Märklin H0 - 39027 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - Rookgenerator - DRG






Εμπειρογνώμονας μοντέλων τρένων με 40+ χρόνια εμπειρία, με ειδίκευση στη Märklin και τις σπάνιες συλλεκτικές ατμομηχανές
1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 142734 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μάρκα Märklin, κλίμακα H0, μηχανή 02 0314-1 Deutsche Reichsbahn der DDR με λαδιού καύσιμο και tender, ψηφιακό έλεγχο mfx+ και DCC, κωδ. 39027.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αριθμός τεμαχίων: 1 (μηχανοκίνητος σιδηρόδρομος με δεξαμενή πετρελαίου)
Έτος κατασκευής/έτος κυκλοφορίας: 2021
Μάρκα: Märklin
Κλίμακα: H0 (1:87)
Οργανισμός σιδηροδρόμων: Deutsche Reichsbahn der DDR (DR) – Ήπειρος IV
Τροφοδοσία ρεύματος: Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC, 3-rail Märklin)
Έλεγχος: Ψηφιακός – mfx+ και DCC αποκωδικοποιητής με εκτεταμένες λειτουργίες ήχου
Αριθμός καταλόγου: 39027
Märklin 39027 στην κλίμακα H0: η μηχανοκίνητη ατμομηχανή ταχείας γραμμής 02 0314-1 της Deutsche Reichsbahn της DDR, εξοπλισμένη με καύση πετρελαίου και δεξαμενή πετρελαίου, σε σκούρο πράσινο με λευκές διακοσμητικές γραμμές и κόκκινο σασί.
Ιστορικό: αυτή η μηχανή είναι ένα εξαιρετικά μοναδικό δείγμα. Ξεκίνησε τη ζωή της ως 18 314, μια Badense IV h από την Maffei, και σε αυτήν την ιδιότητα τράβηξε το πολυτελές τρένο Rheingold. Αργότερα μετατράπηκε από τη DR σε δοκιμαστικό μηχάνημα της VES-M Halle (Saale), με κινητήρα Reko, μερική επικάλυψη, Witte-windleiplaten και μονόπλευρο Indusi. Το 1967 ακολούθησε η μετατροπή σε καύση πετρελαίου. Στο τέλος του 1971 αντικαταστάθηκε λόγω βλάβης κυλίνδρου και το 1984 πωλήθηκε στη Γερμανική Ομοσπονδιακή Δημοκρατία. Από το 1986 βρίσκεται ως μόνιμη δανειοδότηση από τη HEF στο Auto- und Technikmuseum στη Sinsheim. Υπό το παρατσούκλι της «Schorsch» αποτελεί σημείο αναφοράς στους φιλικούς προς DDR-εξοπλισμό συλλέκτες.
Η Märklin κυκλοφόρησε αυτό το μοντέλο ως Überraschungsmodell — μια καινοτομία που ανακοινώθηκε εκτός του κανονικού προγράμματος νεοεισερχομένων.
Υλοποίηση:
– Πλήρως νέο κατασκεύασμα· ο συρμός και η δεξαμενή κυρίως από μέταλλο
– mfx+ και DCC αποκωδικοποιητής με εκτεταμένες λειτουργίες ήχου
– Με ρυθμιζόμενη υψηλή ισχύ κίνησης με βάρος πτερυγίων στην καμινάδα, τρεις άξονες driven, με αντιολισθητικά ελαστικά
– Εγκατεστημένος εργοστασιακός ρευστήρας καπνού με στροφορικούς και δυναμικούς καπνούς
– Μπροστινό φως με εποχικά ακριβή χρώματα φωτός και θερμούς λευκούς LED
– Ιδιαίτερα λεπτική απόδοση της μερικής επικάλυψης, των Witte-windleiplaten και του μηχανικού σιδηροδρομικού/βιδωτού εξοπλισμού
Παραδίδεται στην αυθεντική συσκευασία Märklin. Κατάσταση: ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε εξαιρετική, ελάχιστα χρησιμοποιηθεί κατάσταση. Το χρώμιο, οι λευκές διακοσμητικές γραμμές και η επιγραφή είναι άθικτα και ευκρινή, το κόκκινο σασί δεν έχει φθαρεί, οι επικάλυπτες πλάκες είναι ίσιες και οι λεπτές σωληνώσεις στην καμινάδα πλήρεις. Η αυθεντική οδηγία χρήσης και όλα τα συνοδευτικά εξαρτήματα είναι παρόντα.
Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί. Για τυχόν ελαττώματα, παρακαλώ ενημερώστε άμεσα μετά την παραλαβή.
......
Όλοι οι διαθέσιμοι πλειστηριασμοί μου προέρχονται από τη δική μου ιδιωτική συλλογή.
ΈΥβη Σάκτιν via Catawiki
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
Αριθμός τεμαχίων: 1 (μηχανοκίνητος σιδηρόδρομος με δεξαμενή πετρελαίου)
Έτος κατασκευής/έτος κυκλοφορίας: 2021
Μάρκα: Märklin
Κλίμακα: H0 (1:87)
Οργανισμός σιδηροδρόμων: Deutsche Reichsbahn der DDR (DR) – Ήπειρος IV
Τροφοδοσία ρεύματος: Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC, 3-rail Märklin)
Έλεγχος: Ψηφιακός – mfx+ και DCC αποκωδικοποιητής με εκτεταμένες λειτουργίες ήχου
Αριθμός καταλόγου: 39027
Märklin 39027 στην κλίμακα H0: η μηχανοκίνητη ατμομηχανή ταχείας γραμμής 02 0314-1 της Deutsche Reichsbahn της DDR, εξοπλισμένη με καύση πετρελαίου και δεξαμενή πετρελαίου, σε σκούρο πράσινο με λευκές διακοσμητικές γραμμές и κόκκινο σασί.
Ιστορικό: αυτή η μηχανή είναι ένα εξαιρετικά μοναδικό δείγμα. Ξεκίνησε τη ζωή της ως 18 314, μια Badense IV h από την Maffei, και σε αυτήν την ιδιότητα τράβηξε το πολυτελές τρένο Rheingold. Αργότερα μετατράπηκε από τη DR σε δοκιμαστικό μηχάνημα της VES-M Halle (Saale), με κινητήρα Reko, μερική επικάλυψη, Witte-windleiplaten και μονόπλευρο Indusi. Το 1967 ακολούθησε η μετατροπή σε καύση πετρελαίου. Στο τέλος του 1971 αντικαταστάθηκε λόγω βλάβης κυλίνδρου και το 1984 πωλήθηκε στη Γερμανική Ομοσπονδιακή Δημοκρατία. Από το 1986 βρίσκεται ως μόνιμη δανειοδότηση από τη HEF στο Auto- und Technikmuseum στη Sinsheim. Υπό το παρατσούκλι της «Schorsch» αποτελεί σημείο αναφοράς στους φιλικούς προς DDR-εξοπλισμό συλλέκτες.
Η Märklin κυκλοφόρησε αυτό το μοντέλο ως Überraschungsmodell — μια καινοτομία που ανακοινώθηκε εκτός του κανονικού προγράμματος νεοεισερχομένων.
Υλοποίηση:
– Πλήρως νέο κατασκεύασμα· ο συρμός και η δεξαμενή κυρίως από μέταλλο
– mfx+ και DCC αποκωδικοποιητής με εκτεταμένες λειτουργίες ήχου
– Με ρυθμιζόμενη υψηλή ισχύ κίνησης με βάρος πτερυγίων στην καμινάδα, τρεις άξονες driven, με αντιολισθητικά ελαστικά
– Εγκατεστημένος εργοστασιακός ρευστήρας καπνού με στροφορικούς και δυναμικούς καπνούς
– Μπροστινό φως με εποχικά ακριβή χρώματα φωτός και θερμούς λευκούς LED
– Ιδιαίτερα λεπτική απόδοση της μερικής επικάλυψης, των Witte-windleiplaten και του μηχανικού σιδηροδρομικού/βιδωτού εξοπλισμού
Παραδίδεται στην αυθεντική συσκευασία Märklin. Κατάσταση: ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε εξαιρετική, ελάχιστα χρησιμοποιηθεί κατάσταση. Το χρώμιο, οι λευκές διακοσμητικές γραμμές και η επιγραφή είναι άθικτα και ευκρινή, το κόκκινο σασί δεν έχει φθαρεί, οι επικάλυπτες πλάκες είναι ίσιες και οι λεπτές σωληνώσεις στην καμινάδα πλήρεις. Η αυθεντική οδηγία χρήσης και όλα τα συνοδευτικά εξαρτήματα είναι παρόντα.
Το μοντέλο έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί. Για τυχόν ελαττώματα, παρακαλώ ενημερώστε άμεσα μετά την παραλαβή.
......
Όλοι οι διαθέσιμοι πλειστηριασμοί μου προέρχονται από τη δική μου ιδιωτική συλλογή.
ΈΥβη Σάκτιν via Catawiki
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
