Ρολόι πλοίου, Γερμανικό υποβρύχιο - - χρωμιωμένος - 1966 - ΕΣΣΔ

05
ημέρες
06
ώρες
21
λεπτά
06
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 20
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Jeroen Janssens
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 380 - € 450
IT
20 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144426 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αυτό το ρωσικό μηχανικό ρολόι υποβρυχίου και πλοίου, από το τρίτο τρίμηνο του 1966, είναι κατασκευασμένο από γυαλί και επιχρωμιωμένο ορείχαλκο και διαθέτει απόθεμα λειτουργίας οκτώ ημερών.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Υποβρύχιο-/ναυτικό ρολόι – μηχανικό οκταήμερο κίνηση – 3ο τρίμηνο του 1966

Για προσφορά διατίθεται ένα εξαιρετικό και επιβλητικό μηχανικό υποβρύχιο/ναυτικό ρολόι από το 3ο τρίμηνο του 1966. Ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός και η στιβαρή κατασκευή κάνουν αυτό το κομμάτι ένα ενδιαφέρον συλλεκτικό αντικείμενο με θαλασσινό χαρακτήρα.

Το ρολόι έχει συντηρηθεί και αποκατασταθεί από ειδικούς. Έχουν αντικατασταθεί το καντράν και οι δείκτες. Ο μηχανισμός οκταήμερης κίνησης βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και λειτουργεί αξιόπιστα. Με πλήρη φόρτιση η διάρκεια της κίνησης είναι περίπου οκτώ ημέρες.

Το ρολόι παρουσιάζεται συνολικά σε πολύ καλή κατάσταση και αποτελεί εξαιρετική επιλογή για συλλέκτες ιστορικών ναυτικών οργάνων, λάτρεις της θαλάσσιας τεχνολογίας ή ως εντυπωσιακό διακοσμητικό αντικείμενο.

Ο σειριακός αριθμός είναι 5101. Με βάση τη διαθέσιμη σφράγιση περιβλήματος, η ημερομηνία κατασκευής μπορεί να χρονιστεί στο 3ο τρίμηνο του 1966.

Τεχνικά δεδομένα:

Μηχανικός οκταήμερος μηχανισμός
Ημερομηνία κατασκευής: 3ο τρίμηνο του 1966
Σειριακός αριθμός: 5101
Διάμετρος κάτω τμήμα: περίπου 21,5 εκ.
Συνολικό ύψος: περίπου 9 εκ.
Βάρος: περίπου 2,7 kg
Έγινε συντήρηση/αποκατάσταση
Αντικαταστάθηκαν το καντράν και οι δείκτες
Διάρκεια κίνησης: περίπου 8 ημέρες με πλήρη φόρτιση

Υποβρύχιο-/ναυτικό ρολόι – μηχανικό οκταήμερο κίνηση – 3ο τρίμηνο του 1966

Για προσφορά διατίθεται ένα εξαιρετικό και επιβλητικό μηχανικό υποβρύχιο/ναυτικό ρολόι από το 3ο τρίμηνο του 1966. Ο χαρακτηριστικός σχεδιασμός και η στιβαρή κατασκευή κάνουν αυτό το κομμάτι ένα ενδιαφέρον συλλεκτικό αντικείμενο με θαλασσινό χαρακτήρα.

Το ρολόι έχει συντηρηθεί και αποκατασταθεί από ειδικούς. Έχουν αντικατασταθεί το καντράν και οι δείκτες. Ο μηχανισμός οκταήμερης κίνησης βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και λειτουργεί αξιόπιστα. Με πλήρη φόρτιση η διάρκεια της κίνησης είναι περίπου οκτώ ημέρες.

Το ρολόι παρουσιάζεται συνολικά σε πολύ καλή κατάσταση και αποτελεί εξαιρετική επιλογή για συλλέκτες ιστορικών ναυτικών οργάνων, λάτρεις της θαλάσσιας τεχνολογίας ή ως εντυπωσιακό διακοσμητικό αντικείμενο.

Ο σειριακός αριθμός είναι 5101. Με βάση τη διαθέσιμη σφράγιση περιβλήματος, η ημερομηνία κατασκευής μπορεί να χρονιστεί στο 3ο τρίμηνο του 1966.

Τεχνικά δεδομένα:

Μηχανικός οκταήμερος μηχανισμός
Ημερομηνία κατασκευής: 3ο τρίμηνο του 1966
Σειριακός αριθμός: 5101
Διάμετρος κάτω τμήμα: περίπου 21,5 εκ.
Συνολικό ύψος: περίπου 9 εκ.
Βάρος: περίπου 2,7 kg
Έγινε συντήρηση/αποκατάσταση
Αντικαταστάθηκαν το καντράν και οι δείκτες
Διάρκεια κίνησης: περίπου 8 ημέρες με πλήρη φόρτιση

Λεπτομέρειες

Τύπος ορείχαλκου
Chrome-plated
Εποχή
1900-2000
Τίτλος πρόσθετες πληροφορίες
USSR USSR
Τύπος ρολογιού
U-boat, Ρολόι πλοίου
Υλικό
Γυαλί, Ορείχαλκος
Clock mechanism
Mechanical
Power reserve
8 day movement
Striking
Not striking
Χώρα
Ρωσία
Κατάσταση
Καλή κατάσταση - μεταχειρισμένο με μικρές ενδείξεις παλαιότητας
In working order
Ναι
Height
8.5 cm
Width
21 cm
Depth
21 cm
Estimated period
1966
Βάρος
2.7 kg
Κλειδί περιέλιξης
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
497
Πουλημένα αντικείμενα
100%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Διακόσμηση σπιτιού και κήπου

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​