Citroën - 2CV6 Spécial - NO RESERVE - 1985

ΓΕΝΙΚΑ

Αυτό είναι ένα χαριτωμένο Citroën 2CV6 Spécial από το έτος 1985, ένα αργά παραγωγούμενο αντίγραφο ενός από τα πιο ευφυή και γνωστά σχέδια αυτοκινήτων στην ιστορία. Αρχικά σχεδιασμένο στις δεκαετίες του 1930 για να «motorize» την αγροτική Γαλλία, το 2CV — ή «Deux Chevaux» — έγινε παγκόσμιος σύμβολο της απλότητας, της πρακτικότητας και του γαλλικού joie de vivre. Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1980 το μοντέλο είχε επιτύχει την μηχανική του εξέλιξη· αυτή η έκδοση του 1985 διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα αερόψυχτης μονάδας 602 κ.ε., καθώς και, σημαντικό, τα εξ αρχής τοποθετημένα μπροστινά δισκόφρενα, τα οποία σε σύγκριση με τα προηγούμενα φρέντσια τύπου ταμινών αύξησαν σημαντικά την ασφάλεια και τη δύναμη πέδησης. Ως εξοπλισμός Spécial διατηρεί τους κλασικούς στρογγυλούς προβολείς, που πολλοί purists προτιμούν έναντι των ορθογώνιων μονάδων των Club μοντέλων της ίδιας εποχής, και τον καθιστά στην ουσία επιλογή συλλεκτών.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΚΑΡΟΖΟ - ΛΑΚΑΚΙΕΣ

Η καροτσαρία είναι καθαρή και δεν δείχνει σκουριά, γεγονός που υποδηλώνει ότι το όχημα πιθανώς ανακατασκευάστηκε από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Στο πλαίσιο αυτό φαίνεται ότι αρκετά εξαρτήματα της καροτσάριστας αντικαταστάθηκαν με καινούργια εξαρτήματα πριν το αυτοκίνητο αποκτήσει την τωρινή λαμπερή άσκηση βαφής. Παρά το γεγονός ότι η εξωτερική εμφάνιση φαίνεται πολύ τακτική, ο πυθμένας και οι τάπες παραμένουν σε σταθερή κατάσταση με εμφανή σημαδάκια φθοράς που θα περίμενε κανείς μετά από 40 χρόνια που χρησιμοποιήθηκε στον δρόμο. Η χαρακτηριστική ακούραστη οροφή βινυλίου που μπορεί να διπλώνει βρίσκεται σε σχεδόν καινούρια κατάσταση, λειτουργεί άψογα και διασφαλίζει σφραγιστική αδιαβροχοποίηση, έτσι ώστε η κλασική εμπειρία οδήγησης ανοιχτού ουρανού που χαρακτήρισε τον 2CV να παραμείνει δυνατή.

ΤΕΧΝΙΚΑ

Τεχνικά το 2CV λειτουργεί αξιόπιστα και καλά, αποδεικνύοντας την θρυλική αξιοπιστία του κινητήρα M28/1. Το αμάξι ξεκινά, κινείται, στρίβει και φρενάρει καλά.Το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί, συμπεριλαμβανομένου του προβολέα και του φλας. Ένα τεχνικό σημείο που χρειάζεται προσοχή είναι ο δείκτης στάθμης καυσίμου, ο οποίος υπάρχει αλλά προς το παρόν είναι μη λειτουργικός· μια απλή, συνήθης επιδιόρθωση για αυτό το μοντέλο. Ένας νέος σετ εξ ολοκλήρου καινούριων μπροστινών δισκόπεδων έρχεται μαζί του· οι υπάρχουσες δίσκοι στο αυτοκίνητο είναι εντάξει, αλλά παρουσιάζουν λίγο σύννεφο οξείδωσης, οπότε θα ήταν σκόπιμο να αντικατασταθούν. Επιπλέον πολλά μικρά νέα εξαρτήματα συντήρησης περιλαμβάνονται, όπως το Reniflard (αερισμός της ημιδιαδρομής), σετ καρμπιρατέρ κ.λπ.

Κάτω από το αυτοκίνητο φαίνονται ορισμένες επιφανειακές οξείδωση στο εξάτμισμα, αλλά παραμένει πλήρως άθικτο και χωρίς διαρροές, ενώ η μαλακή ήρμη πλέον είναι ραγισμένη. Η ανάρτηση που διατηρεί το διάσημο μακρύ ταξίδι διαδρομής της «διασυνδεδεμένης» ανάρτησης που γλιστρά το αυτοκίνητο ομαλά πάνω σε ανώμαλες επιφάνειες λειτουργεί, αλλά δεν φαίνεται πλέον ωραία και ίσως χρειαστεί αντικατάσταση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Ο εσωτερικός χώρος παραμένει καθαρός και διατηρεί τη μινιμαλιστική, κλασική γοητεία του. Οι χαρακτηριστικοί κάθισμοί με κρεμάστρες είναι σε καλή κατάσταση, δείχνουν σημάδια γήρανσης αλλά παραμένουν άνετοι και στηρίζουν σωστά. Το εσωτερικό αντικατοπτρίζει την αισθητική του Spécial, σχεδιασμένο να είναι λειτουργικό και ανθεκτικό, προσφέροντας έναν φιλόξενο χώρο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς άμεση ανακαίνιση.

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ

Το όχημα πωλείται με πλήρη δανέζικα έγγραφα εγγραφής, διευκολύνοντας τη μεταβίβαση ή εξαγωγή εντός ΕΕ. Διατίθεται και ζευγάρι κλειδιά ενεργοποίησης μαζί με το αυτοκίνητο.

ΑΝΑΛΑΒΗ

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη νοτιοδυτική Γερμανία και μπορεί να επιθεωρηθεί ή να παραληφθεί κατόπιν συνεννόησης. Ενώ ο αγοραστής φέρει την ευθύνη οργάνωσης της μεταφοράς, ο πωλητής μπορεί να βοηθήσει στην συντονισμένη παράδοση σε επαγγελματική μεταφορική εταιρεία εφόσον χρειαστεί. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να παραληφθεί το αργότερο 7 ημέρες από την ημερομηνία δημοπράτησης. Παρακαλώ όχι προσφορές τύπου «θα λείπω διακοπές 4 εβδομάδες και θα τακτοποιήσω την παραλαβή αργότερα».

Άλλες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Αν και δεν αποτελεί «Showcar» Concours, πρόκειται για ένα πολύ ισχυρό και ευέλικτο καθημερινό αυτοκίνητο, που αποτυπώνει τέλεια το πνεύμα της κλασικής γαλλικής εμβληματικής φυσιογνωμίας. Με λίγη φροντίδα, προσφέρει άμεση ευκαιρία να απολαύσετε τον 2CV τρόπο ζωής, να επωφεληθείτε από τις μηχανικές αναβαθμίσεις των 1980s και ταυτόχρονα να διατηρήσετε τη φιγούρα της δεκαετίας του 1940. Είναι μια ιδανική αφετηρία για την απόκτηση ενός παλαιού αυτοκινήτου.