(France XVI/ XVII) - Strongbox - του ναυτικού / Καπετάνιος στη ζωγραφική - Ξύλο, Σίδερο

Μαγευτικό ιστορικό κομμάτι γαλλικής καταγωγής, αυτό το χρηματοκιβώτιο απεικονίζει τέλεια την ευφυΐα των Γάλλων τεχνιτών της εποχής, που ήξεραν να συνδυάζουν σταθερότητα, ασφάλεια και κομψότητα σε ένα πλαίσιο θαλασσίων περιπετειών και διεθνούς εμπορίου.

Μαρτυρεί μια κατασκευή ιδιαίτερα ογκώδης και πυκνή. Το σώμα είναι φτιαγμένο από αμύγδαλο βελανιδιάς με ωραία πατίνα παλαιότητας. Είναι εξ ολοκλήρου επενδυμένο με λωρίδες σφυρηλατημένου σιδήρου άφθονες και καρφωμένες σε όλες τις όψεις: κατακόρυφες και οριζόντιες λωρίδες, με καρφιά σφυρηλατημένα με κεφάλι κωνικό λυγερό, τοποθετημένα ταυτόχρονα διακοσμητικά και δομικά.

Ιδιαίτερα σπάνιο κατασκευαστικό χαρακτηριστικό, το πίσω μέρος του καπακιού καθώς και ο πυθμένας του κιβωτίου είναι επενδεδυμένα με μια δεύτερη στρώση σανιδιών, στερεωμένη από σφυρηλατημένα καρφιά εποχής.

Οι μεντενέδες είναι ιδιαιτέρως αξιοσημείωτοι: πρόκειται για φαρειές λωρίδες σφυρηλατημένου σιδήρου, ανθεκτικές και πολύ δουλεμένες. Παρουσιάζουν όμορφες αρχιδές κυρτές και καμπύλες, τυπικές της γαλλικής μεταλλουργικής τέχνης της ύστερης Αναγέννησης και της μπαρόκ περιόδου, οι οποίες προσδίδουν μια εκλεπτυσμένη διακοσμητική νότα ενώ ενισχύουν σημαντικά τη συνολική σταθερότητα του συνόλου. Αυτές οι καμπύλες, χυτευμένες με το χέρι με μεγάλη τεχνική δεξιοτεχνία, τονίζονται από πολλούς σφυρηλατημένους κοντέους και συνεισφέρουν στην επιβλητική και αρμονική αισθητική του κιβωτίου.

Το κιβώτιο φέρει ένα ευρύ κλειδί με διπλό μηχανισμό από σφυρηλατό σίδερο, στερεωμένο με μεγάλους γύλους κεφαλής,
Ο πρώτος μηχανισμός απελευθερώνει τον τροχό που βρίσκεται στην πρόσοψη, ενώ ο δεύτερος απελευθερώνει το εσωτερικό του καπακιού.

Το αρχικό κλειδί με ωραία πατίνα διαθέτει δαχτυλίδι σε σχήμα καρδιάς και πολύπλοκο νάρθηκα κομμένο σε πολλούς αυλακώσεις. Λειτουργεί το σύνολο του συστήματος και λειτουργεί τέλεια.

Διαθέτει επίσης δύο περιφερειακά λαβές για τη μεταφορά.

Αυτό το κιβώτιο πιθανότατα κατασκευάστηκε στις περιοχές της Βρετάνης ή το Μεγάλο Δύτικο Γαλλικό (Σεν-Μαλό, Μπετρή ή Ρουσφόρ), κέντρα μεγάλης ναυπηγικής κατασκευής και βασιλικών ναυπηγείων εκείνης της εποχής. Προέρχεται από τη μεγάλη περίοδο επέκτασης της γαλλικής θαλάσσιας δύναμης των 16ου και 17ου αιώνα, υπό τις βασιλείες του Χένριου Δ΄, του Λουδοβίκου ΧΙΙΙ και του Λουδοβίκου Ι4. Τότε, η Γαλλία ανέπτυσσε μια ισχυρή βασιλική και εμπόρευμα ναυτιλία, με λιμάνια όπως το Μπεστ, Ρουσφόρ, Σεν-Μαλό ή La Rochelle που γίνονται κέντρα νευραλγικά.

Οι καπετάνιοι, οι αξιωματικοί, οι ταμείας ναυτιλίας και οι έμποροι-αεροναύτες χρησιμοποιούσαν αυτόν τον τύπο κιβωτίων, συχνά αποκαλούμενων «κιβώτια καπετάνιου» ή «strongboxes», για να προστατεύσουν τα πιο πολύτιμα αγαθά τους κατά τα μακρινά δια transatlantic ταξίδια προς τα Αντίλλες, τον Καναδά ή τον Ινδικό Ωκεανό. Η κατασκευή συνδυασμένη από ξύλο και πλούσιο σίδερο, με μεντενέδες με κύλικες, είναι χαρακτηριστικά γαλλική: προσφέρει την βέλτιστη αντοχή σε ακραίες θαλασσινές συνθήκες (υγρασία, αλάτι, κραδασμοί, κλίσεις) ενώ παραμένει φορητή. Αυτές οι σιδηρούρες ήταν παραγωγή τοπικά από τους σιδεράδες των βασιλικών σιδηροφανών.

Αυτά τα κιβώτια ήταν συχνά βιδωμένα στο κατάστρωμα της καμπίνας του καπετάνιου μέσω οπών όπως αυτές που φαίνονται εδώ, προκειμένου να αποφεύγονται κλοπές ή άσκοπες μετακινήσεις σε περίπτωση καταιγίδας ή πλωτής επίθεσης. Περιείχαν επίσημα έγγραφα, χάρτες πλοήγησης, χρυσό, αργύρι, (ειδικά την αμοιβή του πληρώματος), μυστική αλληλογραφία ή αντικείμενα αξίας.

Παρά τους αιώνες που πέρασαν, βρίσκεται σε αξιοσημείωτη κατάσταση: ωραία πατίνα, στιβαρή κατασκευή, φυσ desgaste χωρίς σοβαρές αλλοιώσεις, και ο μηχανισμός λειτουργεί ακόμη.

Το κιβώτιο διατηρεί ακόμα το μπράτσο εποχής που το διατηρεί ανοιχτό ένα μέρος.

Σπάνιο στην αγορά

Το Κιβώτιο θα αποσταλεί μέσω FedEx. Είναι φυσικά δυνατή για τον αγοραστή η πρόταση λύσης μεταφοράς μικρότερου κόστους. Δωρεάν παραλαβή από τον χώρο μου παραμένει βέβαια δυνατή.