Mitsubishi - 3000 GT Biturbo 'NO RESERVE' - 2000






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
950 € | ||
|---|---|---|
900 € | ||
850 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143216 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mitsubishi 3000 GT Biturbo του 2000 με χειροκίνητο κιβώτιο, V6 biturbo 2,97 L απόδοση 286 HP, εξωτερικό Hamilton Silver, ιταλική κράτηση, 91.300 χλμ, συμβατές αριθμοί και χρώματα, έγκυρος ΚΤΕΟ μέχρι 30-10-2028 και διαθέσιμο πιστοποιητικό.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΟ RISALTO
* Διαπιστευτή Εμπειρία Εγγύηση Συμμόρφωσης Federperiti
* Η βαφή είναι σε μεγάλο μέρος αρχική εργοστασιακή
* Τελευταίο ρεστάιλινγκ, μέγιστη εξέλιξη του μοντέλου
* Μόνο 90.000 αρχικά χιλιόμετρα
* Έκδοση - 3.0 V6 Biturbo με 286 ίππους
* Τεχνικός έλεγος (αναθεώρηση) μόλις περασμένος χωρίς ελαττώματα
* Ίχνη χιλιομέτρων πιστοποιημένα από Carfax καθαρά και χωρίς ατυχήματα
ΙΣΤΟΡΙΑ / ΕΠΙΔΕΙΞΗ
Η Mitsubishi 3000GT αντιπροσωπεύει το ιαπωνικό σπορ μοντέλο της δεκαετίας του 1990 πιο προχωρημένο, χαρακτηριστικό για το επιθετικό σχέδιο και για τεχνολογικές καινοτομίες της εποχής. Η εκδόση που προσφέρεται σε δημοπρασία υιοθετεί εξελιγμένα συστήματα όπως τετράκροι τροχοί διεύθυνσης (4WS), ενεργητική αεροδυναμική (Active Aero) και ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις ECS, τεχνολογίες αναπτυγμένες για να βελτιώσουν τη σταθερότητα, την αεροδυναμική και τη δυναμική συμπεριφορά σε διαφορετικές ταχύτητες.
Το δείγμα που τίθεται σε δημοπρασία είναι του έτους 2000 και είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα VR-4/MR. Η παρουσία των συστημάτων 4WS, Active Aero και των αμορτισέρ ECS υπογραμμίζει τον τεχνολογικό του εξοπλισμό και τον σπορ χαρακτήρα, αποτελώντας μια από τις πιο προχωρημένες εκφράσεις της ιαπωνικής αυτοκινητιστικής σχολής στο τέλους της δεκαετίας του 1990.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο διατηρεί τη κλασική αρχική ασημί Hamilton Silver Metallizzato κωδ. A71, όπως αναφέρεται στην ταυτότητα εργοστασιακής παραγωγής, με βαφή σε μεγάλο μέρος αρχική από το εργοστάσιο. Δεν έχει ποτέ τροποποιηθεί με εξαρτήματα aftermarket.
Το αμάξωμα παρουσιάζει εξαιρετικά στιβαρή κατασκευή, χωρίς διαβρώσεις και σε εξαιρετικό γενικό κατάσταση, με μόλις ελάχιστα ίχνη από κανονική χρήση. Επίσης όλες οι λεπτομέρειες του αμαξώματος και οι διακοσμητικές γραμμές είναι ακόμα σε εξαιρετικές συνθήκες. Πρόσφατα έχει γίνει επαγγελματική διαδικασία γυαλίσματος και detailing. Ο έλεγχος με χρησιμοποιώντας φασματόμετρο δεν ανέδειξε ίχνη ατυχημάτων ή δομικών επισκευών. Το πιστοποιητικό Carfax επιβεβαιώνει τα αρχικά χιλιόμετρα και την απουσία ατυχημάτων.
Το κατώτερο τμήμα του αμαξώματος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης, πλήρως αρχικό, στέρεο και ευθυγραμμισμένο με την διαφανή ιστορία και το περιορισμένο χιλιόμετρο του οχήματος.
ΕΜΠΡΟΣ ΘΟΝ
Το εσωτερικό παρουσιάζει σπορ διαμόρφωση, με καθίσματα που προσδένονται πλήρως με δερμάτινη επένδυση, συμβατή με τον χαρακτήρα Gran Turismo του μοντέλου. Τα εσωτερικά στοιχεία διατηρούνται σε εξαιρετικά καλή κατάσταση και δείχνουν μόνο ελάχιστα ίχνη χρήσης. Ο πίνακας οργάνων διατηρεί την αρχική εργοστασιακή διάταξη και ο εξοπλισμός περιλαμβάνει θερμαινόμενους καθίσματα, αυτόνομο κλιματισμό και το αρχικό τιμόνι.
Στον πίνακα οργάνων δεν φαίνονται προειδοποιητικά σήματα ακανόνιστης λειτουργίας.
Έχει επίσης γίνει πρόσφατα μια ακριβής υγιεινοποίηση του ολόκληρου εσωτερικού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Ο κινητήρας V6 biturbo 3,0 λίτρων ξεκινά εύκολα και αποδίδει την ισχύ του με σταθερότητα. Μετάδοση, συμπλέκτης και φρένα λειτουργούν σωστά. Έχει γίνει έλεγχος διαγνωστικού σε επίσημο service. Ο τεχνικός έλεγχος μόλις περάσθηκε χωρίς ελαττώματα και ισχύει μέχρι Οκτώβριο του 2028. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με δύο αρχικά κλειδιά και πρόσφατα αντικαταστάθηκε και η καινούρια μπαταρία.
Η Mitsubishi 3000GT του 2000 αντιπροσωπεύει μια από τις πιο προχωρημένες εκφράσεις των ιαπωνικών σπορ αυτοκινήτων της εποχής της, χάρη στον κινητήρα V6 biturbo και στις εξελιγμένες τεχνολογικές λύσεις που χαρακτηρίζουν τη διαμόρφωσή του. Το δείγμα διακρίνεται για τα 90.000 χιλιόμετρα διαδρομής, τη βαφή σε μεγάλο μέρος αρχική, το καλά διατηρημένο κάτω μέρος και την αναφορά Carfax χωρίς αναφερόμενα ατυχήματα. Για να ολοκληρωθεί το προφίλ, ο πρόσφατος τεχνικός έλεγχος που περάστηκε συνεισφέρει στην ακόμη μεγαλύτερη αξία αυτού του ενδιαφέροντος δείγματος.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να φροντίσει για τη μεταφορά κατʼ οίκον στην Ιταλία και στην Ευρώπη. Επικοινωνήστε για προσφορά.
ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΤΩΡΑ:
Τώρα μπορείς να κατοχυρώσεις τον δανεισμό χωρίς αναμονή! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ
- Εμπειρία επιθεώρησης συμμόρφωσης Federperiti
- Πιστοποιητικό Carfax
- Πιστοποιητικό αναθεώρησης (έλεγχος τεχνικός) μόλις περάστηκε
- Ιταλικά έγγραφα μεταβίβασης
- Εφεδρικός τροχός και αυθεντικά εργαλειοθήκες σετ
- Διπλά κλειδιά
- Τιμολόγιο πώλησης
- Τιμολόγιο συντήρησης
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν κάνουμε αντίστροφο εμπόριο. Παρέχουμε συμβουλευτική και υποστήριξη στην εκκίνηση εγγραφής εξωτερικού ακόμα και μέσω πρακτορείων-εμπιστοσύνης μας.
ΕΓΓΥΗΣΗ
Πωλούμε αποκλειστικά οχήματα που καλύπτονται από 100% συμμόρφωση και πιστοποιήσεις: κάθε όχημα πωλείται με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης από το Federperiti, ανεξάρτητη ιταλική αρχή διεθνώς αναγνωρισμένη. Κάθε όχημα έχει επιθεωρηθεί αυτοπροσώπως για να διασφαλίσει την συμμόρφωση των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Ορισμένα βίντεο του αυτοκινήτου, του κινητήρα και της οδήγησης μπορεί να είναι διαθέσιμα· ρωτήστε την Catawiki.
Ο πωλητής φροντίζει τη μεταβίβαση κυριότητας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής (μη συμπεριλαμβάνονται). Υποστήριξη αποστολής στην Ιταλία, στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο με οικονομικές τιμές. Μπορείς επίσης να πάρεις το αυτοκίνητο προσωπικά με ευκολία.
Καλώς ήρθατε στο σαλόνι μας για να γνωριστούμε και να δείτε το όχημα πριν από τη λήξη της δημοπρασίας, ή μέσω βιντεκλήσης WhatsApp, γράψε στην Catawiki για ένα ραντεβού.
Ακολούθησε τους πλειστηριασμούς αυτοκινήτων συλλογής μας “Χωρίς Αξία Αποθεματικού” (No Reserve) στο Catawiki
Ιστορία πωλητή
ΣΤΟ RISALTO
* Διαπιστευτή Εμπειρία Εγγύηση Συμμόρφωσης Federperiti
* Η βαφή είναι σε μεγάλο μέρος αρχική εργοστασιακή
* Τελευταίο ρεστάιλινγκ, μέγιστη εξέλιξη του μοντέλου
* Μόνο 90.000 αρχικά χιλιόμετρα
* Έκδοση - 3.0 V6 Biturbo με 286 ίππους
* Τεχνικός έλεγος (αναθεώρηση) μόλις περασμένος χωρίς ελαττώματα
* Ίχνη χιλιομέτρων πιστοποιημένα από Carfax καθαρά και χωρίς ατυχήματα
ΙΣΤΟΡΙΑ / ΕΠΙΔΕΙΞΗ
Η Mitsubishi 3000GT αντιπροσωπεύει το ιαπωνικό σπορ μοντέλο της δεκαετίας του 1990 πιο προχωρημένο, χαρακτηριστικό για το επιθετικό σχέδιο και για τεχνολογικές καινοτομίες της εποχής. Η εκδόση που προσφέρεται σε δημοπρασία υιοθετεί εξελιγμένα συστήματα όπως τετράκροι τροχοί διεύθυνσης (4WS), ενεργητική αεροδυναμική (Active Aero) και ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις ECS, τεχνολογίες αναπτυγμένες για να βελτιώσουν τη σταθερότητα, την αεροδυναμική και τη δυναμική συμπεριφορά σε διαφορετικές ταχύτητες.
Το δείγμα που τίθεται σε δημοπρασία είναι του έτους 2000 και είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα VR-4/MR. Η παρουσία των συστημάτων 4WS, Active Aero και των αμορτισέρ ECS υπογραμμίζει τον τεχνολογικό του εξοπλισμό και τον σπορ χαρακτήρα, αποτελώντας μια από τις πιο προχωρημένες εκφράσεις της ιαπωνικής αυτοκινητιστικής σχολής στο τέλους της δεκαετίας του 1990.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το αυτοκίνητο διατηρεί τη κλασική αρχική ασημί Hamilton Silver Metallizzato κωδ. A71, όπως αναφέρεται στην ταυτότητα εργοστασιακής παραγωγής, με βαφή σε μεγάλο μέρος αρχική από το εργοστάσιο. Δεν έχει ποτέ τροποποιηθεί με εξαρτήματα aftermarket.
Το αμάξωμα παρουσιάζει εξαιρετικά στιβαρή κατασκευή, χωρίς διαβρώσεις και σε εξαιρετικό γενικό κατάσταση, με μόλις ελάχιστα ίχνη από κανονική χρήση. Επίσης όλες οι λεπτομέρειες του αμαξώματος και οι διακοσμητικές γραμμές είναι ακόμα σε εξαιρετικές συνθήκες. Πρόσφατα έχει γίνει επαγγελματική διαδικασία γυαλίσματος και detailing. Ο έλεγχος με χρησιμοποιώντας φασματόμετρο δεν ανέδειξε ίχνη ατυχημάτων ή δομικών επισκευών. Το πιστοποιητικό Carfax επιβεβαιώνει τα αρχικά χιλιόμετρα και την απουσία ατυχημάτων.
Το κατώτερο τμήμα του αμαξώματος βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης, πλήρως αρχικό, στέρεο και ευθυγραμμισμένο με την διαφανή ιστορία και το περιορισμένο χιλιόμετρο του οχήματος.
ΕΜΠΡΟΣ ΘΟΝ
Το εσωτερικό παρουσιάζει σπορ διαμόρφωση, με καθίσματα που προσδένονται πλήρως με δερμάτινη επένδυση, συμβατή με τον χαρακτήρα Gran Turismo του μοντέλου. Τα εσωτερικά στοιχεία διατηρούνται σε εξαιρετικά καλή κατάσταση και δείχνουν μόνο ελάχιστα ίχνη χρήσης. Ο πίνακας οργάνων διατηρεί την αρχική εργοστασιακή διάταξη και ο εξοπλισμός περιλαμβάνει θερμαινόμενους καθίσματα, αυτόνομο κλιματισμό και το αρχικό τιμόνι.
Στον πίνακα οργάνων δεν φαίνονται προειδοποιητικά σήματα ακανόνιστης λειτουργίας.
Έχει επίσης γίνει πρόσφατα μια ακριβής υγιεινοποίηση του ολόκληρου εσωτερικού.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Ο κινητήρας V6 biturbo 3,0 λίτρων ξεκινά εύκολα και αποδίδει την ισχύ του με σταθερότητα. Μετάδοση, συμπλέκτης και φρένα λειτουργούν σωστά. Έχει γίνει έλεγχος διαγνωστικού σε επίσημο service. Ο τεχνικός έλεγχος μόλις περάσθηκε χωρίς ελαττώματα και ισχύει μέχρι Οκτώβριο του 2028. Το αυτοκίνητο παραδίδεται με δύο αρχικά κλειδιά και πρόσφατα αντικαταστάθηκε και η καινούρια μπαταρία.
Η Mitsubishi 3000GT του 2000 αντιπροσωπεύει μια από τις πιο προχωρημένες εκφράσεις των ιαπωνικών σπορ αυτοκινήτων της εποχής της, χάρη στον κινητήρα V6 biturbo και στις εξελιγμένες τεχνολογικές λύσεις που χαρακτηρίζουν τη διαμόρφωσή του. Το δείγμα διακρίνεται για τα 90.000 χιλιόμετρα διαδρομής, τη βαφή σε μεγάλο μέρος αρχική, το καλά διατηρημένο κάτω μέρος και την αναφορά Carfax χωρίς αναφερόμενα ατυχήματα. Για να ολοκληρωθεί το προφίλ, ο πρόσφατος τεχνικός έλεγχος που περάστηκε συνεισφέρει στην ακόμη μεγαλύτερη αξία αυτού του ενδιαφέροντος δείγματος.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να φροντίσει για τη μεταφορά κατʼ οίκον στην Ιταλία και στην Ευρώπη. Επικοινωνήστε για προσφορά.
ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΤΩΡΑ:
Τώρα μπορείς να κατοχυρώσεις τον δανεισμό χωρίς αναμονή! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ
- Εμπειρία επιθεώρησης συμμόρφωσης Federperiti
- Πιστοποιητικό Carfax
- Πιστοποιητικό αναθεώρησης (έλεγχος τεχνικός) μόλις περάστηκε
- Ιταλικά έγγραφα μεταβίβασης
- Εφεδρικός τροχός και αυθεντικά εργαλειοθήκες σετ
- Διπλά κλειδιά
- Τιμολόγιο πώλησης
- Τιμολόγιο συντήρησης
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν κάνουμε αντίστροφο εμπόριο. Παρέχουμε συμβουλευτική και υποστήριξη στην εκκίνηση εγγραφής εξωτερικού ακόμα και μέσω πρακτορείων-εμπιστοσύνης μας.
ΕΓΓΥΗΣΗ
Πωλούμε αποκλειστικά οχήματα που καλύπτονται από 100% συμμόρφωση και πιστοποιήσεις: κάθε όχημα πωλείται με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης από το Federperiti, ανεξάρτητη ιταλική αρχή διεθνώς αναγνωρισμένη. Κάθε όχημα έχει επιθεωρηθεί αυτοπροσώπως για να διασφαλίσει την συμμόρφωση των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Ορισμένα βίντεο του αυτοκινήτου, του κινητήρα και της οδήγησης μπορεί να είναι διαθέσιμα· ρωτήστε την Catawiki.
Ο πωλητής φροντίζει τη μεταβίβαση κυριότητας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής (μη συμπεριλαμβάνονται). Υποστήριξη αποστολής στην Ιταλία, στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο με οικονομικές τιμές. Μπορείς επίσης να πάρεις το αυτοκίνητο προσωπικά με ευκολία.
Καλώς ήρθατε στο σαλόνι μας για να γνωριστούμε και να δείτε το όχημα πριν από τη λήξη της δημοπρασίας, ή μέσω βιντεκλήσης WhatsApp, γράψε στην Catawiki για ένα ραντεβού.
Ακολούθησε τους πλειστηριασμούς αυτοκινήτων συλλογής μας “Χωρίς Αξία Αποθεματικού” (No Reserve) στο Catawiki
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Giveaway Disclaimer
Οι διαγωνισμοί με δώρα μπορούν να οργανωθούν ως μέρος ενός Catawiki Live. Η συμμετοχή σε έναν διαγωνισμό με δώρο υπόκειται στην Πολιτική Διαγωνισμών με δώρα. Με την υποβολή προσφοράς για ένα αντικείμενο, αναγνωρίζετε ότι ενδέχεται να λαμβάνετε αυτόματα μέρος σε έναν διαγωνισμό με δώρο, όπου αυτό ισχύει.
Κάθε διαγωνισμός με δώρο μπορεί να έχει διαφορετικούς κανόνες και απαιτήσεις συμμετοχής. Ο πωλητής θα τα ανακοινώσει κατά τη διάρκεια της ζωντανής ροής. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τους κανόνες πριν λάβετε μέρος.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
