Datsun - 240Z - 1972





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143139 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτό το υπέροχο Datsun βρίσκεται σε κατάσταση αγωνιστικής πλήρους προετοιμασίας και ολοκληρώθηκε η πλήρης αποκατάστασή του το 2020.
POINTS FORTS:
• Αρχικός κινητήρας προετοιμασμένος με προγραμματιζόμενη ηλεκτρονική έγχυση και 6 θάλαμοι ITB
• Πλήρης Restomod αποκατάσταση (το αμάξωμα πέρασε σε ρότορισία, η ανάρτηση και τα φρένα καινούργια)
• Εξοπλισμός οργάνων Speedhut και ειδική επένδυση από δέρμα και alcantara κατά παραγγελία
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
Ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η Datsun 240Z (S30) καινοτόμησε στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων με στυλ κομψό και κινητήρα 6-κύλινδρου σε σειρά υψηλής απόδοσης. Αυτό το δείγμα του 1972 μεταφέρθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες στη Γαλλία το 2017. Αγοράστηκε από τον τωρινό ιδιοκτήτη το 2019, το όχημα έλαβε πλήρη αποκατάσταση τύπου Restomod, συγχωνεύοντας τον κλασικό σχεδιασμό των δεκαετιών του '70 με τεχνολογία σύγχρονη. Ο μετρητής δείχνει περίπου 3.000 χλμ. προς το παρόν, με μικρή μεταβολή από την ολοκλήρωση των εργασιών (περίπου 240.000 χλμ. στο μετρητή πριν την αποκατάσταση).
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙ/ΒΑΦΗ:
Αμάξωμα πλήρως αποκατεστημένο με σασί σε ρότορισία, χημική/χημική επεξεργασία και βαφή εξαιρετικής ποιότητας σε ειδική απόχρωση.
Π aanwezig στοιχείων από ανθρακονήματα εσωτερικά και εξωτερικά, όλο το βιδωτό υλικό έχει αντικατασταθεί.
Σύγχρονο φωτισμό εμπρός και πίσω με φώτα LED υψηλής απόδοσης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ειδική επένδυση κατά παραγγελία πλήρως καινούργια, κατασκευασμένη από αμερικανό ράφτη με δέρμα και alcantara.
Όργανα οχήματος μοντέρνα Speedhut.
Τοποθέτηση ημι-ανοικτού διαφυγής ασφαλείας στην πίσω περιοχή του εσωτερικού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κινητήρας με αριθμό ταυτοποίησης matching Numbers 6-κύλινδρος σε σειρά αρχικός, πλήρως ανακαινισμένος, μετατροπή των καρμπυρατέρ σε ηλεκτρονική έγχυση προγραμματιζόμενη με εισροή 6 θυρών ITB και πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κερδίσει 30 ίππους DIN, φτάνοντας την ισχύ σε 160 ίππους DIN από 130 αρχικά.
Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο 5 σχέσεων.
Ολικός καινούριος κύκλος φρένων (εμπρός δακτύλιοι 300 mm με τεσσάρια έμβολα Wilwood, μετατροπή σε δίσκους 300 mm πίσω).
Συνδυαστικά συστήματα ρυθμιζόμενης σκληρότητας και καινούργια στήριξη τροχών εμπρός/πίσω. Το όχημα ξεκινά χωρίς δυσκολία και μπορεί να καλύψει κάθε απόσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Γαλλικό διαβατήριο συλλεκτικής κυκλοφορίας στο όνομα του πωλητή.
Ολοκληρωμένος φάκελος αξιολόγησης.
Αρχεία φωτογραφιών που τεκμηριώνουν την αποκατάσταση από το Α έως το Ω (περίπου 1.000 φωτογραφίες).
Το τελευταίο τεχνικό έλεγχος ημερομηνίας 9 Οκτωβρίου 2025. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει τίτλο συλλεκτικής κυκλοφορίας, ο τεχνικός έλεγχος διαρκεί 5 χρόνια.
Το όχημα μπορεί να εξεταστεί και να αποσυρθεί επί τόπου. Η παράδοση με ρυμούλκηση ή οργάνωση εξαγωγής στο εξωτερικό είναι δυνατές με χρέωση του αγοραστή. Η μεταβίβαση ιδιοκτησίας ή οι διοικητικές διαδικασίες εξαγωγής παραμένουν ευθύνη του αγοραστή.
Αυτό το υπέροχο Datsun βρίσκεται σε κατάσταση αγωνιστικής πλήρους προετοιμασίας και ολοκληρώθηκε η πλήρης αποκατάστασή του το 2020.
POINTS FORTS:
• Αρχικός κινητήρας προετοιμασμένος με προγραμματιζόμενη ηλεκτρονική έγχυση και 6 θάλαμοι ITB
• Πλήρης Restomod αποκατάσταση (το αμάξωμα πέρασε σε ρότορισία, η ανάρτηση και τα φρένα καινούργια)
• Εξοπλισμός οργάνων Speedhut και ειδική επένδυση από δέρμα και alcantara κατά παραγγελία
ΙΣΤΟΡΙΚΟ/ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:
Ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η Datsun 240Z (S30) καινοτόμησε στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων με στυλ κομψό και κινητήρα 6-κύλινδρου σε σειρά υψηλής απόδοσης. Αυτό το δείγμα του 1972 μεταφέρθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες στη Γαλλία το 2017. Αγοράστηκε από τον τωρινό ιδιοκτήτη το 2019, το όχημα έλαβε πλήρη αποκατάσταση τύπου Restomod, συγχωνεύοντας τον κλασικό σχεδιασμό των δεκαετιών του '70 με τεχνολογία σύγχρονη. Ο μετρητής δείχνει περίπου 3.000 χλμ. προς το παρόν, με μικρή μεταβολή από την ολοκλήρωση των εργασιών (περίπου 240.000 χλμ. στο μετρητή πριν την αποκατάσταση).
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙ/ΒΑΦΗ:
Αμάξωμα πλήρως αποκατεστημένο με σασί σε ρότορισία, χημική/χημική επεξεργασία και βαφή εξαιρετικής ποιότητας σε ειδική απόχρωση.
Π aanwezig στοιχείων από ανθρακονήματα εσωτερικά και εξωτερικά, όλο το βιδωτό υλικό έχει αντικατασταθεί.
Σύγχρονο φωτισμό εμπρός και πίσω με φώτα LED υψηλής απόδοσης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ειδική επένδυση κατά παραγγελία πλήρως καινούργια, κατασκευασμένη από αμερικανό ράφτη με δέρμα και alcantara.
Όργανα οχήματος μοντέρνα Speedhut.
Τοποθέτηση ημι-ανοικτού διαφυγής ασφαλείας στην πίσω περιοχή του εσωτερικού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κινητήρας με αριθμό ταυτοποίησης matching Numbers 6-κύλινδρος σε σειρά αρχικός, πλήρως ανακαινισμένος, μετατροπή των καρμπυρατέρ σε ηλεκτρονική έγχυση προγραμματιζόμενη με εισροή 6 θυρών ITB και πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κερδίσει 30 ίππους DIN, φτάνοντας την ισχύ σε 160 ίππους DIN από 130 αρχικά.
Κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο 5 σχέσεων.
Ολικός καινούριος κύκλος φρένων (εμπρός δακτύλιοι 300 mm με τεσσάρια έμβολα Wilwood, μετατροπή σε δίσκους 300 mm πίσω).
Συνδυαστικά συστήματα ρυθμιζόμενης σκληρότητας και καινούργια στήριξη τροχών εμπρός/πίσω. Το όχημα ξεκινά χωρίς δυσκολία και μπορεί να καλύψει κάθε απόσταση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Γαλλικό διαβατήριο συλλεκτικής κυκλοφορίας στο όνομα του πωλητή.
Ολοκληρωμένος φάκελος αξιολόγησης.
Αρχεία φωτογραφιών που τεκμηριώνουν την αποκατάσταση από το Α έως το Ω (περίπου 1.000 φωτογραφίες).
Το τελευταίο τεχνικό έλεγχος ημερομηνίας 9 Οκτωβρίου 2025. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει τίτλο συλλεκτικής κυκλοφορίας, ο τεχνικός έλεγχος διαρκεί 5 χρόνια.
Το όχημα μπορεί να εξεταστεί και να αποσυρθεί επί τόπου. Η παράδοση με ρυμούλκηση ή οργάνωση εξαγωγής στο εξωτερικό είναι δυνατές με χρέωση του αγοραστή. Η μεταβίβαση ιδιοκτησίας ή οι διοικητικές διαδικασίες εξαγωγής παραμένουν ευθύνη του αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
