρχή, με την ονομασία «Fox» (Volpe στα αγγλικά) ελπίζοντας να συνεχιστεί η παραγωγή και κανονικά καταχωρημένο. Είναι ο μοναδικά επιζών.
Σήμερα λειτουργεί καλά, με τον κινητήρα ανακαινισμένο από ειδικό, έγγραφα σε κανονική κατάσταση για μεταβίβαση και με την επισκευή να έχει μόλις ολοκληρωθεί.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ
Η αρχική αμαξΏση φαίνεται στιβαρή και στο αρχικό της χρώμα, ακόμη και οι μετώπες προφυλακτήρες και η εμπρός μάσκα με τη επιγραφή FOX φαίνονται αρχικές και σε ωραίες συνθήκες. Μόλις ολοκληρώθηκε μια διαδικασία γυαλισμού και detailing. Ένα τεστ πυκνότητας στρώσεων δεν έδειξε ατυχήματα.
Ο υποσκελετός διατηρείται καλά, δεν έχουν ανιχνευθεί ίχνη ατυχημάτων και έχει λάβει αποκατάσταση στο παρελθόν.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ
Τα εσωτερικά είναι πλήρη, καλά χρησιμοποιήσιμα, το καλαίσθητο τιμόνι και ο πίνακας οργάνων είναι αυθεντικά της εποχής.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά το αυτοκίνητο μόλις έκανε πλήρη ανακατασκευή του κινητήρα και είναι λειτουργικό και οδηγίσιμο. Ο κινητήρας Colombo είναι ο αυθεντικός όπως προκύπτει από τον χρονολογικό εξαρχή και τα έγγραφα ομολογήσεως. Ο τεχνικός έλεγχος μόλις ξεπεράστηκε και το αυτοκίνητο είναι σε κανονική κυκλοφορία. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με κάθε ιστορικό όχημα, συνίσταται ένας ελάχιστος γενικός έλεγχος πριν από τη συνήθη χρήση.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να αναλάβει τη μεταφορά έως το σπίτι εντός Ιταλίας και Ευρώπης. Επικοινωνήστε για προσφορά.
ΑΓΟΡΑ ΤΩΡΑ: Τώρα μπορείς να διασφαλίσεις το κομμάτι χωρίς αναμονή! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Ιταλικά έγγραφα για μεταβίβαση
Ιστορικό βιβλιάριο (αντίγραφο)
Χρονολογικό εξάρχιο
Πιστοποιητικό αναθεώρησης
Εξειδικευμένη Εγγύηση Συμβατότητας Federperiti
Έκθεση πώλησης
CRS του Registro Fiat
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ - Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν διεξάγουμε ενδογενή μεταπώληση. Παρέχουμε
συμβουλές και υποστήριξη στην εξωτερική αδειοδότηση ακόμη και μέσω πρακτορείων εμπιστοσύνης.
------------------
ΕΓΓΥΗΣΗ - Πουλάμε μόνο οχήματα που είναι ΕΓΓΥΗΜΕΝΑ για 100% συμβατότητα και
Πιστοποιητικά: κάθε όχημα πωλείται με Πιστοποιητικό Συμβατότητας που εκδίδεται από Federperiti,
ανεξάρτητη ιταλική αρχή με διεθνή αναγνώριση. Κάθε όχημα ελέγχεται προσωπικά για να διασφαλιστεί η συμβατότητα των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Μπορεί να υπάρχουν ορισμένα βίντεο του αυτοκινήτου, του κινητήρα και της οδήγησης διαθέσιμα, ρωτήστε την Catawiki.
Ο πωλητής αναλαμβάνει τη μεταφορά της κυριότητας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής. Βοήθεια αποστολής στην Ιταλία, την Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο σε προσιτές τιμές. Μπορείς επίσης να παραλάβεις το αυτοκίνητο δια ζώσης ευνοϊκά.
Καλώς ήρθες στο σαλόνι μας για να γνωριστούμε και να δεις το όχημα πριν από το τέλος της δημοπρασίας, ακόμη και με τον μηχανικό σου ή μέσω βιντεκλήσης WhatsApp, γράψε στην Catawiki για ραντεβού.
Ακολούθησε τις δημοπρασίες μας για αυτοκίνητα Συλλογής «Χωρίς Αποθεματικό Τιμής» (No Reserve) στην Catawiki
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
