Fiat - 500 L 'NO RESERVE' - 1970

ΣΤΟ RISALTO
*Εξοπλισμένο με πιστοποίηση Εγγύηση Συμμόρφωσης Federperiti
*Βιβλίο, πινακίδες, Συμπληρωματικό και πρωτότυπο εγχειρίδιο υπηρεσίας
*Μόνο 15.000χλμ καταγεγραμμένα
*Πρωτότυπη εργοστασιακή βαφή
*Πρωτότυπος κινητήρας
*Ανυψωτικό γεωτρήματος και ρεζερβουάρ εφεδρικό

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΑ
Το 1968 η FIAT εισήγαγε τη 500 L, μια εκδοχή πιο εκλεπτυσμένη από την 500 F, χαρακτηριζόμενη από αισθητικά στοιχεία και φινιρίσματα που της προσδίδουν πιο κομψή εικόνα. Μεταξύ των κύριων διαφορών ήταν οι προφυλακτήρες με χρωμιωμένους σωλήνες, τα νέα υαλοκαρώ, οι τροποποιήσεις στο λογότυπο FIAT και η προσθήκη χρωμιωμένων λεπτομερειών.

Το αντίτυπο που προτείνεται διατηρεί τα χαρακτηριστικά της έκδοσης Lusso και συνοδεύεται από μαύρες πινακίδες και βιβλίο ιστορικό με σελίδες, καθώς και όλη την ιστορία: αρχική βαφή, έγγραφο ασφάλισης και ακόμη και το πρωτότυπο βιβλίο υπηρεσίας πρώτης εξοπλισμού. Σπάνιο να εμφανίζονται FIAT 500 με τόσο αυθεντική συντήρηση

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Το σκάνο της αμαξώματος εμφανίζεται συνήθως σταθερό, με ορισμένα σημάδια φθοράς του χρόνου και τοπικά σημεία διάβρωσης χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου διατηρημένου και όχι ανακαινισμένου. Η βαφή παραμένει σε μεγάλο βαθμό πρωτότυπη από το εργοστάσιο. Το χρώμα είναι το αρχικό Beige Fiat. Τα χρωμιώματα είναι πρωτότυπα σε καλή κατάσταση με κανονική πατίνα του χρόνου, σύμφωνη με ολόκληρο το αυτοκίνητο.

Έλεγχος που διεξήχθη με παχόμετρο δεν έδειξε ίχνη σοβαρών ατυχημάτων.

Ένα κάτω από το σασί είναι κυρίως σταθερό και πρωτότυπο, δεν έχουν εντοπιστεί ίχνη ατυχημάτων και δεν έχει ποτέ ανακαινιστεί

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Τα εσωτερικά είναι πρωτότυπα, εξακολουθούν να βρίσκονται σε καλές συνθήκες και εύχρηστα. Η οροφή οροφής δεν παρουσιάζει σχίσεις, ανοίγει και κλείνει εύκολα. Το αρχικό τιμόνι βρίσκεται όπως και ο χαρακτηριστικό πίνακας οργάνων της σειράς.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά το αυτοκίνητο φέρει τον πρωτότυπο κινητήρα των 499cc και επανεκκίνησε πρόσφατα μετά από μακρά αχρηστία. Το αυτοκίνητο λειτουργεί και μπορεί να οδηγηθεί, όπως και το κιβώτιο που λειτουργεί. Λαμβάνοντας υπόψη τη χαμηλή χρήση τα τελευταία χρόνια και τον ληγμένο τεχνικό έλεγχο, συνιστάται γενικό σέρβις πριν την οδήγηση στο δρόμο.

Ο τεχνικός έλεγχος (αναθεώρηση) έληξε τον Ιούνιο του 2025 και μέχρι τότε το αυτοκίνητο διατηρούνταν σε λειτουργική μηχανική απόδοση.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να φροντίσει τη μεταφορά κατ’ οίκον στην Ιταλία και στην Ευρώπη. Επικοινωνήστε για προσφορά.

ΑΓΟΡΑΣΕ ΤΩΡΑ: Τώρα μπορείς να ασφαλίσεις το lot χωρίς να περιμένεις! Έχεις αμφιβολίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.

ΕΓΓΡΑΦΑ
Πιστοποίηση Εγγύησης Συμμόρφωσης Federperiti
Ιταλικά έγγραφα μεταβίβασης
Βιβλίο με ιστορικές σελίδες
Πρωτότυπος ρεζερβουάρ εφεδρικό
Πρωτότυπο κρίκ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν προβαίνουμε σε ενδιάμεση πώληση. Παρέχουμε συμβουλευτική και υποστήριξη στην εισαγωγή σε ξένες χώρες ακόμη και μέσω αξιόπιστων πρακτορείων μας.

----
Αγόρα σε αξιολόγηση => το όχημα πωλείται με πιστοποιητικό συμμόρφωσης που εκδίδεται από Federperiti, ανεξάρτητη ιταλική αρχή αναγνωρισμένη σε διεθνές επίπεδο. Κάθε αυτοκίνητο επιθεωρείται αυτοπροσώπως για να διασφαλιστεί στην αγορά ότι οι φωτογραφίες, η περιγραφή και η γενική κατάσταση του αυτοκινήτου αντιστοιχούν.

Μπορείς επίσης να ζητήσεις μια βιντεοκλήση παρουσίασης του αυτοκινήτου στο smartphone σου (whatsapp, Facetime) που μπορεί να περιλαμβάνει και κινητήρα και οδήγηση. Ενδέχεται επίσης να είναι διαθέγη μια γκαλερία υψηλής ανάλυσης, αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής, στην ιστοσελίδα του πωλητή.

Ο πωλητής φροντίζει τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα για εξαγωγή. Μπορείς επίσης να παραλάβεις το αυτοκίνητο αυτοπροσώπως με ευκολία, συμπεριλαμβανομένων 15 δωρεάν ημερών αποθήκευσης από τον πωλητή.
Προτείνουμε να δείτε το όχημα πριν το τέλος της δημοπρασίας, ακόμα και μέσω βιντεοκλήσης. στείλετε ένα μήνυμα στον Catawiki για ραντεβού.

Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση αν ο αγοραστής δεν εξοφλήσει την αγορά according to της σύμβασης πώλησης που γεννιέται αυτομάτως με τη νικηφόρα προσφορά και δεσμεύει τον αγοραστή στην εξόφληση, διαθέσιμο στον ιστότοπο του πωλητή.

Ακολουθήστε τους διαγωνισμούς αυτοκινήτων συλλογής “Χωρίς Ρυθμιστή Αποθέματος” (No Reserve) στο Catawiki