Daimler - DS420 - NO RESERVE - 1987






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
310 € | ||
|---|---|---|
270 € | ||
250 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142824 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Daimler DS420 Limousine του 1987 με κινητήρα Jaguar XK ευθυγράμμισης έξι κυλίνδρων 4.235 cc και 162 hp, αυτόματο κιβώτιο (αναθεωρημένο), λευκό εξωτερικά, δεξιοτίμο με βρετανικές πινακίδες TIW 8964, αριθμός πλαισίου SADDWATL3AC201031, 72.098 μίλια, βρίσκεται nell Nederland; CoC απουσιάζει, βιβλίο συντήρησης όχι διαθέσιμο, δεν ισχύει MOT, πιστοποιητικό απουσιάζει, εσωτερικό σε λογική έως καλή κατάσταση και εξωτερικά με κτυπήματα και γρατσουνιές που χρειάζονται επιθεύσεις αμαξώματος, συνολική κατάσταση μέτρια με πιθανές μηχανικές και αισθητικές επισκευές.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Σπάνιο Daimler DS420 Limousine του 1987 με γυάλινο διαχωριστικό
• Κινητήρας XK της Jaguar, έξι κυλίνδρων σε σειρά, χωρητικότητας 4,2 λίτρων, ο εμβληματικός
• Εξοπλισμένο με επαναθεωρημένη αυτόματη μετάδοση και επαναθεωρημένα καρμπυρατέρ
• Ευρύ εσωτερικό με 3 θέσεις καθίσματος πίσω και 2 αναδιπλούμενα βοηθητικά καθίσματα
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΣΥΝΟΨΗ:
Η Daimler DS420 Limousine παρήχθη μεταξύ 1968 και 1992, κατά τη διάρκεια 24 ετών κατασκευάστηκαν μόλις 4.141 αντίγραφα. Δεδομένου ότι τόσο η Jaguar όσο και η Daimler βρισκόντουσαν τότε υπό τη BMC, το DS420 σχεδιάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τη Jaguar και μοιράστηκε κρίσιμα εξαρτήματα με το μάρκα, συμπεριλαμβανομένου του διασημότερου επτακοστού XK 6-κυλινδρου κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης. Το DS420 αποτελεί μια εμβληματική πολιτική ανθοστοιχία που χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό για βασιλικές οικογένειες και δημόσιες υπηρεσίες σε διάφορες χώρες, μεταξύ των οποίων το Ηνωμένο Βασίλειο, η Δανία και η Σουηδία. Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο είναι εκτέλεση με δεξιολέσση (RHD) του 2 Νοεμβρίου 1987 με Αγγλικές πινακίδες TIW 8964. Το αυτοκίνητο προέρχεται από την Αγγλία και από το 2020 βρισκόταν υπό γερμανικό ιδιοκτήτη, ενώ το 2026 μέσω ρύθμισης πληρωμής περιήλθε στον πωλητή.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:
Το όχημα είναι βαμμένο λευκό. Το αμάξωμα βρίσκεται σε κατάσταση που χρήζει προσοχής. Διαθέτει τις αρχικές Αγγλικές πινακίδες TIW 8964 και αριθμό πλαισίου SADDWATL3AC201031.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε λογική έως καλή, καθαρή και προσεγμένη κατάσταση χωρίς σημαντικές λεκέδες, ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου. Ο θάλαμος διαθέτει γυάλινο διαχωριστικό ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα και πίσω. Στον πίσω χώρο υπάρχει μια άνετη σειρά καθισμάτων με 3 θέσεις, συμπληρωμένη με 2 αναδιπλούμενα βοηθητικά καθίσματα (child seats). Ο θάλαμος έχει επένδυση από δέρμα και χειροποίητες ξύλινες λεπτομέρειες.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο κινείται από τον κινητήρα Jaguar XK 6-κύλινδρο σε σειρά χωρητικότητας 4.235 cc με 2 καρμπυρατέρ, απόδοσης περίπου 162 ίππων. Ο κινητήρας λειτουργεί και το αυτοκίνητο είναι σε θέση οδήγησης. Τα καρμπυρατέρ έχουν πρόσφατα επαναληφθεί και έχει τοποθετηθεί επαναθεωρημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 σχέσεων. Τα φρένα είναι σε καλή κατάσταση και ένας από τους δεξαμενοκινήτους καυσίμου έχει καθαριστεί.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αρχικό Αγγλικό βιβλίο κυκλοφορίας βρίσκεται στο όχημα. Δεν υπάρχει βιβλίο συντήρησης. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με 1 σετ κλειδιών.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Η διευθέτηση της μεταφοράς, της μεταβίβασης ιδιοκτησίας και τυχόν εξαγωγικά/COC κόστη επιβαρύνουν τον αγοραστή.
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ:
• Σπάνιο Daimler DS420 Limousine του 1987 με γυάλινο διαχωριστικό
• Κινητήρας XK της Jaguar, έξι κυλίνδρων σε σειρά, χωρητικότητας 4,2 λίτρων, ο εμβληματικός
• Εξοπλισμένο με επαναθεωρημένη αυτόματη μετάδοση και επαναθεωρημένα καρμπυρατέρ
• Ευρύ εσωτερικό με 3 θέσεις καθίσματος πίσω και 2 αναδιπλούμενα βοηθητικά καθίσματα
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΣΥΝΟΨΗ:
Η Daimler DS420 Limousine παρήχθη μεταξύ 1968 και 1992, κατά τη διάρκεια 24 ετών κατασκευάστηκαν μόλις 4.141 αντίγραφα. Δεδομένου ότι τόσο η Jaguar όσο και η Daimler βρισκόντουσαν τότε υπό τη BMC, το DS420 σχεδιάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τη Jaguar και μοιράστηκε κρίσιμα εξαρτήματα με το μάρκα, συμπεριλαμβανομένου του διασημότερου επτακοστού XK 6-κυλινδρου κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης. Το DS420 αποτελεί μια εμβληματική πολιτική ανθοστοιχία που χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό για βασιλικές οικογένειες και δημόσιες υπηρεσίες σε διάφορες χώρες, μεταξύ των οποίων το Ηνωμένο Βασίλειο, η Δανία και η Σουηδία. Αυτό το συγκεκριμένο αντίγραφο είναι εκτέλεση με δεξιολέσση (RHD) του 2 Νοεμβρίου 1987 με Αγγλικές πινακίδες TIW 8964. Το αυτοκίνητο προέρχεται από την Αγγλία και από το 2020 βρισκόταν υπό γερμανικό ιδιοκτήτη, ενώ το 2026 μέσω ρύθμισης πληρωμής περιήλθε στον πωλητή.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:
Το όχημα είναι βαμμένο λευκό. Το αμάξωμα βρίσκεται σε κατάσταση που χρήζει προσοχής. Διαθέτει τις αρχικές Αγγλικές πινακίδες TIW 8964 και αριθμό πλαισίου SADDWATL3AC201031.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε λογική έως καλή, καθαρή και προσεγμένη κατάσταση χωρίς σημαντικές λεκέδες, ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου. Ο θάλαμος διαθέτει γυάλινο διαχωριστικό ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα και πίσω. Στον πίσω χώρο υπάρχει μια άνετη σειρά καθισμάτων με 3 θέσεις, συμπληρωμένη με 2 αναδιπλούμενα βοηθητικά καθίσματα (child seats). Ο θάλαμος έχει επένδυση από δέρμα και χειροποίητες ξύλινες λεπτομέρειες.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο κινείται από τον κινητήρα Jaguar XK 6-κύλινδρο σε σειρά χωρητικότητας 4.235 cc με 2 καρμπυρατέρ, απόδοσης περίπου 162 ίππων. Ο κινητήρας λειτουργεί και το αυτοκίνητο είναι σε θέση οδήγησης. Τα καρμπυρατέρ έχουν πρόσφατα επαναληφθεί και έχει τοποθετηθεί επαναθεωρημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 σχέσεων. Τα φρένα είναι σε καλή κατάσταση και ένας από τους δεξαμενοκινήτους καυσίμου έχει καθαριστεί.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αρχικό Αγγλικό βιβλίο κυκλοφορίας βρίσκεται στο όχημα. Δεν υπάρχει βιβλίο συντήρησης. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με 1 σετ κλειδιών.
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί. Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν μεταφορά και εξαγωγή, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά. Η διευθέτηση της μεταφοράς, της μεταβίβασης ιδιοκτησίας και τυχόν εξαγωγικά/COC κόστη επιβαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
