Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - Τρόλεϊ - πλαστικό και αλουμίνιο - καρότσι αεροπλάνου

Ένα custom αμαξιδάκι αεροσκάφους που έχει «στηθεί» από AF Customs.

Θέμα: ”Διαβασμένο fullsize αεροσκαφ trolley με όμορφο Aviation print.

Pop art Aviation Airline trolley αεροσκαφ trolley bordbar galley cart

Τα ξέρεις από το αεροπλάνο, όπου οι αεροπορικές κανάλες μεταφέρονται από τους σερβιτόρους κατά μήκος των διαδρόμων. Οι επιβάτες προσφέρονται ποτά, γεύματα ή είδη Duty Free.

Οι τροχοι και τα πεντάλ φρένων λειτουργούν όπως πρέπει.

Το trolley φέρει το σπορ Aviation design από την AF Customs και κάθεInterior το κάνει να φαίνεται υπέροχο.

Η εκτύπωση είναι λεπτομερής και φινιρισμένη με ματ λαμινίωση. Οι ατέλειες του trolley φαίνονται μέσα από την εκτύπωση σε ορισμένα σημεία.

Η catering cart χρησιμοποιήθηκε αλλά βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Εδώ κι εκεί σκασίματα, γρατσουνιές και ρυτιδώσεις. Δες καλά τις φωτογραφίες.

Το εσωτερικό των θυρών του trolley δεν είναι εκτυπωμένο.

Must-have για τους συλλέκτες εξοπλισμού γαλέ.

Δηγο ο/που ο ίνδός έχει Vetted από KLM.

Αυτό το fullsize υβριδικό trolley έχει χρησιμοποιηθεί.

Ολοκληρωμένο με 4 καινούρια συρτάρια.

Το trolley έχει 2 πόρτες και διπλό φρένο.

Η καρό είναι από Zodiac Aerospace (πρώην Driessen).

KLM Royal Dutch Airlines
Την 7η Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η «Βασιλική Εταιρεία Αεροπορίας για την Ολλανδία και τις Αποικίες» με πράξη στο γραφείο του συμβολαιογράφου H. Stoop στο Ντερ-Χάαγης. Το αρχικό κεφάλαιο 1,2 εκατομμύρια φιορίνια χρηματοδοτήθηκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων ο Frits Fentener van Vlissingen και ο Anton Kröller. Ο υπαξιωματικός πιλότος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Wilhelmina απένειμε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο «Βασιλική» στην KLM υπό ίδρυση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στη Herengracht του Den Haag.

Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο της KLM εκτελέστηκε στις 17 Μαΐου 1920 από το Λονδίνο προς Άμστερνταμ. Όταν έφτασε στο Schiphol το μισθωμένο De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), πε flown από τον αγγλικό πιλότο H. 'Jerry' Shaw. Την επόμενη δεκαετία αυξήθηκε ο στολος με δικά της αεροπλάνα, κυρίως τύπους Fokker, και έγιναν πτήσεις σε όλο και περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Η KLM πέταξε για πρώτη φορά προς Batavia στις 1 Οκτωβρίου 1924, στην τότε Ολλανδική Ινδία, σήμερα Τζακόρτα της Ινδονησίας. Ήταν το μακρύτερο διαδρομικό δρομολόγιο πριν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά την περίοδο αυτή η KLM εξελίχθηκε στην τρίτη εταιρεία παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον πόλεμο, η KLM επανέλαβε τις δρομολόγια και το 1946 έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία με δρομολόγια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αποκαταστάθηκε και το δρομολόγιο προς την Ινδία με αεροπλάνα όπως τα Dakota και Lockheed Constellation.

Το 1960 συμπεριλήφθηκε το πρώτο jet στην τροχιά, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.

Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (ακόμη με τον μικρό χώρο του μπαρ στον πάνω όροφο) και το 1972 το DC-10, σηματοδοτώντας την αρχή του widebody οπλοστάσιου της KLM. Το δίκτυο συνεχώς επεκτειόταν και τελικά περιλάμβανε απευθείας προορισμούς σε όλες τις ήπειρους. Παρά την μικρή εγχώρια αγορά, η KLM εξελίχθηκε στην τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για την εγχώρια κίνηση ορίζεται το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 ενεργή και σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά από συγχώνευση με την Netherlines, η θυγατρική λειτουργεί με την επωνυμία KLM Cityhopper. Η KLM έγινε ολοένα και πιο κυρίαρχη στον Ολλανδικό χώρο, με συμμετοχές σε Transavia και Martinair ως πλήρεις θυγατρικές από το 2003 και το 2008 αντίστοιχα.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε όλο και πιο σημαντική. Έτσι από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπραξία με την Northwest Airlines (η οποία συγχωνεύθηκε με την Delta Air Lines). Επίσης, κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 έγιναν συζητήσεις με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων British Airways και Alitalia, για ευρύτερη συνεργασία ακόμη και συγχώνευση. Αυτές οδήγησαν τελικά, στις 5 Μαΐου 2004, στη συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Με τη συγχώνευση αυτή, η εταιρεία εντάχθηκε και στην αεροπορική συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM.

Αποστολή με παρακολούθηση.

Αναζήτηση: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart