Datsun - 260 Z 2+2 - 1974

ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ:
• Σπάνιο Datsun 260Z (1974) εφοδιασμένο με το σπάνιο Landau-οροφή
• Προέρχεται από την Καλιφόρνια (ΗΠΑ) και εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο
• Εσωτερικό σε πολύ όμορφη κατάσταση με αρχικό και αληθινό ταμπλό χωρίς ράγισμα
• Διαθέτει αρχικό αμερικανικό τίτλο κυκλοφορίας, βιβλιαράκια, ιστορικό συντήρησης και εργαλείο οχήματος
• Οι εισαγωγικοί δασμοί και ο ΦΠΑ για την Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ήδη καλυφθεί πλήρως

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΝΟΤΗΤΑ:
Το Datsun 260Z (S30-series) παρουσιάστηκε το 1974 ως διάδοχος του εμβληματικού 240Z και κινείται από τον γνωστό κινητήρα ευθείας 6ης 2,6 λίτρων L26. Το συγκεκριμένο αντίτυπο παραδόθηκε καινούργιο το 1974 στην Καλιφόρνια, γεγονός που συνέβαλε στη διατήρηση του αμαξώματος. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με σπάνιο Landau-οροφή και με αυτόματο κιβώτιο. Αυτή τη στιγμή το όχημα βρίσκεται στο Damwoude, Ολλανδία, και αποθηκεύεται ως λειτουργικό βάση με αρχικά χαρακτηριστικά.

ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε κατάσταση χωρίς σκουριά. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με Euro-μπρόκερς (ασημένια μπάρα), σκίαστρο παραθύρου πίσω, και σπορ ζάντες.Η βαφή βρίσκεται σε κατάσταση που χρήζει προσοχής και πρέπει να βαφτεί ή να ενημερωθεί εκ νέου για όποιον επιθυμεί να τελειοποιήσει οπτικά το αυτοκίνητο.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε πολύ ωραία και γνήσια κατάσταση. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι ο πίνακας οργάνων, ο οποίος παραμένει άθικτος χωρίς τις συνήθεις σκίζες της ηλικίας για αυτό το μοντέλο. Τα υπόλοιπα στοιχεία εσωτερικού και τα καλύμματα έχουν μια καθαρή, αυθεντική εμφάνιση.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2,6-λίτρων 6-κύλινδρος σε ευθεία εγκατεστημένος σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας λειτουργεί καλά, το αυτόματο κιβώτιο αλλάζει ομαλά και το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κινητήρια τεχνική κατάσταση. Παρ' όλο που κινείται καλά, προς το παρόν δεν έχει τεθεί σε κυκλοφορία για δημόσια κυκλοφορία και χρειάζεται τεχνικό έλεγχο για άδεια κυκλοφορίας.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το Datsun συνοδεύεται από τον αρχικό αμερικανικό τίτλο εγγραφής ( Καλιφόρνια ). Όλοι οι εισαγωγικοί δασμοί και ο ΦΠΑ για την ΕΕ έχουν ήδη εξοφληθεί. Στο αυτοκίνητο περιλαμβάνονται τα αρχικά έντυπα οδηγιών, τεκμηρίωση συντήρησης και το αρχικό εργαλείο οχήματος. Λόγω ηλικίας άνω των 30 ετών, ένα C.O.C. (Certificate of Conformity) δεν απαιτείται για ρε εγγραφή στην Ευρώπη.

Το αυτοκίνητο μπορεί να επισκεφθείτε στο Damwoude, Ολλανδία. Μεταφορές σε ολόκληρη την Ευρώπη μπορούν να ορισθούν με συνεννόηση και αντίστοιχη αμοιβή. Τα κόστη εγγραφής, τεχνικού ελέγχου και μεταφορών βαρύνουν τον αγοραστή, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά.