Daimler - 250 V8 Saloon - 1968






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
550 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142734 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Daimler 250 V8 Saloon, 1968, βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία· αυτόματο κιβώτιο, βενζίνη, V8 2548 cc με 73 hp, εξωτερικά πράσινο, 40 000 μίλια, ισπανικά έγγραφα κυριότητας, έγκυρη MOT.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Daimler - 250 V8 Saloon - 1968 Daimler MKII. Στην κατάσταση που βρίσκεται αποτελεί ένα ιδανικό αυτοκίνητο για απόδοση κεφαλαίου, μεταφέροντας προσωπικότητες, γεγονότα για τον κινηματογράφο και γάμους. Ως ενδιαφέρουσα πληροφορία για το μοντέλο, το Daimler 250 V8 (που βασίζεται στην αμαξωμά του εμβληματικού Jaguar Mk II) ξεχώριζε για τον V8 κινητήρα από κράμα ελαφριού βάρους, σχεδιασμένο από τον Edward Turner, ο οποίος ήταν σημαντικά ελαφρύτερος από τον επταθέσιο κινητήρα της Jaguar, του προσφέροντας καλύτερη κατανομή βάρους και πολύ ισορροπημένη και ομαλή δυναμική συμπεριφορά.
ΚΑΜΑΣΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Η αμαξωμά του πρόσφατα γυαλίστηκε και πλέον έχει έναν εξαιρετικά έντονο γυαλιστερό φινίρισμα. Δεδομένου ότι έχει πολλά χρόνια, η βαφή παρουσιάζει φθορές λόγω του χρόνου και μερικά σημάδια, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί απολύτως καλά στην κατάσταση που βρίσκεται.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τα μηχανικά το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά και όταν κρυώνει και όταν ζεσταίνεται, αλλά έχει πολλά χρόνια που δεν χρησιμοποιείται τακτικά, οπότε θα συνιστανόταν μια πλήρης επιθεώρηση και βελτίωση. Το αυτόματο κιβώτιο αλλάζει γραμμικά και ο κινητήρας οκτώ κυλίνδρων κινείται πολύ ομαλά, αποτελώντας την κορυφαία μονάδα της σειράς σε παλαιότερη εποχή. Πρόσφατα έγινε καθαρισμός κάτω από το αυτοκίνητο και στα πλαϊνά, διορθώνοντας λίγο οξείδωση που υπήρχε, έτσι σχεδόν δεν έχει οξείδωση που να ανησυχεί.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Διατηρείται πολύ πρωτότυπο με τα αρχικά ταπετσαρίες, που βρίσκονται σε καλή κατάσταση με ορισμένα μικρά ψυχρά ραγίσματα λόγω χρήσης και του χρόνου. Τα ξύλα του εσωτερικού χρειάζονται λίγο συντήρηση, καθώς είναι σωστά αλλά φθείρονται από το πέρασμα του χρόνου και από την έκθεση στο φως του ήλιου.
ΕΓΓΡΑΦΗ:
Έχει ισχύουσα τεχνική έγκριση (ITV) και μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς προβλήματα.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία. Σε περίπτωση κατακύρωσης, διαθέτουμε 20 ημέρες αποθήκευσης.
ΓΕΝΙΚΑ:
Daimler - 250 V8 Saloon - 1968 Daimler MKII. Στην κατάσταση που βρίσκεται αποτελεί ένα ιδανικό αυτοκίνητο για απόδοση κεφαλαίου, μεταφέροντας προσωπικότητες, γεγονότα για τον κινηματογράφο και γάμους. Ως ενδιαφέρουσα πληροφορία για το μοντέλο, το Daimler 250 V8 (που βασίζεται στην αμαξωμά του εμβληματικού Jaguar Mk II) ξεχώριζε για τον V8 κινητήρα από κράμα ελαφριού βάρους, σχεδιασμένο από τον Edward Turner, ο οποίος ήταν σημαντικά ελαφρύτερος από τον επταθέσιο κινητήρα της Jaguar, του προσφέροντας καλύτερη κατανομή βάρους και πολύ ισορροπημένη και ομαλή δυναμική συμπεριφορά.
ΚΑΜΑΣΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Η αμαξωμά του πρόσφατα γυαλίστηκε και πλέον έχει έναν εξαιρετικά έντονο γυαλιστερό φινίρισμα. Δεδομένου ότι έχει πολλά χρόνια, η βαφή παρουσιάζει φθορές λόγω του χρόνου και μερικά σημάδια, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί απολύτως καλά στην κατάσταση που βρίσκεται.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τα μηχανικά το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά και όταν κρυώνει και όταν ζεσταίνεται, αλλά έχει πολλά χρόνια που δεν χρησιμοποιείται τακτικά, οπότε θα συνιστανόταν μια πλήρης επιθεώρηση και βελτίωση. Το αυτόματο κιβώτιο αλλάζει γραμμικά και ο κινητήρας οκτώ κυλίνδρων κινείται πολύ ομαλά, αποτελώντας την κορυφαία μονάδα της σειράς σε παλαιότερη εποχή. Πρόσφατα έγινε καθαρισμός κάτω από το αυτοκίνητο και στα πλαϊνά, διορθώνοντας λίγο οξείδωση που υπήρχε, έτσι σχεδόν δεν έχει οξείδωση που να ανησυχεί.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Διατηρείται πολύ πρωτότυπο με τα αρχικά ταπετσαρίες, που βρίσκονται σε καλή κατάσταση με ορισμένα μικρά ψυχρά ραγίσματα λόγω χρήσης και του χρόνου. Τα ξύλα του εσωτερικού χρειάζονται λίγο συντήρηση, καθώς είναι σωστά αλλά φθείρονται από το πέρασμα του χρόνου και από την έκθεση στο φως του ήλιου.
ΕΓΓΡΑΦΗ:
Έχει ισχύουσα τεχνική έγκριση (ITV) και μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς προβλήματα.
ΑΝΑΛΗΨΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία. Σε περίπτωση κατακύρωσης, διαθέτουμε 20 ημέρες αποθήκευσης.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
