BMW - C1 - Executive - NO RESERVE - 125 cc - 2002
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 2,600 - € 2,900
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142120 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Διατίθεται χωρίς ελάχιστη τιμή: BMW C1 125cc Executive
Το μοτοσυκλέτα κινείται και λειτουργεί καλά.
Όλα λειτουργούν κανονικά.
- μικρή ρωγμή στο τζάμι, κάτω αριστερά, βλέπε φωτο
- φθορές περιμετρικά από χρήση
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28/03/2002
Κυβισμός: 1 κύλινδρος
Χρονικό χωρητικότητα: 125 cm³
Ισχύς: 11 kW
Κωδικός τύπου έγκρισης: E1-92/61-00066/00
Μπροστά ελαστικό 60%, κωδικός DOT: 2007
Πίσω ελαστικό 60%, κωδικός DOT: 2007
Η BMW C1 είναι ένα από τα πιο αξιοσημείωτα και αναγνωρίσιμα σκούτερ μοτοσικλέτας στην ιστορία της κυκλοφορίας δύο τροχών. Το όχημα παρουσιάστηκε από τη BMW ως «Urban Mobility Vehicle»: μια καινοτόμος ιδέα που έπρεπε να συνδυάζει την ευελιξία ενός σκούτερ με την ασφάλεια και την άνεση ενός αυτοκινήτου.
Η εισαγωγή (2000): Μετά την παρουσίαση των πρώτων концепτών στα τέλη της δεκαετίας του ’90, το BMW C1 μπήκε επίσημα στην αγορά την άνοιξη του 2000. Η παραγωγή ανατέθηκε στον γνωστό ιταλικό κατασκευαστή αμαξωμάτων Bertone. Η πρώτη έκδοση ήταν η C1 125, εξοπλισμένη με έναν κινητήρα 125cc Rotax (15 ίπποι).
Το μοτοποδήλατο αποστέλλεται για μεταφορά στο εξωτερικό χωρίς μπαταρία και βενζίνη, με εξαγόμενη ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, οπότε η οδήγηση στους ολλανδικούς δρόμους δεν είναι πλέον δυνατή.
Για τους αγοραστές από το εξωτερικό φροντίζουμε Ευρωπαϊκά αποδεκτά export documents (χωρίς COC), αλλά η περαιτέρω κατοχύρωση είναι ευθύνη του αγοραστή και πρέπει να διεκπεραιωθεί από τον αγοραστή.
Διατίθεται χωρίς ελάχιστη τιμή: BMW C1 125cc Executive
Το μοτοσυκλέτα κινείται και λειτουργεί καλά.
Όλα λειτουργούν κανονικά.
- μικρή ρωγμή στο τζάμι, κάτω αριστερά, βλέπε φωτο
- φθορές περιμετρικά από χρήση
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28/03/2002
Κυβισμός: 1 κύλινδρος
Χρονικό χωρητικότητα: 125 cm³
Ισχύς: 11 kW
Κωδικός τύπου έγκρισης: E1-92/61-00066/00
Μπροστά ελαστικό 60%, κωδικός DOT: 2007
Πίσω ελαστικό 60%, κωδικός DOT: 2007
Η BMW C1 είναι ένα από τα πιο αξιοσημείωτα και αναγνωρίσιμα σκούτερ μοτοσικλέτας στην ιστορία της κυκλοφορίας δύο τροχών. Το όχημα παρουσιάστηκε από τη BMW ως «Urban Mobility Vehicle»: μια καινοτόμος ιδέα που έπρεπε να συνδυάζει την ευελιξία ενός σκούτερ με την ασφάλεια και την άνεση ενός αυτοκινήτου.
Η εισαγωγή (2000): Μετά την παρουσίαση των πρώτων концепτών στα τέλη της δεκαετίας του ’90, το BMW C1 μπήκε επίσημα στην αγορά την άνοιξη του 2000. Η παραγωγή ανατέθηκε στον γνωστό ιταλικό κατασκευαστή αμαξωμάτων Bertone. Η πρώτη έκδοση ήταν η C1 125, εξοπλισμένη με έναν κινητήρα 125cc Rotax (15 ίπποι).
Το μοτοποδήλατο αποστέλλεται για μεταφορά στο εξωτερικό χωρίς μπαταρία και βενζίνη, με εξαγόμενη ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, οπότε η οδήγηση στους ολλανδικούς δρόμους δεν είναι πλέον δυνατή.
Για τους αγοραστές από το εξωτερικό φροντίζουμε Ευρωπαϊκά αποδεκτά export documents (χωρίς COC), αλλά η περαιτέρω κατοχύρωση είναι ευθύνη του αγοραστή και πρέπει να διεκπεραιωθεί από τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
C1 - Executive - NO RESERVE
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
125
Έτος πρώτης εγγραφής
2002
Κατάσταση
Καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
50260 km
Αριθμός πλαισίου
WB10191A3YYA11399
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
