Fiat - Panda 30S - NO RESERVE - 1984
16
ημέρες
04
ώρες
25
λεπτά
46
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 3
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 7,000 - € 8,000
 | 3 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 143727 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat Panda 30S του 1984, ιταλική εγγραφή, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, 652 cm3, 30 HP, λευκό, συμβατοί αριθμοί, 69.000 km, πολύ καλή συνολική κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ:
- Σπάνια Fiat Panda 30S (Super) του 1984, εμβληματικό σχέδιο από τον Giorgetto Giugiaro
- Διανυμένα μόλις 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα από το ιστορικό συντηρήσεων (τελευταίος έλεγχος τον Ιούλιο 2026)
- Υπόκειτο σε πλήρη βαφή επίστρωση το 2024, σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές εργοστασιακής παραγωγής
- Εξοπλισμός S (Super) φιλόλογικά αυθεντικός, χωρίς φασιών πλευρών και με εμπρός μάσκα με κάθετες σχάρες
- Συνοδεύεται από γνήσιες μαύρες πινακίδες, φυλλάδιο κυκλοφορίας εποχής και βιβλιάρια χρήσης/συντήρησης και πρωτότυπα βιβλιάρια σέρβις
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat Panda 30 αντιπροσωπεύει την ουσία του ιταλικού σχεδιασμού αυτοκινήτων, υπογεγραμμένου από Giorgetto Giugiaro, που κέρδισε το περίφημο βραβείο Compasso d'Oro το 1981. Αυτό το πρώτο σειράς αντίτυπο της σπάνιας έκδοσης "Super" (30S) του 1984 διακρίνεται για την άριστη καθαρότητα των γραμμών και τη φιλόλογική πιστότητα. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόνο 69.000 αυθεντικά χιλιόμετρα, καθιστώντας το μια ποπ φιγούρα μεγάλης συλλεκτικής αξίας.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ/ΒΑΦΗ:
Η αμάξωση στην αρχική λευκή απόχρωση βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες, έχοντας υποστεί πλήρη επίστρωση βαφής το 2024 σύμφωνα με τις προδιαγραφές της κατασκευάστριας εταιρείας. Το αμάξωμα είναι υγιές και χωρίς διάβρωση, διατηρείται διαρκώς κλειστό σε ξηρό περιβάλλον. Το όχημα διατήρεί τα πρωτότυπα πίσω φωτιστικά σώματα Carello και φέρει τροχούς από χυτοσίδηρο του μοντέλου με αερόθουλα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει πλήρως επαναφορέσει με vintage υφάσματα απόλυτα συνεπή με τις προδιαγραφές του μοντέλου. Διατηρεί την κλασική θήκη αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος, τα καθίσματα με δυνατότητα ανάκλισης σε "κρεβάτι πεδίου" και τα εσωτερικά πλαστικά στην σπάνια καφέ απόχρωση, άθικτα και χωρίς ρωγμές. Το ηλεκτρικό σύστημα έχει πλήρως επαναξιολογηθεί και λειτουργεί πλήρως.
ΜΕΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα εφοδιάζεται με τετράδραμμο κινητήρα 652 cc αερόψυκτο. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αναθεωρηθεί πλήρως, προσφέροντας ομαλές αλλαγές, όπως και το σύστημα φρένων. Όλα τα υγρά λειτουργίας έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα. Το όχημα είναι πλήρως αξιόπλοο σε κάθε μηχανολογική του συνιστώσα. Η τελευταία περιοδική επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο 2026 και ισχύει μέχρι τον Ιούλιο 2028.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από πλήρη συλλογή εγγράφων εποχής:
* Γνήσιες μαύρες πινακίδες από πλαστικό
* Το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας των δεκαετιών του ’80 (διατηρείται για ιστορικούς σκοπούς και ακυρωμένο από PRA)
* Το πρωτότυπο βιβλιάριο Χρήσης και Συντήρησης της Fiat με θήκη από καφέ δέρμα που ταιριάζει
* Το βιβλιάριο Συντήρησης και Σέρβις Fiat της εποχής
* Κρίκος και κατσαβίδι εργαλείων πρωτοτύπου βασικού εξοπλισμού στον χώρο κινητήρα
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ:
- Σπάνια Fiat Panda 30S (Super) του 1984, εμβληματικό σχέδιο από τον Giorgetto Giugiaro
- Διανυμένα μόλις 69.000 πραγματικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα από το ιστορικό συντηρήσεων (τελευταίος έλεγχος τον Ιούλιο 2026)
- Υπόκειτο σε πλήρη βαφή επίστρωση το 2024, σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές εργοστασιακής παραγωγής
- Εξοπλισμός S (Super) φιλόλογικά αυθεντικός, χωρίς φασιών πλευρών και με εμπρός μάσκα με κάθετες σχάρες
- Συνοδεύεται από γνήσιες μαύρες πινακίδες, φυλλάδιο κυκλοφορίας εποχής και βιβλιάρια χρήσης/συντήρησης και πρωτότυπα βιβλιάρια σέρβις
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Fiat Panda 30 αντιπροσωπεύει την ουσία του ιταλικού σχεδιασμού αυτοκινήτων, υπογεγραμμένου από Giorgetto Giugiaro, που κέρδισε το περίφημο βραβείο Compasso d'Oro το 1981. Αυτό το πρώτο σειράς αντίτυπο της σπάνιας έκδοσης "Super" (30S) του 1984 διακρίνεται για την άριστη καθαρότητα των γραμμών και τη φιλόλογική πιστότητα. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόνο 69.000 αυθεντικά χιλιόμετρα, καθιστώντας το μια ποπ φιγούρα μεγάλης συλλεκτικής αξίας.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ/ΒΑΦΗ:
Η αμάξωση στην αρχική λευκή απόχρωση βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες, έχοντας υποστεί πλήρη επίστρωση βαφής το 2024 σύμφωνα με τις προδιαγραφές της κατασκευάστριας εταιρείας. Το αμάξωμα είναι υγιές και χωρίς διάβρωση, διατηρείται διαρκώς κλειστό σε ξηρό περιβάλλον. Το όχημα διατήρεί τα πρωτότυπα πίσω φωτιστικά σώματα Carello και φέρει τροχούς από χυτοσίδηρο του μοντέλου με αερόθουλα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Ο εσωτερικός χώρος έχει πλήρως επαναφορέσει με vintage υφάσματα απόλυτα συνεπή με τις προδιαγραφές του μοντέλου. Διατηρεί την κλασική θήκη αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος, τα καθίσματα με δυνατότητα ανάκλισης σε "κρεβάτι πεδίου" και τα εσωτερικά πλαστικά στην σπάνια καφέ απόχρωση, άθικτα και χωρίς ρωγμές. Το ηλεκτρικό σύστημα έχει πλήρως επαναξιολογηθεί και λειτουργεί πλήρως.
ΜΕΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα εφοδιάζεται με τετράδραμμο κινητήρα 652 cc αερόψυκτο. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αναθεωρηθεί πλήρως, προσφέροντας ομαλές αλλαγές, όπως και το σύστημα φρένων. Όλα τα υγρά λειτουργίας έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα. Το όχημα είναι πλήρως αξιόπλοο σε κάθε μηχανολογική του συνιστώσα. Η τελευταία περιοδική επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο 2026 και ισχύει μέχρι τον Ιούλιο 2028.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα συνοδεύεται από πλήρη συλλογή εγγράφων εποχής:
* Γνήσιες μαύρες πινακίδες από πλαστικό
* Το πρωτότυπο βιβλιάριο κυκλοφορίας των δεκαετιών του ’80 (διατηρείται για ιστορικούς σκοπούς και ακυρωμένο από PRA)
* Το πρωτότυπο βιβλιάριο Χρήσης και Συντήρησης της Fiat με θήκη από καφέ δέρμα που ταιριάζει
* Το βιβλιάριο Συντήρησης και Σέρβις Fiat της εποχής
* Κρίκος και κατσαβίδι εργαλείων πρωτοτύπου βασικού εξοπλισμού στον χώρο κινητήρα
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Fiat
Τύπος μοντέλου
Panda 30S - NO RESERVE
Έτος
1984
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
69000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse power
30
Κυβισμός
650
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
