Fiat - X1/9 Bertone - 7.990 km - 1973
12
ημέρες
18
ώρες
20
λεπτά
51
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 9,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 21,000 - € 24,000
 | 9,500 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat X1/9 Bertone, 1973, 7.990 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, κόκκινο αμάξωμα, 75 HP, πλαίσιο 128AS 0006550, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, εγγεγραμμένο ASI με ιταλική εγγραφή.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΟΝΙΣΜΕΝΟ:
• Είναι εγγεγραμμένη ASI και εφοδιασμένη με πιστοποίηση ιστορικής σημασίας
• Μοντέλο του 1973 με την αμάξωση επιπλεύουσα από Bertone με αφαιρούμενο σκληρό οροφή (Targa)
• Κινητήρα τροποποιημένος στους 1.500 κ.εκ. τροφοδοτούμενος από διπλό καρμπιρατέρ Weber
• Εφοδιασμένη με ζάντες αλουμινίου RG Design Made in Italy και καινούριους ελαστικούς τροχούς
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat X1/9, σχεδιασμένη με το φουτουριστικό ύφος που υπέγραψε ο Marcello Gandini για την Carrozzeria Bertone και παρουσιασμένη το 1972, αποτελεί μια από τις πιο εμβληματικές υπερτροφοδοτούμενες, με κίνηση στον κεντρικό κινητήρα, αθλητικές «ταρίγκες» του ιταλικού αυτοκινήτου. Χαρακτηρίζεται από την κατανομή φορτίων που ισορροπεί, τους κρυφούς προβολείς και την αφαιρούμενη σκληρή οροφή που χωρά στον εμπρός χώρο αποσκευών, συνδυάζοντας ένα διακριτικό στιλ με έντονες δυναμικές ικανότητες. Αυτό το αντίκτυπο του 1973, ανήκον στην πρώτη σειρά, είναι εγγεγραμμένο ASI και έχει διατηρηθεί τα χρόνια μέσα σε κλειστό, προστατευόμενο χώρο.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΕΝΙΚΙΣΗ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σε καλή γενική κατάσταση, καθώς έχει υποστεί συντήρηση με βαφή ανακαίνισης το 1998 και έκτοτε παραμένει πάντα κλειστό. Όλες οι εξωτερικές μερών της αμάξωσης είναι συμβατές με το μοντέλο. Τα σφραγίσματα, τα πανοπτικά τζάμια και η αφαιρούμενη σκληρή οροφή είναι πρωτότυπα της εποχής. Το αυτοκίνητο φέρει ζάντες αλουμινίου RG Design Made in Italy σε συνδυασμό με καινούριους ελαστικούς τροχούς.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί τα πρωτότυπα εσωτερικά της Bertone χωρίς φθορές. Αναφέρεται μόνο η απουσία του ραδιοφώνου στην ταμπακέρα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το μηχανολογικό μέρος φέρει κινητήρα με αρχική απόδοση μόλις 7.990 χλμ. Η αρχική κυβισμό από 1.300 κ.εκ. μετατράπηκε σε 1.500 κ.εκ. με την προσθήκη διπλού καρμπυρατέρ Weber. Μετά την επέμβαση του μηχανικού, το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά σε εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων. Ο πωλητής δηλώνει ότι η μηχανική βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από πιστοποιητικό εγγραφής ASI (Automotoclub Storico Italiano).
ΣΤΟΝΙΣΜΕΝΟ:
• Είναι εγγεγραμμένη ASI και εφοδιασμένη με πιστοποίηση ιστορικής σημασίας
• Μοντέλο του 1973 με την αμάξωση επιπλεύουσα από Bertone με αφαιρούμενο σκληρό οροφή (Targa)
• Κινητήρα τροποποιημένος στους 1.500 κ.εκ. τροφοδοτούμενος από διπλό καρμπιρατέρ Weber
• Εφοδιασμένη με ζάντες αλουμινίου RG Design Made in Italy και καινούριους ελαστικούς τροχούς
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat X1/9, σχεδιασμένη με το φουτουριστικό ύφος που υπέγραψε ο Marcello Gandini για την Carrozzeria Bertone και παρουσιασμένη το 1972, αποτελεί μια από τις πιο εμβληματικές υπερτροφοδοτούμενες, με κίνηση στον κεντρικό κινητήρα, αθλητικές «ταρίγκες» του ιταλικού αυτοκινήτου. Χαρακτηρίζεται από την κατανομή φορτίων που ισορροπεί, τους κρυφούς προβολείς και την αφαιρούμενη σκληρή οροφή που χωρά στον εμπρός χώρο αποσκευών, συνδυάζοντας ένα διακριτικό στιλ με έντονες δυναμικές ικανότητες. Αυτό το αντίκτυπο του 1973, ανήκον στην πρώτη σειρά, είναι εγγεγραμμένο ASI και έχει διατηρηθεί τα χρόνια μέσα σε κλειστό, προστατευόμενο χώρο.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΕΝΙΚΙΣΗ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σε καλή γενική κατάσταση, καθώς έχει υποστεί συντήρηση με βαφή ανακαίνισης το 1998 και έκτοτε παραμένει πάντα κλειστό. Όλες οι εξωτερικές μερών της αμάξωσης είναι συμβατές με το μοντέλο. Τα σφραγίσματα, τα πανοπτικά τζάμια και η αφαιρούμενη σκληρή οροφή είναι πρωτότυπα της εποχής. Το αυτοκίνητο φέρει ζάντες αλουμινίου RG Design Made in Italy σε συνδυασμό με καινούριους ελαστικούς τροχούς.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί τα πρωτότυπα εσωτερικά της Bertone χωρίς φθορές. Αναφέρεται μόνο η απουσία του ραδιοφώνου στην ταμπακέρα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το μηχανολογικό μέρος φέρει κινητήρα με αρχική απόδοση μόλις 7.990 χλμ. Η αρχική κυβισμό από 1.300 κ.εκ. μετατράπηκε σε 1.500 κ.εκ. με την προσθήκη διπλού καρμπυρατέρ Weber. Μετά την επέμβαση του μηχανικού, το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά σε εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων. Ο πωλητής δηλώνει ότι η μηχανική βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο συνοδεύεται από πιστοποιητικό εγγραφής ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Fiat
Τύπος μοντέλου
X1/9 Bertone - 7.990 km
Έτος
1973
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
7990 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
75
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός κινητήρα
128AS000
Αριθμός πλαισίου
128AS 0006550
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
