Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998

ΕΝΟΤΗΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

• Απολύτως σπάνια έκδοση Conrero Challenge βασισμένη στην 916-γενιά GTV (Αριθμός Αυτοκινήτου 3 από τις μόλις 5 κατασκευασμένες)
• Αναβαθμισμένος κινητήρας 3.0 λίτρων 24V Busso V6 με ρύθμιση Conrero στα 280 hp
• Διατηρημένο σε κατάσταση time-warp· στεγνή αποθήκευση σε συλλογή στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2020 μετά την εισαγωγή από την Ιαπωνία
• Οπτικό πακέτο Conrero με προσαρμοσμένο αμάξωμα, εξάτμιση τετράυλου, και ελαφριά κράματα τροχών

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΠΙΔΡΟΜΗ:

Το Alfa Romeo GTV Conrero Challenge είναι μια εξαιρετικά σπάνια, υψηλών επιδόσεων παραλλαγή της 916-γενιάς GTV που κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990 από την θρυλική ιταλική αγωνιστική ομάδα και οίκου ρυθμίσεων Conrero. Δημιουργήθηκε κυρίως για την ιαπωνική αγορά βάσει του GTV MY 1997, και αποτελούσε το ταχύτερο μαζικά παραγόμενο δρόμικό Alfa Romeo πριν την κυκλοφορία της περιορισμένης έκδοσης 8C Competizione. Το συγκεκριμένο όχημα είναι ο αριθμός πλακέτας 3 από μόνο 5 μονάδες που κατασκευάστηκαν ποτέ. Εισαγωγμένο από την Ιαπωνία στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2020, έχει διατηρηθεί σε στεγνή αποθήκευση εντός ιδιωτικής συλλογής και παρουσιάζει σε εξαιρετική, κατάσταση time-warp χωρίς προηγούμενες επισκευές αμαξώματος ή ιστορικό ατυχήματος σε οποιαδήποτε δικαιοδοσία.

ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΜΜΑΤΑ:

Η βαφή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση σε όλο το μήκους της. Τα λάστιχα, τα τζάμια, τα χρωμιωμένα στοιχεία και τα φώτα βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο διατηρεί τα μοναδικά οπτικά βελτιωμένα στοιχεία Conrero, περιλαμβάνοντας επιθετικό πακέτο αμαξώματος με προσαρμοσμένο κάτω εμπρός πλευρικό spoiler, αναβαθμισμένο πίσω σπόιλερ, ελαφρά κράματα τροχών, προσαρμοσμένες τετραπλές εξάτμισης και αυθεντική ετικέτα «Conrero Challenge».

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Η καμπίνα παρουσιάζεται σε εξαιρετική κατάσταση, με όλες τις γούνες, τα καθίσματα, την οροφή-ελαστικό, τον πίνακα οργάνων και τα πάνελ θυρών να παραμένουν αυθεντικά όπως στην Conrero. Σε αντίθεση με τα τυπικά Alfa Romeo της εποχής, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν πλήρως χωρίς τρέχουσες βλάβες ή προβλήματα.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ:

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο εικονικός κινητήρας 3.0 λίτρων 24V Busso V6, βαριά ρυθμισμένος από Conrero από τα τυπικά 220 hp στα 280 hp. Ισχύς μεταφέρεται μέσω χειροκίνητου μετα smission, επιτυγχάνοντας 0–100 km/h σε 6,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 250 km/h. Μηχανικά εξαρτήματα—τα φρένα, τα ελαστικά, η ανάρτηση, οι ζώνες και το κλατσ—βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας ξεκινά στο πρώτο γύρισμα και λειτουργεί ομαλά και ευέλικτα, με εξαιρετικές επιδόσεις κινητήρα και κιβωτίου.

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:

Το όχημα έρχεται με τα αρχικά του βιβλία και ιαπωνικά φύλλα συντήρησης. Στην Ιαπωνία, ο υποχρεωτικός διπλός ελέγχος Shaken αποτελεί επίσημη επαλήθευση συνεχούς συντήρησης.

Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά ή έξοδα εξαγωγής εκτός αν δηλωθεί διαφορετικά. Η οργάνωση μεταφοράς, η μεταβίβαση της κυριότητας και τα τυχόν ισχύοντα τέλη εξαγωγής/COC βαρύνουν τον αγοραστή.