Αρ. 107815107

Märklin H0 - 29135 - Όχημα μεταφοράς ατμομηχανής (1) - Ντιζελλοκομη DHG 500
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Märklin H0 - 29135 - Όχημα μεταφοράς ατμομηχανής (1) - Ντιζελλοκομη DHG 500
Märklin Diesellokomotive DHG 500
Adresse: 77
Ur-Form 3078 für das ganz frühe Start-Set Europa / mittlerweile ersetzt durch eine andere Lokomotive und andere Wagen
Henschel-Industrietyp DHG 500, Kunststoff-Gehäuse durchgefärbt, Haftreifen
Farbe blau, Dach und Zierleisten silbern
Länge 112 mm
Achsen C
Beleuchtung Beidseitig Dreilicht-Spitzensignale
Stromsystem AC - Wechselstrom
Diese zeitlich begrenzte Ur-Auflage der Startpackung „Europa“ 29135 mit der blauen Diesellokomotive (Nummer 1) wurde im Zeitraum von 2007 bis 2009 produziert und vertrieben.
Die zeitliche Einordnung lässt sich anhand der Märklin-Produktgeschichte exakt belegen:
• Der Verkaufsstart (2007): Märklin brachte diese spezielle Zusammenstellung im Herbst 2007 als preiswerte Einsteigerpackung für das Weihnachtsgeschäft auf den Markt. Sie diente dazu, die bewährte, robuste Gehäuseform der DHG 500 mit dem damals neueren C-Gleis-System und analogen Transformatoren zu kombinieren.
• Das Revisionsdatum Ihrer Lok (04.10.10): Dass das Revisionsdatum auf Ihrem Gehäuse den 4. Oktober 2010 anzeigt, liegt an den fortlaufenden Produktionschargen des Gehäuses. Märklin hat das exakt baugleiche blaue Gehäuse mit der Nummer „1“ von 2007 bis ca. 2011/2012 für verschiedene Basispakete und Sonderauflagen (wie für Lebensmittel-Discounter oder Kaufhäuser) unverändert weitergespritzt und lediglich die Bedruckung des Datumsstempels aktualisiert.
• Die Wachablösung (2010): Ab dem Katalogjahr 2010/2011 wurde die Artikelnummer 29135 von Märklin komplett umgestellt. Ab diesem Zeitpunkt verschwand die blaue Diesellok aus dem Set und wurde durch die modernere Güterzug-Elektrolok (SBB Cargo Serie 482) und das neue Infrarot-Fahrgerät ersetzt.
Aufgepasst / Achtung:
Sehr guter Zustand - die Lokomotive wurde geprüft - alle Funktionen sind gegeben; Vorwärts - Fahrt, Stoppen / Umschalten - Rückwärts - Fahrt, Licht.
Die Kupplungen und Puffer sowie die Fahrwerke der Lokomotive funktionieren;
die Laufeigenschaften sind sehr gut, die Roll- und Kupplungsprobe war positiv.
Vor einem Anlagen-Betrieb sollte die Lokomotive trotzdem einem kleinen Service unterzogen werden wie zum Beispiel Ölen der Achsen / Ölen des Getriebes / Ölen des Gestänges, Einstellen der Kupplungen, Kontrolle der Haftreifen.
Fotos sind Teil des Verkaufes - hier ist alles im Detail fotografiert; die Fotos sind Bestandteil der Auktion und geben einen guten Eindruck der Artikel wieder.
Abholung in 8723 Kobenz bei Knittelfeld nach Absprache möglich.
Versicherter Versand gegen Bezahlung mit post / hermes.
Privatverkauf - Fotos sind Teil der Auktion - der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewähr und Sachmangelhaftung.
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