Ford - Taunus 17M Super V4 - NO RESERVE - 1965






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 141835 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ford Taunus 17M Super V4, χρονολογία 1965, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, λευκό, περίπου 60 HP, αριθμός chassis 1 και matching numbers, βρίσκεται στον Ολλανδία.
Περιγραφή από τον πωλητή
HIGHLIGHTS:
• Σπάνιο Ford Taunus 17M Super εξοπλισμένο με τον εμβληματικό κινητήρα V4
• Σχεδόν πλήρως πρωτότυπο και μη αλλοιωμένο εσωτερικό με ανανεωμένη επένδυση οροφής
• Τεχνικά σε λειτουργία με πρόσφατα ανανεωμένη ανάφλεξη, μπουζί και φλάντζες
• Εφοδιασμένο με έγκυρα, πλήρη έγγραφα και 2 κλειδιά
HISTORIE/OVERZICHT:
Η Ford Taunus 17M (γενιά P5), κατασκευασμένο στα μέσα της δεκαετίας του '60, είναι γνωστό για τον κομψό σχεδιασμό και την καινοτόμο τεχνολογία της εποχής. Η έκδοση "Super" σε συνδυασμό με τον συμπαγή κινητήρα V4 δημιούργησε έναν σπάνιο και ζητούμενο συνδυασμό στην οικογένεια Taunus. Αυτό το αντίγραφο από το 1965 έχει διατηρηθεί σε ξηρή αποθήκευση για χρόνια ως έργο συντήρησης/αναπαλαίωσης. Αρχές του 2025 το αυτοκίνητο αγοράστηκε από τον πωλητή και τεχνικά επαναφέρθηκε σε λειτουργική μορφή διατηρώντας τον αυθεντικό του χαρακτήρα.
CARROSSERIE/LAK:
Το εξωτερικό βρίσκεται σε περίπου 90% αρχική κατάσταση. Το αμάξωμα παρουσιάζει διάφορα σημεία σκουριάς και στο παρελθόν έχουν επεμβεί βαφές σε ορισμένα εξαρτήματα, δίνοντας στο αυτοκίνητο μία μοναδική και χαρακτηριστική πατίνα. Πολλά από τα χρωμιωμένα διακοσμητικά στοιχεία παραμένουν σε καλή κατάσταση. Το πλαίσιο είναι πλήρως αρχικό και έχει μερικά μικρά προβλήματα σκουριάς. Οι αρχικοί τροχοί περιλαμβάνονται.
INTERIEUR:
Το εσωτερικό είναι σχεδόν πλήρως πρωτότυπο και μη αλλοιωμένο. Τα καθίσματα και η πίσω σειρά βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση συντήρησης. Ο αρχικός πίνακας οργάνων είναι πλήρης και αμετάβλητος. Η επένδυση οροφής έχει ήδη ανανεωθεί και ταιριάζει τέλεια.
MOTOR EN TECHNIEK:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο αρχικός κινητήρας V4 εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας πρόσφατα εφοδιάστηκε με νέα ανάφλεξη, νέα μπουζί και διάφορες νέες φλάντζες. Επιπλέον έχουν τοποθετηθεί πρόσφατα μια επαναξαναζωντανόμενη εκκίνηση και μια νέα μπαταρία. Ο κινητήρας ξεκινά άμεσα και λειτουργεί πολύ καλά. Το αυτοκίνητο κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες όπως πρέπει.
DOCUMENTEN:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από έγκυρα, πλήρη έγγραφα εγγραφής και διαθέτει 2 αρχικά κλειδιά.
HIGHLIGHTS:
• Σπάνιο Ford Taunus 17M Super εξοπλισμένο με τον εμβληματικό κινητήρα V4
• Σχεδόν πλήρως πρωτότυπο και μη αλλοιωμένο εσωτερικό με ανανεωμένη επένδυση οροφής
• Τεχνικά σε λειτουργία με πρόσφατα ανανεωμένη ανάφλεξη, μπουζί και φλάντζες
• Εφοδιασμένο με έγκυρα, πλήρη έγγραφα και 2 κλειδιά
HISTORIE/OVERZICHT:
Η Ford Taunus 17M (γενιά P5), κατασκευασμένο στα μέσα της δεκαετίας του '60, είναι γνωστό για τον κομψό σχεδιασμό και την καινοτόμο τεχνολογία της εποχής. Η έκδοση "Super" σε συνδυασμό με τον συμπαγή κινητήρα V4 δημιούργησε έναν σπάνιο και ζητούμενο συνδυασμό στην οικογένεια Taunus. Αυτό το αντίγραφο από το 1965 έχει διατηρηθεί σε ξηρή αποθήκευση για χρόνια ως έργο συντήρησης/αναπαλαίωσης. Αρχές του 2025 το αυτοκίνητο αγοράστηκε από τον πωλητή και τεχνικά επαναφέρθηκε σε λειτουργική μορφή διατηρώντας τον αυθεντικό του χαρακτήρα.
CARROSSERIE/LAK:
Το εξωτερικό βρίσκεται σε περίπου 90% αρχική κατάσταση. Το αμάξωμα παρουσιάζει διάφορα σημεία σκουριάς και στο παρελθόν έχουν επεμβεί βαφές σε ορισμένα εξαρτήματα, δίνοντας στο αυτοκίνητο μία μοναδική και χαρακτηριστική πατίνα. Πολλά από τα χρωμιωμένα διακοσμητικά στοιχεία παραμένουν σε καλή κατάσταση. Το πλαίσιο είναι πλήρως αρχικό και έχει μερικά μικρά προβλήματα σκουριάς. Οι αρχικοί τροχοί περιλαμβάνονται.
INTERIEUR:
Το εσωτερικό είναι σχεδόν πλήρως πρωτότυπο και μη αλλοιωμένο. Τα καθίσματα και η πίσω σειρά βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση συντήρησης. Ο αρχικός πίνακας οργάνων είναι πλήρης και αμετάβλητος. Η επένδυση οροφής έχει ήδη ανανεωθεί και ταιριάζει τέλεια.
MOTOR EN TECHNIEK:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο αρχικός κινητήρας V4 εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας πρόσφατα εφοδιάστηκε με νέα ανάφλεξη, νέα μπουζί και διάφορες νέες φλάντζες. Επιπλέον έχουν τοποθετηθεί πρόσφατα μια επαναξαναζωντανόμενη εκκίνηση και μια νέα μπαταρία. Ο κινητήρας ξεκινά άμεσα και λειτουργεί πολύ καλά. Το αυτοκίνητο κινείται, φρενάρει και αλλάζει ταχύτητες όπως πρέπει.
DOCUMENTEN:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από έγκυρα, πλήρη έγγραφα εγγραφής και διαθέτει 2 αρχικά κλειδιά.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
