Triumph - Spitfire MK4 - NO RESERVE - 1974

10
ημέρες
11
ώρες
28
λεπτά
47
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2
χωρίς τιμή ασφαλείας
Sebastien Henry
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 5,000 - € 6,000
IT
2 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144058 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αυτό το Triumph Spitfire MK4 του 1974 διαθέτει βενζινοκινητήρα 1.296 κ.εκ., χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πράσινο χρώμα και ολλανδική ταξινόμηση και χρειάζεται μηχανικές εργασίες.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αυτό το πολύ όμορφο Triumph Spitfire 1300 MK4 είναι του μοντέλου κατασκευής 1974 και αποτελεί ένα ωραίο eye-catcher. Το αυτοκίνητο έχει ολλανδική εγγραφή και βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας. Από το 1981 είναι στα χέρια της τελευταίας ιδιοκτήτριας, και λόγω της ηλικίας της δεν έχει οδηγηθεί για τα τελευταία 10 χρόνια. Υπάρχουν συνεπώς τεχνικές επισκευές, ο κινητήρας δουλεύει ελεύθερα και γυρίζει με την εκκρεμείς εκκίνηση, σχετικά με τα φρένα, το συμπλέκτη κ.λπ. πρέπει να εξεταστούν, το αυτοκίνητο όμως μπορεί εύκολα να κυλίσει. Όταν ήρθε στην Ολλανδία μετατράπηκε σε LHD (Left Hand Drive, δηλαδή αριστερότιμο). Λόγω της ηλικίας του το αυτοκίνητο έχει APK ελεύθερο και επίσης απαλλάσσεται από τον τελωνειακό φόρο οχημάτων (κυκλοφορίας).

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:

Αυτό το Spitfire έχει το αρχικό όμορφο πράσινο χρώμα, το οποίο η Triumph ονομάζει πολύ κατάλληλα “Emerald Green”, κωδικός χρώματος 65 σύμφωνα με την ετικέτα τύπου. Φυσικά έχει ορισμένα σημάδια χρήσης, κάτι όχι παράλογο σε 52 χρόνια, και συνολικά αποτελεί ένα πολύ καθαρό αυτοκίνητο. Η κάτω πλευρά επίσης είναι τακτοποιημένη, πραγματικά ένα αξιόλογο αυτοκίνητο. Τα χρωμιώματα είναι πλήρη και μπορούν να γίνουν όμορφα καθαρισμένες αν το επιθυμείς. Η υφασμάτινη οροφή έχει αντικατασταθεί περίπου πριν από 15 χρόνια, είναι σε καλή κατάσταση και θα ωφεληθεί από ένα καθάρισμα. Η εικόνα της προστατευτικής θήκης συμπεριλαμβάνεται, καθώς και διάφορα εξαρτήματα και κλειδιά (aftermarket κλειδιά για να κλειδώνουν το τιμόνι και τα πεντάλ, για την αποθήκευση από κλοπές).

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Το Spitfire χρειάζεται μια ρύθμιση εκκίνησης. Διαφορετικά σημεία έχουν αντικατασταθεί πριν από μερικά χρόνια, όπως διάφορα σωληνάκια καυσίμου και νερού, αντλία καυσίμου, μπιλόσεις κ.λπ. Η παλιά και όμορφη ραδιοκάτσα Grundig ακόμα λειτουργεί. Το αυτοκίνητο κατέχει όμορφες αρχικές ατσάλινοί ζάντες, οι ελαστικοί έχουν ακόμα αρκετό προφίλ.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με διάφορα ίχνη χρήσης. Η δερμάτινη επένδυση στους καθίσματα είναι σχετικά καλή, υπάρχουν μόνο μικρές ενδείξεις χρήσης, τα πάνελ στις πόρτες είναι πολύ όμορφα, το δάπεδο φέρει φθορές. Ευτυχώς υπάρχουν αμέτρητοι προμηθευτές εξατομικευμένων τεμαχίων δαπέδου.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

Το αυτοκίνητο μπορεί (με πρόσθετη χρέωση 50 ευρώ) να παραδοθεί με Έγγραφο Εξαγωγής ΕΕ, με αυτό καλύπτονται τα έξοδα διαγραφής της ολλανδικής εγγραφής, και με το όνομα του νέου ιδιοκτήτη πάνω σε αυτά τα έγγραφα ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να το εγγράψει στη χώρα του. Προφανώς παρέχεται και επίσημη απόδειξη από τον πωλητή.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ:

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραλαμβάνεται τοπικά. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με χρέωση εντός της Ολλανδίας (εκτός από τα νησιά της Θάλασσας).

Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλό κόστος ολόκληρη την ΕΕ με τη βοήθεια επαγγελματία μεταφορέα.

Αυτό το πολύ όμορφο Triumph Spitfire 1300 MK4 είναι του μοντέλου κατασκευής 1974 και αποτελεί ένα ωραίο eye-catcher. Το αυτοκίνητο έχει ολλανδική εγγραφή και βρίσκεται στο Hengevelde της Ολλανδίας. Από το 1981 είναι στα χέρια της τελευταίας ιδιοκτήτριας, και λόγω της ηλικίας της δεν έχει οδηγηθεί για τα τελευταία 10 χρόνια. Υπάρχουν συνεπώς τεχνικές επισκευές, ο κινητήρας δουλεύει ελεύθερα και γυρίζει με την εκκρεμείς εκκίνηση, σχετικά με τα φρένα, το συμπλέκτη κ.λπ. πρέπει να εξεταστούν, το αυτοκίνητο όμως μπορεί εύκολα να κυλίσει. Όταν ήρθε στην Ολλανδία μετατράπηκε σε LHD (Left Hand Drive, δηλαδή αριστερότιμο). Λόγω της ηλικίας του το αυτοκίνητο έχει APK ελεύθερο και επίσης απαλλάσσεται από τον τελωνειακό φόρο οχημάτων (κυκλοφορίας).

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ:

Αυτό το Spitfire έχει το αρχικό όμορφο πράσινο χρώμα, το οποίο η Triumph ονομάζει πολύ κατάλληλα “Emerald Green”, κωδικός χρώματος 65 σύμφωνα με την ετικέτα τύπου. Φυσικά έχει ορισμένα σημάδια χρήσης, κάτι όχι παράλογο σε 52 χρόνια, και συνολικά αποτελεί ένα πολύ καθαρό αυτοκίνητο. Η κάτω πλευρά επίσης είναι τακτοποιημένη, πραγματικά ένα αξιόλογο αυτοκίνητο. Τα χρωμιώματα είναι πλήρη και μπορούν να γίνουν όμορφα καθαρισμένες αν το επιθυμείς. Η υφασμάτινη οροφή έχει αντικατασταθεί περίπου πριν από 15 χρόνια, είναι σε καλή κατάσταση και θα ωφεληθεί από ένα καθάρισμα. Η εικόνα της προστατευτικής θήκης συμπεριλαμβάνεται, καθώς και διάφορα εξαρτήματα και κλειδιά (aftermarket κλειδιά για να κλειδώνουν το τιμόνι και τα πεντάλ, για την αποθήκευση από κλοπές).

ΤΕΧΝΙΚΑ:

Το Spitfire χρειάζεται μια ρύθμιση εκκίνησης. Διαφορετικά σημεία έχουν αντικατασταθεί πριν από μερικά χρόνια, όπως διάφορα σωληνάκια καυσίμου και νερού, αντλία καυσίμου, μπιλόσεις κ.λπ. Η παλιά και όμορφη ραδιοκάτσα Grundig ακόμα λειτουργεί. Το αυτοκίνητο κατέχει όμορφες αρχικές ατσάλινοί ζάντες, οι ελαστικοί έχουν ακόμα αρκετό προφίλ.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:

Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με διάφορα ίχνη χρήσης. Η δερμάτινη επένδυση στους καθίσματα είναι σχετικά καλή, υπάρχουν μόνο μικρές ενδείξεις χρήσης, τα πάνελ στις πόρτες είναι πολύ όμορφα, το δάπεδο φέρει φθορές. Ευτυχώς υπάρχουν αμέτρητοι προμηθευτές εξατομικευμένων τεμαχίων δαπέδου.

ΕΓΓΡΑΦΑ:

Το αυτοκίνητο μπορεί (με πρόσθετη χρέωση 50 ευρώ) να παραδοθεί με Έγγραφο Εξαγωγής ΕΕ, με αυτό καλύπτονται τα έξοδα διαγραφής της ολλανδικής εγγραφής, και με το όνομα του νέου ιδιοκτήτη πάνω σε αυτά τα έγγραφα ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να το εγγράψει στη χώρα του. Προφανώς παρέχεται και επίσημη απόδειξη από τον πωλητή.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ:

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία και φυσικά μπορεί να παραλαμβάνεται τοπικά. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με χρέωση εντός της Ολλανδίας (εκτός από τα νησιά της Θάλασσας).

Ο πωλητής μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλό κόστος ολόκληρη την ΕΕ με τη βοήθεια επαγγελματία μεταφορέα.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Triumph
Τύπος μοντέλου
Spitfire MK4 - NO RESERVE
Έτος
1974
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
87478 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πράσινο
Horse power
76
Κυβισμός
1296
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
31 Δεκέμβριος 2099
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Εντάξει: ενδέχεται να παρουσιάζει μηχανική βλάβη. Ο κινητήρας ή/και το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να είναι σε κακή κατάσταση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
641
Πουλημένα αντικείμενα
96.77%
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​