Ducati - 998S - Troy Bayliss - #164/400 - 2002
13
ημέρες
12
ώρες
27
λεπτά
06
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 6,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 30,000 - € 35,000
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 5,500 € | |
| 5,000 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143856 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ducati 998S Troy Bayliss, #164/400, κινητήρας 998 cc, πρώτη εγγραφή το 2002.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Ducati 998S Troy Bayliss – μια εικονίδα από τη χρυσή εποχή των Ducati-Superbike
Ducati 998S Troy Bayliss – περιορισμένη σε μόλις 400 αντίτυπα παγκοσμίως
Σύμφωνα με πώληση βρίσκεται μια ξεχωριστή Ducati από την χρυσή εποχή της ιταλικής κατασκευής superbike: η Ducati 998S Troy Bayliss, μια ειδική έκδοση περιορισμένη σε παγκόσμιο επίπεδο μόνο σε 400 αντίτυπα.
Αυτή η Ducati δεν είναι απλώς μια 998S – είναι ένα κομμάτι της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati.
Η ιστορία από πίσω
Οι αρχές της δεκαετίας του 2000 ήταν μια αρκετά ξεχωριστή εποχή για τη Ducati. Η θρυλική σειρά 916/996 εξελίχθηκε με τη 998 και απέκτησε με τον νέο Testastretta-V2 μια τεχνικά εξαιρετικά προηγμένη μηχανή. Ταυτόχρονα η Ducati γιορτάζει μεγάλες επιτυχίες στο Πρωτάθλημα Superbike.
Στο κέντρο αυτής της εποχής βρισκόταν ένα όνομα: Troy Bayliss.
Ο Αυστραλός κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με τη Ducati το 2001 και έτσι έγινε μια από τις πιο επιδραστικές φιγούρες στην ιστορία αγώνων Ducati. Η Ducati χρησιμοποίησε αυτή την επιτυχία ως αφορμή για να φέρει onto the road μια πολύ ιδιαίτερη τιμητική έκδοση: τη 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati)
Αυτή η ειδική έκδοση περιορισμένη μόνο σε 400 τεμάχια, κάθε όχημα φέρει τον δικό του αριθμό σε μια αριθμημένη πλάκα. Έτσι η Bayliss 998S ανήκει στις ιδιαίτερα σπάνιες και επιθυμητές ειδικές εκδόσεις της οικογένειας 998. (Gallery Aaldering)
Τεχνολογία από το αγωνιστικό DNA
Η βάση είναι η ήδη εξαιρετική 998S με τον κινητήρα 998 κ.cc Testastretta-V2.
Η έκδοση Bayliss όμως εξοπλίστηκε ακόμη πιο αποκλειστικά. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:
• 998 cm³ Testastretta V2
• περίπου 136 PS
• ξηρή συμπλέκτη
• χυτοκεντρικό κινητήρα
• πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins
• πινακίδα τιτανίου με διαδρομές TiN
• αποσβεστήρας τιμονιού Öhlins
• ανώτερη τετραβεβαιωμένη δισκόπλακα Brembo
• ελαστικά Marchesini από ελαφρύ μέταλλο
• πολυάριθμα εξαρτήματα άνθρακα
• ειδική βαφή Troy Bayliss
• αριθμημένη πλακέτα Limited Edition
• Πιστοποιητικό ειδικής έκδοσης
Έτσι η Bayliss δεν ήταν μόνο οπτικά μια φόρος τιμής στην Superbike, αλλά και τεχνικά πολύ πιο κοντά στο αγωνιστικό DNA απ’ ότι μια συνήθης 998. (2ri)
Ένα κομμάτι Ducati-ιστορίας
Το ιδιαίτερο αυτής της Ducati είναι ο συνδυασμός σχεδιασμού, τεχνολογίας, αγωνιστικής ιστορίας και εξαιρετικά περιορισμένου αριθμού.
Η 998 θεωρείται ήδη μια από τις τελευταίες μεγάλες Ducati-Superbike της περιόδου που καθορίστηκε από τον Massimo Tamburini. Η Troy-Bayliss-Edition συνδέει αυτήν τη θρυλική γλώσσα σχήματος με το όνομα ενός Παγκόσμιου Πρωταθλητή και μετατρέπει σε μια μοτοσικλέτα με μια δική της ιστορία.
Μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.
Κανένα συνηθισμένο 998S.
Κανένα μετά το χρόνο Replica.
Ειδική έκδοση από εργοστάσιο – ως φόρος τιμής στον Troy Bayliss και τον παγκόσμιο τίτλο του.
Μια Ducati για λάτρεις, συλλέκτες και για όλους αυτούς που καταλαβαίνουν τι σημαίνουν αυτές οι μοτοσικλέτες για την ιστορία της Ducati.
Η 998S Troy Bayliss είναι ένα από αυτά τα μοτοσικλέτες που δεν απλά οδηγείς μοτοσικλέτα – οδηγείς ένα κομμάτι της Ducati-ιστορίας.
Το όχημά μας έχει περάσει με επιτυχία τον νέο τεχνικό έλεγχο TÜV χωρίς ελαττώματα.
Όλα λειτουργούν όπως πρέπει
Με χαρά μπορούμε να σας στηρίξουμε στην εισαγωγή και την έγκριση στην αντίστοιχη χώρα σας.
Ducati 998S Troy Bayliss – μια εικονίδα από τη χρυσή εποχή των Ducati-Superbike
Ducati 998S Troy Bayliss – περιορισμένη σε μόλις 400 αντίτυπα παγκοσμίως
Σύμφωνα με πώληση βρίσκεται μια ξεχωριστή Ducati από την χρυσή εποχή της ιταλικής κατασκευής superbike: η Ducati 998S Troy Bayliss, μια ειδική έκδοση περιορισμένη σε παγκόσμιο επίπεδο μόνο σε 400 αντίτυπα.
Αυτή η Ducati δεν είναι απλώς μια 998S – είναι ένα κομμάτι της ιστορίας του αγωνιστικού Ducati.
Η ιστορία από πίσω
Οι αρχές της δεκαετίας του 2000 ήταν μια αρκετά ξεχωριστή εποχή για τη Ducati. Η θρυλική σειρά 916/996 εξελίχθηκε με τη 998 και απέκτησε με τον νέο Testastretta-V2 μια τεχνικά εξαιρετικά προηγμένη μηχανή. Ταυτόχρονα η Ducati γιορτάζει μεγάλες επιτυχίες στο Πρωτάθλημα Superbike.
Στο κέντρο αυτής της εποχής βρισκόταν ένα όνομα: Troy Bayliss.
Ο Αυστραλός κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με τη Ducati το 2001 και έτσι έγινε μια από τις πιο επιδραστικές φιγούρες στην ιστορία αγώνων Ducati. Η Ducati χρησιμοποίησε αυτή την επιτυχία ως αφορμή για να φέρει onto the road μια πολύ ιδιαίτερη τιμητική έκδοση: τη 998S Troy Bayliss Replica. (Ducati)
Αυτή η ειδική έκδοση περιορισμένη μόνο σε 400 τεμάχια, κάθε όχημα φέρει τον δικό του αριθμό σε μια αριθμημένη πλάκα. Έτσι η Bayliss 998S ανήκει στις ιδιαίτερα σπάνιες και επιθυμητές ειδικές εκδόσεις της οικογένειας 998. (Gallery Aaldering)
Τεχνολογία από το αγωνιστικό DNA
Η βάση είναι η ήδη εξαιρετική 998S με τον κινητήρα 998 κ.cc Testastretta-V2.
Η έκδοση Bayliss όμως εξοπλίστηκε ακόμη πιο αποκλειστικά. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:
• 998 cm³ Testastretta V2
• περίπου 136 PS
• ξηρή συμπλέκτη
• χυτοκεντρικό κινητήρα
• πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins
• πινακίδα τιτανίου με διαδρομές TiN
• αποσβεστήρας τιμονιού Öhlins
• ανώτερη τετραβεβαιωμένη δισκόπλακα Brembo
• ελαστικά Marchesini από ελαφρύ μέταλλο
• πολυάριθμα εξαρτήματα άνθρακα
• ειδική βαφή Troy Bayliss
• αριθμημένη πλακέτα Limited Edition
• Πιστοποιητικό ειδικής έκδοσης
Έτσι η Bayliss δεν ήταν μόνο οπτικά μια φόρος τιμής στην Superbike, αλλά και τεχνικά πολύ πιο κοντά στο αγωνιστικό DNA απ’ ότι μια συνήθης 998. (2ri)
Ένα κομμάτι Ducati-ιστορίας
Το ιδιαίτερο αυτής της Ducati είναι ο συνδυασμός σχεδιασμού, τεχνολογίας, αγωνιστικής ιστορίας και εξαιρετικά περιορισμένου αριθμού.
Η 998 θεωρείται ήδη μια από τις τελευταίες μεγάλες Ducati-Superbike της περιόδου που καθορίστηκε από τον Massimo Tamburini. Η Troy-Bayliss-Edition συνδέει αυτήν τη θρυλική γλώσσα σχήματος με το όνομα ενός Παγκόσμιου Πρωταθλητή και μετατρέπει σε μια μοτοσικλέτα με μια δική της ιστορία.
Μόνο 400 αντίτυπα παγκοσμίως.
Κανένα συνηθισμένο 998S.
Κανένα μετά το χρόνο Replica.
Ειδική έκδοση από εργοστάσιο – ως φόρος τιμής στον Troy Bayliss και τον παγκόσμιο τίτλο του.
Μια Ducati για λάτρεις, συλλέκτες και για όλους αυτούς που καταλαβαίνουν τι σημαίνουν αυτές οι μοτοσικλέτες για την ιστορία της Ducati.
Η 998S Troy Bayliss είναι ένα από αυτά τα μοτοσικλέτες που δεν απλά οδηγείς μοτοσικλέτα – οδηγείς ένα κομμάτι της Ducati-ιστορίας.
Το όχημά μας έχει περάσει με επιτυχία τον νέο τεχνικό έλεγχο TÜV χωρίς ελαττώματα.
Όλα λειτουργούν όπως πρέπει
Με χαρά μπορούμε να σας στηρίξουμε στην εισαγωγή και την έγκριση στην αντίστοιχη χώρα σας.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Ducati
Τύπος μοντέλου
998S - Troy Bayliss - #164/400
Έτος πρώτης εγγραφής
2002
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
39904 km
Αριθμός πλαισίου
ZDMH200AA2B020362
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
