Roland - Εφέ με πεντάλ - Ιαπωνία - 1973 (χωρίς τιμή ασφαλείας)





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 144679 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Το Roland WAH BEAT AW-10 του 1973 είναι ένα vintage πετάλι wah κατασκευασμένο στην Ιαπωνία, δοκιμασμένο και λειτουργικό.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σημαντική ενημέρωση αποστολής
Παρακαλούμε σημειώστε ότι το συγκεκριμένο προϊόν θα αποσταλεί διεθνώς από την Ιαπωνία.
Λόγω του μεγέθους και βάρους αυτού του παλιού wah pedal και της προστατευτικής συσκευασίας που απαιτείται, το κόστος διεθνών μεταφορών μπορεί να είναι σχετικά υψηλό.
Επιπλέον, ανάλογα με τη χώρα προορισμού, ενδεχομένως οι εισαγωγικές δασμολογικές χρεώσεις, ο ΦΠΑ, τα τέλη εκτελωνισμού και άλλες χρεώσεις σχετικές με την εισαγωγή να είναι σημαντικές.
Θεωρούμε σημαντικό να αξιολογήσουν όλοι οι με bidders προσεκτικά τα έξοδα αποστολής και τις πιθανές χρεώσεις εισαγωγής προτού θέσει ο καθένας προσφορά.
---
# Roland WAH BEAT AW-10 – Πρώιμη Made in Japan vintage Wah Pedal – Εκτιμώμενο έτος κατασκευής 1973 – Αρχικά εξαρτήματα – Υπηρετήθηκε & Εξετάστηκε
**Τεχνικές Προδιαγραφές**
Μάρκα / Μοντέλο: Roland WAH BEAT AW-10
Τύπος: Vintage wah effects pedal
Εκτιμώμενο έτος παραγωγής: 1973
Εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής: Καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973
Παραγωγή: Ιαπωνία
Εποχή παραγωγής: Αρχές 1970s
Είσοδος: Αριστερή πλευρά
Έξοδος: Δεξιά πλευρά
Ηλεκτρονικά εξαρτήματα: Φαίνονται πρωτότυπα
Αντικατάσταση εξαρτημάτων: Δεν πραγματοποιήθηκε
Αρχικός φραγμός λάστιχης: Παρών
Βάρος: Περίπου 1.310 g
Συμπερίληψη: Μόνο πέταλο
**Επισκόπηση & Καταστάση Κονδυλίου**
Αυτό το Roland WAH BEAT AW-10 είναι ένα παλιό ιαπωνικό wah pedal από την αρχική περίοδο παραγωγής εφέ της Roland.
Με βάση τις σημειώσεις που βρέθηκαν στα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η μονάδα πιθανώς κατασκευάστηκε το 1973, μάλλον μεταξύ θερισμού και φθινοπώρου του έτους.
Η ημερολογιακή εκτίμηση στηρίζεται σε αρκετές εσωτερικές ετικέτες σε εξαρτήματα, όπως ένας ποτενσιομέτρο Tokyo Cosmos με ετικέτα "1973-4", ένα ολοκληρωμένο τρανζίστορ C828 με ετικέτα "3C" και δύο ηλεκτρολυτικά πυκνωτικά με ετικέτες "3F32".
Αυτές οι ετικέτες είναι συνεπείς με εξαρτήματα που μπορεί να παραχθήκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 1973.
Ο συνδυασμός αυτών των ετικετών παρέχει χρήσιμες ενδείξεις για την εκτιμώμενη περίοδο παραγωγής.
Αυτό το ποδαράκι έχει καθαριστεί προσεκτικά, επιθεωρηθεί και δοκιμαστεί λειτουργικά διατηρώντας τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα φαίνονται να παραμένουν πρωτότυπα, και δεν πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση ή τροποποίηση κατά τη συντήρηση.
Το εξωτερικό φέρει γρατσουνιές, σημάδια, βρωμιά και άλλες ενδείξεις φθοράς που ταιριάζουν με vintage εξοπλισμό αυτής περιόδου.
Αν και ο ποδοδιακόπτης έχει καθαριστεί, το εξωτερικό του δεν έχει αποκατασταθεί αισθητικά σε εμφάνιση εργοστασιακή-νέα.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το κινητό τμήμα του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος.
Παρακαλώ εξετάστε προσεκτικά τις φωτογραφίες για λεπτομέρειες της αισθητικής κατάστασης.
**Χαρακτηριστικά Αρχικής Παραγωγής & Μηχανικά Χαρακτηριστικά**
Αυτό το AW-10 διαθέτει αρκετές αξιοσημείωτες ιδιότητες που συνδέονται με τα αρχικά ιαπωνικά wah pedals.
1. Διαμόρφωση εισόδου/εξόδου
Τα βύσματα εισόδου και εξόδου έχουν ως εξής:
Είσοδος: Αριστερή πλευρά
Έξοδος: Δεξιά πλευρά
Αυτή η διαμόρφωση αποτελεί ένα από τα χρήσιμα αναγνωριστικά στοιχεία όταν εξετάζονται αρχικά παραδείγματα Roland AW-10.
Σε συνδυασμό με τις εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων, αυτή η διάταξη παρέχει επιπλέον πληροφορίες για συλλέκτη που μελετά μεταβολές στην πρώτη παραγωγή.
Ωστόσο, η ακριβής περίοδος παραγωγής που συνδέεται με αυτή τη διαμόρφωση δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
2. Αρχικός φραγμός λάστιχης
Το πετάλι διατηρεί τον φραγμό λάστιχης κάτω από το κινητό τμήμα.
Αυτό το εξάρτημα φαίνεται να είναι αρχικό.
Τα ελαστικά μέρη μπορεί να εξασθενήσουν, να σκληρύνουν ή να αποσπαστούν με τον χρόνο, και τα επιβιώσαντα δείγματα vintage πεταλιών μπορεί να έχουν λείποντα ή αντικατατεθειμένα εξαρτήματα φραγμού.
Η παρουσία αυτού του φαινομενικά αρχικού ελαστικού εξαρτήματος αποτελεί επομένως αξιοσημείωτη λεπτομέρεια διατήρησης.
Η κατάστασή του θα πρέπει να αξιολογηθεί λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του οργάνου.
3. Σύντομη διαδρομή πετάλου
Μία αξιοσημείωτη μηχανική ιδιότητα του AW-10 είναι η σχετικά μικρή διαδρομή του πετάλου.
Σε σύγκριση με πολλά σύγχρονα wah pedals, το εύρος κίνησης είναι σημαντικά μικρότερο.
Αυτή η ιδιότητα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά τη λειτουργία του πετάλου.
Η μικρότερη κίνηση δεν θα πρέπει να ερμηνευθεί αυτόματα ως μηχανικό ελάττωμα.
Το πετάλι έχει δοκιμαστεί λειτουργικά στην τρέχουσα κατάσταση.
**Συντήρηση & Λειτουργική Κατάσταση**
Το πετάλι έχει καθαριστεί, επιθεωρηθεί και δοκιμαστεί προσεκτικά.
Έγινε οξείδωση στις επαφές εισόδου και εξόδου.
Και οι δύο επαφές επεξεργάστηκαν προσεκτικά με στίλβωση για να αφαιρεθεί η οξείδωση και να βελτιωθούν οι ηλεκτρικές επαφές.
Στη συνέχεια, το πετάλι δοκιμάστηκε και δεν εντοπίστηκαν αξιοσημείωτες γρατσουνιές ή προβλήματα λειτουργίας κατά τον λειτουργικό έλεγχο.
Δεν αντικαταστάθηκαν ηλεκτρονικά εξαρτήματα κατά τη συντήρηση.
Δεν πραγματοποιήθηκαν τροποποιήσεις ή αλλαγές κυκλώματος.
Τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα διατηρήθηκαν.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το μηχανισμό του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος.
Η συντήρηση αποτελείτο κυρίως από:
* Γενικό καθάρισμα
* Επιθεώρηση εσωτερικής και εξωτερικής κατάστασης
* Στίλβωση των οξειδωμένων επαφών εισόδου και εξόδου
* Λειτουργικός και δοκιμαστικός έλεγχος
Ο στόχος αυτής της εργασίας ήταν η βελτίωση της κατάστασης των ηλεκτρικών επαφών ενώ διατηρούνταν τα αρχικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά αυτού του vintage πετάλου.
**Εκτιμώμενη Περίοδος Παραγωγής**
Εκτιμώμενο έτος παραγωγής: 1973
Εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής: Καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973
Η εκτιμώμενη περίοδος κατασκευής βασίζεται σε αρκετές εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων αντί σε έναν μόνο κωδικό ημερομηνίας.
Οι σημαντικότερες καταγεγραμμένες σημειώσεις είναι:
Tokyo Cosmos ποτενσιόμετρο:
RV30YN / 40R / 100kΩ / 1973-4
Τρανζίστορ:
C828 (R) / 3C
Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές:
16V 10µF / 3F32 × 2
Η ετικέτα "1973-4" πάνω στο ποτενσιόμετρο Tokyo Cosmos συμφωνεί με την παραγωγή τον Απρίλιο του 1973.
Η ετικέτα του τρανζίστορ "3C" μπορεί να αντιστοιχεί σε πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής Μαρτίου 1973.
Το μέρος "3F" των ετικετών των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να αντιστοιχεί σε Ιούνιο 1973.
Αν αυτές οι ερμηνείες είναι σωστές, τα εξαρτήματα παρασκευάστηκαν κατά το πρώτο ήμισυ του 1973.
Δεδομένου ότι ένα πλήρες πετάλι πρέπει να συναρμολογηθεί αφού παραχθούν τα συνιστώντα εξαρτήματα, οι τελευταίες identifiable ετικέτες εξαρτημάτων προτείνουν ότι η τελική συναρμολόγηση πιθανώς πραγματοποιήθηκε μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Επιτρέποντας τον χρόνο μεταξύ παραγωγής εξαρτημάτων, αποθήκευσης αποθεμάτων και τελικής συναρμολόγησης, μια εκτιμημένη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται λογική.
Ωστόσο, τα συγκεκριμένα συστήματα κωδικών ημερομηνιών του κατασκευαστή δεν έχουν επιβεβαιωθεί οριστικά.
Δείκτης Παραγωγής & Ετικέτες Εξαρτημάτων
Τα ακόλουθα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και ετικέτες τεκμηριώθηκαν κατά τον έλεγχο.
1. Tokyo Cosmos Πoτενσιόμετρο
Κατασκευαστής: Tokyo Cosmos
Ετικέτες:
RV30YN
40R
100kΩ
1973-4
Η ετικέτα "1973-4" συμφωνεί με παραγωγή περίπου τον Απρίλιο 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, το ποτενσιοόμετρο θα είχε κατασκευαστεί περί τον Απρίλιο 1973.
Αυτό αποτελεί σημαντική χρονική αναφορά καθώς το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμοστεί πριν την κατασκευή των τοποθετημένων εξαρτημάτων.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία της ετικέτας δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα από τα έγγραφα του κατασκευαστή.
2. Τρανζίστορ C828
Ετικέτες:
C828 (R)
3C
Η ετικέτα "3C" είναι συνεπής με πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής του 1973.
Με αυτή την ερμηνεία:
"3" μπορεί να υποδεικνύει το 1973.
"C" μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο.
Αν είναι σωστό, το τρανζίστορ θα είχε κατασκευαστεί γύρω Μάρτιο 1973.
Αυτή η ερμηνεία συνάδει με την ετικέτα Απριλίου 1973 που βρέθηκε στο Tokyo Cosmos ποτενσιοόμετρο.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία κωδικού ημερομηνίας παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
3. Πρόσθετο Τρανζίστορ
Οι ακόλουθες σημειώσεις αποτυπώθηκαν σε ένα άλλο τρανζίστορ:
GR
T:1
C1000
Η ακριβής σειρά αυτών των ετικετών ήταν λίγο δύσκολη στην ανάγνωση κατά τον έλεγχο.
Για τον λόγο αυτό, οι ετικέτες δίνονται μόνο ως πληροφορία αναφοράς.
Δεν έχει ανατεθεί Definitive ημερομηνία κατασκευής σε αυτό το εξάρτημα.
4. Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές
Δύο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές φέρουν τις ίδιες ετικέτες:
16V 10µF
3F32
Αριθμός: 2
Οι αντίστοιχες ετικέτες υποδηλώνουν ότι οι δύο πυκνωτές θα μπορούσαν να προέρχονται από την ίδια ή συναφή περίοδο παραγωγής.
Το μέρος "3F" συμφωνεί με πιθανό κωδικό παραγωγής Ιουνίου 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, αυτοί οι πυκνωτές θα είχαν παραχθεί γύρω από τον Ιούνιο του 1973.
Δεδομένου ότι το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμολογηθεί πριν την παραγωγή αυτών των εξαρτημάτων, αυτό θα σήμαινε τελική συναρμολόγηση μετά περίπου τον Ιούνιο του 1973.
Ωστόσο, το ακριβές σύστημα κωδικοποίησης του κατασκευαστή δεν έχει επιβεβαιωθεί οριστικά.
Αυτές οι ετικέτες χρησιμοποιούνται λοιπόν μόνο ως υποστηρικτικά στοιχεία για τη διερευνημένη περίοδο παραγωγής.
5. Διακόπτης ποδιού
Κατασκευαστής: Miyama
Ετικέτες:
Miyama #4
125V-10A
250V-6A
PATENT
Αυτές οι ετικέτες τεκμηριώθηκαν στον εσωτερικό διακόπτη ποδιού.
Οι τιμές τάσης και ρεύματος είναι ετικέτες επί του εξαρτήματος κινούνται δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως τροφοδοσία λειτουργίας ή ανάγκες ισχύος ολόκληρου πετάλου.
Το διακόπτη ποδιού διατηρήθηκε όπως βρέθηκε.
Συνολική Εκτίμηση Χρονικής Καταγραφής
Οι εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων предоставούν ένα λογικά συνεκτικό χρονολογικό πλαίσιο.
Η ετικέτα του Tokyo Cosmos ποτενσιομέτρου προτείνει περίπου Απρίλιο 1973.
Η ετικέτα του τρανζίστορ C828 μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο 1973.
Οι ετικέτες των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να υποδεικνύουν Ιούνιο 1973.
Αυτές οι ερμηνείες δεν παρουσιάζουν προφανή χρονική αντίφαση.
Αν λάβουμε υπόψη όλα μαζί, υπάρχει η πιθανότητα ότι το πετάλι συναρμολογήθηκε μετά από περίπου τον Ιούνιο 1973.
Μια εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται επομένως λογική.
Ωστόσο, ο ακριβής κατασκευαστής-ειδικός κωδικός ημερομηνίας δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί οριστικά από αυτές τις ετικέτες.
Να θεωρηθούν αυτές οι ερμηνείες ως υποστηρικτικά στοιχεία αντί για αποδεκτό απόλυτο απόδεικτικό στοιχείο της ημερομηνίας κατασκευής.
**Αιτιολόγηση Παραγωγής & Σήμανση Εξαρτημάτων**
Τα ακόλουθα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και οι σημειώσεις καταγράφηκαν κατά τον έλεγχο.
1. Tokyo Cosmos Ποτενσιόμετρο
Κατασκευαστής: Tokyo Cosmos
Σημειώσεις:
RV30YN
40R
100kΩ
1973-4
Η σήμανση "1973-4" συμφωνεί με παραγωγή τον Απρίλιο 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, το ποτενσιοόμετρο θα είχε παραχθεί γύρω στον Απρίλιο 1973.
Αυτό παρέχει σημαντική χρονική αναφορά επειδή το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμοστεί πριν την κατασκευή των εξαρτημάτων που είναι τοποθετημένα.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία της σήμανσης δεν έχει επαληθευτεί ανεξάρτητα από τα έγγραφα του κατασκευαστή.
2. Τρανζίστορ C828
Σημειώσεις:
C828 (R)
3C
Η ετικέτα "3C" είναι συνεπής με πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής το 1973.
Με αυτή την ερμηνεία:
"3" μπορεί να υποδεικνύει το 1973.
"C" μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο.
Αν ορθό, το τρανζίστορ θα είχε κατασκευαστεί γύρω Μάρτιο 1973.
Αυτή η ερμηνεία συμφωνεί με τη σήμανση Απριλίου 1973 που βρέθηκε στο Tokyo Cosmos ποτενσιόμετρο.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία του κωδικού ημερομηνίας παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
3. Πρόσθετο Τρανζίστορ
Οι επόμενες σημειώσεις καταγράφηκαν σε άλλο τρανζίστορ:
GR
T:1
C1000
Η ακριβής σειρά αυτών των σημειώσεων ήταν λίγο δύσκολη στην ανάγνωση κατά τον έλεγχο.
Για τον λόγο αυτό, οι σημειώσεις δίνονται μόνο ως πληροφορίες αναφοράς.
Δεν έχει αποδοθεί ορισμένη ημερομηνία κατασκευής σε αυτό το εξάρτημα.
4. Ηλεκτρολυτικοί Πυκνωτές
Δύο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές φέρουν τις ίδιες ετικέτες:
16V 10µF
3F32
Αριθμός: 2
Οι αντίστοιχες ετικέτες υποδηλώνουν ότι και οι δύο πυκνωτές μπορεί να προέρχονται από την ίδια ή από μια στενά συνδεδεμένη περίοδο παραγωγής.
Το τμήμα "3F" είναι συνεπές με πιθανό κωδικό κατασκευής Ιουνίου 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, αυτοί οι πυκνωτές θα είχαν κατασκευαστεί γύρω Ιούνιο 1973.
Δεδομένου ότι το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμολογηθεί πριν παραχθούν αυτά τα εξαρτήματα, αυτό θα υποδηλώνει τελική συναρμολόγηση μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Ωστόσο, το ακριβές σύστημα ετικετών του κατασκευαστή δεν έχει επιβεβαιωθεί οριστικά.
Αυτές οι ετικέτες χρησιμοποιούνται ως υποστηρικτικά στοιχεία για την εκτιμώμενη περίοδο παραγωγής.
5. Διακόπτης ποδιού
Κατασκευαστής: Miyama
Ετικέτες:
Miyama #4
125V-10A
250V-6A
PATENT
Αυτές οι ετικέτες καταγράφηκαν στον εσωτερικό διακόπτη ποδιού.
Οι τιμές τάσης και ρεύματος είναι ετικέτες επί του ίδιου του εξαρτήματος και δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως τα πραγματικά λειτουργικά τάσεις ή ισχύς ολόκληρου πετάλου.
Ο διακόπτης ποδιού έχει διατηρηθεί όπως βρέθηκε.
Γενική Αξιολόγηση Ημερομηνίας Παραγωγής
Οι εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων παρέχουν ένα λογικά συνεκτικό χρονολογικό πλαίσιο.
Η σήμανση του Tokyo Cosmos ποτενσιομέτρου προτείνει περίπου Απρίλιο 1973.
Η σήμανση του C828 τρανζίστορ μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο 1973.
Οι ετικέτες των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να υποδεικνύουν Ιούνιο 1973.
Αυτές οι ερμηνείες δεν παρουσιάζουν προφανή χρονολογική αντίφαση.
Συνολικά, υποστηρίζουν την πιθανότητα ότι το πετάλι συναρμολογήθηκε μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Επομένως, μια εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται λογική.
Ωστόσο, ο ακριβής ημερομηνία κατασκευής δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί οριστικά από αυτές τις ετικέτες εξαρτημάτων.
Η εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής πρέπει να θεωρείται ως ενδεικτική ερμηνεία των διαθέσιμων στοιχείων εξαρτημάτων αντί για απόδειξη εργοστασιακής ημερομηνίας.
**Αρχικότητα & Διατήρηση**
Όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα φαίνονται να παραμένουν αρχικά.
Δεν βρέθηκε ορατή ένδειξη αντικατάστασης εξαρτημάτων.
Ο αρχικός ποτενσιομέτρο, τα τρανζίστορ, οι πυκνωτές, ο διακόπτης ποδιού και άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα διατηρήθηκαν.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το μηχανισμό του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος και φαίνεται να είναι αρχικός.
Το αρχικό ηλεκτρονικό κύκλωμα έχει διατηρηθεί χωρίς τροποποιήσεις κατά τη συντήρηση.
Ωστόσο, ο πλήρης ενημερωμένος/συντήρησης ιστορικό ιδιοκτησίας, συντήρησης και επισκευών πριν την απόκτησή μας είναι άγνωστος.
Επομένως, η απόλυτη πρωτοτυπία κάθε εξαρτήματος δεν μπορεί να εγγυηθεί.
Η προσέγγιση συντήρησης επιλέχθηκε για να διατηρηθεί όσο το δυνατόν περισσότερος από τον αρχικό εξοπλισμό Roland AW-10 πρώτης παραγωγής hardware και κυκλώωσης.
Σχετικά με το Roland WAH BEAT AW-10
Το Roland WAH BEAT AW-10 είναι ένα vintage ιαπωνικό wah pedal από την πρώιμη περίοδο παραγωγής εφέ της Roland.
Αυτό το συγκεκριμένο δείγμα διατηρεί τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και αρκετές τεκμηριωμένες εσωτερικές σημειώσεις που παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες για την εκτιμώμενη περίοδο κατασκευής του.
Η σχετικά μικρή διαδρομή του πετάλου αποτελεί ακόμη ένα χαρακτηριστικό που διακρίνει τη μηχανική του λειτουργία από πολλά σύγχρονα wah pedals.
Για συλλέκτες και μουσικούς που ενδιαφέρονται για πρώιμα ιαπωνικά εφέ πετάλια, αυτό το AW-10 αντιπροσωπεύει ένα ενδιαφέρον επιζών παράδειγμα παλαιού εξοπλισμού εφέ της Roland.
Η συνδυασμένη εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής του 1973, τεκμηριωμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, διατηρημένα μηχανικά μέρη και προσεκτικά διεξαγόμενη συντήρηση το καθιστούν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο.
Συμπεριλαμβάνεται
Μόνο pedal Roland WAH BEAT AW-10.
Δεν περιλαμβάνονται αξεσουάρ.
Σημαντική Προειδοποίηση για Vintage Εξοπλισμό
Αυτό είναι vintage ηλεκτρονικό εφέ πετάλι κατασκευασμένο περίπου πριν από 53 χρόνια, βάσει της εκτιμώμενης περιόδου παραγωγής του 1973.
Η περιγραφείσα κατάσταση, οι πληροφορίες συντήρησης και τα αποτελέσματα λειτουργικού ελέγχου αντικατοπτρίζουν την κατάσταση κατά την εποχή του ελέγχου.
Λόγω της ηλικίας του εξοπλισμού, δεν μπορεί να αποκλειστεί πλήρως η μελλοντική φθορά ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, φθορά μηχανικών μερών ή αλλαγές στην απόδοση.
Οι αρχικές ελαστικές/λάστιχες συνιστώσες μπορεί να συνεχίσουν να φθείρονται με την ηλικία.
Ανατρέξτε σε όλες τις φωτογραφίες και την περιγραφή προτού να κάνετε μια προσφορά.
**Αποστολή & Χρεώσεις Εισαγωγής**
Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά και θα αποσταλεί από την Ιαπωνία μέσω της eLogi, μιας διεθνούς υπηρεσίας αποστολής που επίσημα υποστηρίζει την ενσωμάτωση με την Catawiki.
Ο μεταφορέας θα επιλεγεί ανάλογα με τον προορισμό, τις συνθήκες αποστολής, τη διαθεσιμότητα της υπηρεσίας, το κόστος και άλλες συναφείς συνθήκες.
Ανάλογα με τον προορισμό και τις συνθήκες κατά την αποστολή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο FedEx, ο DHL, ο UPS ή another μεταφορέας διαθέσιμος μέσω της eLogi.
Ο τελικός μεταφορέας αποστολής θα επιλεγεί από τον πωλητή βάσει της πλέον κατάλληλης διαθέσιμης επιλογής αποστολής για τον προορισμό.
Η αποστολή είναι διαθέσιμη μόνο σε χώρες και περιοχές όπου υπάρχει κατάλληλη υπηρεσία αποστολής μέσω της eLogi και όπου το αντικείμενο μπορεί νομικά να εισαχθεί.
Αν δεν είναι διαθέσιμη κατάλληλη υπηρεσία αποστολής για τη χώρα, περιοχή ή διεύθυνση του αγοραστή, ή αν δεν μπορούν να καλυφθούν οι απαιτήσεις αποστολής ή εισαγωγής, η παραγγελία μπορεί να ακυρωθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Τα έξοδα αποστολής βαρύνουν τον αγοραστή.
Εκτός αν απαιτείται διαφορετικά από τον επιλεγμένο μεταφορέα, τη χώρα προορισμού ή τις αντίστοιχες διαδικασίες της Catawiki, οι αποστολές συνήθως αποστέλλονται υπό τους όρους DDU/DAP.
Στους όρους DDU/DAP, οι εισαγωγικές δασμολογικές χρεώσεις, οι χρεώσεις εκτελωνισμού, οι χρεώσεις διαχείρισης ή εκκαθάρισης από τον μεταφορέα, οι φόροι και άλλες χρεώσεις που συνδέονται με την εισαγωγή και δεν έχουν ήδη συλλεχθεί από την Catawiki κατά την αγορά, είναι ευθύνη του αγοραστή.
Ο πωλητής δεν καλύπτει εισαγωγικούς δασμούς, φόρους, τέλη τελωνείου ή άλλες χρεώσεις που ορίζονται από τη χώρα προορισμού ή τον μεταφορέα εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από τις πολιτικές της Catawiki ή την υπηρεσία αποστολής.
Σημειώστε ότι οι κανονισμοί τελωνείων, οι περιορισμοί εισαγωγής, οι φορολογικές απαιτήσεις και οι διαδικασίες εκκαθάρισης διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα προορισμού.
Κάποια αντικείμενα μπορεί να είναι περιορισμένα ή υπόκεινται σε συγκεκριμένες συνθήκες εισαγωγής σε ορισμένες χώρες.
Πριν από την υποβολή προσφοράς, οι αγοραστές φέρουν την ευθύνη να επιβεβαιώσουν ότι το αντικείμενο μπορεί να εισαχθεί νομίμως στη χώρα τους και ότι υπάρχει διαθέσιμη αντίστοιχη υπηρεσία αποστολής για τον προορισμό τους.
**Σημαντική Ενημέρωση για Αγοραστές στην Ευρωπαϊκή Ένωση**
Για επιλέξιμες παραγγελίες της ΕΕ, η Catawiki μπορεί να συλλέξει εισαγωγικό ΦΠΑ από τον αγοραστή κατά την ολοκλήρωση της αγοράς υπό το σύστημα IOSS ή άλλες ισχύουσες διατάξεις ΦΠΑ.
Όπου ο εισαγωγικός ΦΠΑ έχει ήδη συλλεχθεί από την Catawiki και η αποστολή πληροί την αντίστοιχη διαδικασία IOSS, ο ίδιος εισαγωγικός ΦΠΑ συνήθως δεν θα χρεώνεται ξανά κατά την παράδοση, εφόσον η αποστολή έχει επεξεργαστεί σωστά under την applicable customs procedure.
Οι αντίστοιχες πληροφορίες IOSS που παρέχει η Catawiki θα χρησιμοποιούνται για επιλέξιμες αποστολές όπου απαιτείται.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι η χρήση της διαδικασίας IOSS για τον ΦΠΑ δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η αποστολή αποστέλλεται υπό όρους DDP. Επιλέξιμες αποστολές μπορεί να αποσταλούν υπό όρους DDU/DAP.
Άρα, ακόμη και όταν ο ΦΠΑ έχει ήδη συλλεχθεί από την Catawiki, οι εισαγωγικοί δασμοί, οι χρεώσεις εκτελωνισμού, τα τέλη διαχείρισης από τον μεταφορέα, ή άλλες χρεώσεις σχετικά με την εισαγωγή μπορεί να ισχύουν ανάλογα με τη χώρα προορισμού και τις συνθήκες αποστολής.
Αυτές οι χρεώσεις είναι διαφορετικές από τον ήδη συλλεγόμενο ΦΠΑ από την Catawiki και, όποτε ισχύει, βαρύνουν τον αγοραστή.
Οι τελωνειακοί κανονισμοί της ΕΕ, ο ΦΠΑ, το IOSS και οι διαδικασίες εισαγωγής χαμηλής αξίας μπορεί να αλλάζουν με το χρόνο, και η πρακτική εφαρμογή τους ποικίλει ανάλογα με τη χώρα προορισμού, την τελωνειακή αρχή, τον μεταφορέα και την ατομική αποστολή.
Ως αποτέλεσμα, οι παραδόσεις στην ΕΕ ενδέχεται να απαιτήσουν επιπλέον τελωνειακές διαδικασίες, τεκμηρίωση, χρεώσεις ή χρόνο επεξεργασίας.
Ζητούμε συγνώμη εκ των προτέρων για οποιαδήποτε ενόχληση και εκτιμούμε τη συμμόρφωσή σας με το εξελισσόμενο περιβάλλον εισαγωγών και τελωνείων της ΕΕ.
**Αρνηθείσες, Απεριέργως Αιτηθείσες, Μη Παραδοθείσες ή Επιστρεφόμενες Αποστολές & Επανάσταση Αποστολής**
Εάν μια αποστολή αρνηθεί ή αχρησιμοποίητη, δεν παραδοθεί, επιστραφεί στον πωλητή ή δεν μπορεί να ολοκληρωθεί λόγω περιστάσεων που οφείλονται στον αγοραστή—όπως άρνηση παράδοσης, αδυναμία καταβολής εισαγωγικών δασμών, φόρων, τελωνειακών ή χρεώσεων μεταφορέα, αδυναμία ολοκλήρωσης διαδικασιών τελωνείου, μη ανταπόκριση προς τον μεταφορέα ή τις τελωνειακές αρχές, μη συγκράτηση της αποστολής, ή λανθασμένη ή ελλιπής διεύθυνση παράδοσης που δόθηκε από τον αγοραστή—το θέμα θα διευθετείται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Οποιαδήποτε ζητήματα σχετικά με άρνηση παράδοσης, μη παράδοση, μη παραδοθείσες αποστολές, αποτυχία εκτελωνισμού, επιστροφές, επαναποστολή, επιπλέον έξοδα αποστολής, χρεώσεις επιστροφής, επιστροφές χρημάτων ή ακύρωση θα διαχειρίζονται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές της Catawiki και, όπου απαιτείται, μέσω της Υποστήριξης της Catawiki.
Ο πωλητής δεν θα καθορίζει ή επεξεργάζεται μεμονωμένα επιστροφές, ακυρώσεις, ρυθμίσεις επαναποστολής ή άλλες λύσεις εκτός των διαδικασιών που απαιτούνται από την Catawiki.
Όπου η επαναποστολή επιτρέπεται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki, το αντικείμενο μπορεί να επανασταλεί με δαπάνες του αγοραστή εάν η επιστροφή ή αποτυχία παράδοσης δεν οφείλεται σε σφάλμα ή παράλειψη εκ μέρους του πωλητή.
Η επαναποστολή θα πραγματοποιείται μόνο αφού ληφθεί και ελεγχθεί το επιστρεφόμενο αντικείμενο από τον πωλητή και αφού έχουν επιβεβαιωθεί μέσω της κατάλληλης διαδικασίας της Catawiki οι σχετικές ρυθμίσεις και οι πληρωμές.
Εάν η άρνηση, η μη παράδοση, η επιστροφή ή η αποτυχία παράδοσης οφείλεται σε σφάλμα ή παράλειψη από την πλευρά του πωλητή, το θέμα θα διαχειρίζεται επίσης σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Με τη θέση προσφοράς, ο αγοραστής συμφωνεί να ελέγχει και να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς εισαγωγής, απαιτήσεις τελωνείου, φόρους, δασμούς και τέλη στην χώρα του.
Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για καθυστερήσεις τελωνείων, απορρίψεις εισαγωγής, πρόσθετες χρεώσεις ή προβλήματα παράδοσης που οφείλονται σε τοπικούς κανονισμούς ή περιστάσεις πέραν του εύλογου ελέγχου του πωλητή, υπό τις ισχύουσες πολιτικές και το εφαρμοστέο νόμο της Catawiki.
Οι παραγγελίες μπορεί να ακυρωθούν εάν δεν υπάρχουν κατάλληλες υπηρεσίες αποστολής ή αν οι όροι αποστολής ή εισαγωγής δεν μπορούν να καλυφθούν, υπό τις ισχύουσες πολιτικές της Catawiki.
Δεν στέλνουμε σε διευθύνσεις P.O. BOX, APO ή FPO.
Ιστορία πωλητή
Σημαντική ενημέρωση αποστολής
Παρακαλούμε σημειώστε ότι το συγκεκριμένο προϊόν θα αποσταλεί διεθνώς από την Ιαπωνία.
Λόγω του μεγέθους και βάρους αυτού του παλιού wah pedal και της προστατευτικής συσκευασίας που απαιτείται, το κόστος διεθνών μεταφορών μπορεί να είναι σχετικά υψηλό.
Επιπλέον, ανάλογα με τη χώρα προορισμού, ενδεχομένως οι εισαγωγικές δασμολογικές χρεώσεις, ο ΦΠΑ, τα τέλη εκτελωνισμού και άλλες χρεώσεις σχετικές με την εισαγωγή να είναι σημαντικές.
Θεωρούμε σημαντικό να αξιολογήσουν όλοι οι με bidders προσεκτικά τα έξοδα αποστολής και τις πιθανές χρεώσεις εισαγωγής προτού θέσει ο καθένας προσφορά.
---
# Roland WAH BEAT AW-10 – Πρώιμη Made in Japan vintage Wah Pedal – Εκτιμώμενο έτος κατασκευής 1973 – Αρχικά εξαρτήματα – Υπηρετήθηκε & Εξετάστηκε
**Τεχνικές Προδιαγραφές**
Μάρκα / Μοντέλο: Roland WAH BEAT AW-10
Τύπος: Vintage wah effects pedal
Εκτιμώμενο έτος παραγωγής: 1973
Εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής: Καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973
Παραγωγή: Ιαπωνία
Εποχή παραγωγής: Αρχές 1970s
Είσοδος: Αριστερή πλευρά
Έξοδος: Δεξιά πλευρά
Ηλεκτρονικά εξαρτήματα: Φαίνονται πρωτότυπα
Αντικατάσταση εξαρτημάτων: Δεν πραγματοποιήθηκε
Αρχικός φραγμός λάστιχης: Παρών
Βάρος: Περίπου 1.310 g
Συμπερίληψη: Μόνο πέταλο
**Επισκόπηση & Καταστάση Κονδυλίου**
Αυτό το Roland WAH BEAT AW-10 είναι ένα παλιό ιαπωνικό wah pedal από την αρχική περίοδο παραγωγής εφέ της Roland.
Με βάση τις σημειώσεις που βρέθηκαν στα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα, αυτή η μονάδα πιθανώς κατασκευάστηκε το 1973, μάλλον μεταξύ θερισμού και φθινοπώρου του έτους.
Η ημερολογιακή εκτίμηση στηρίζεται σε αρκετές εσωτερικές ετικέτες σε εξαρτήματα, όπως ένας ποτενσιομέτρο Tokyo Cosmos με ετικέτα "1973-4", ένα ολοκληρωμένο τρανζίστορ C828 με ετικέτα "3C" και δύο ηλεκτρολυτικά πυκνωτικά με ετικέτες "3F32".
Αυτές οι ετικέτες είναι συνεπείς με εξαρτήματα που μπορεί να παραχθήκαν κατά το πρώτο εξάμηνο του 1973.
Ο συνδυασμός αυτών των ετικετών παρέχει χρήσιμες ενδείξεις για την εκτιμώμενη περίοδο παραγωγής.
Αυτό το ποδαράκι έχει καθαριστεί προσεκτικά, επιθεωρηθεί και δοκιμαστεί λειτουργικά διατηρώντας τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα φαίνονται να παραμένουν πρωτότυπα, και δεν πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση ή τροποποίηση κατά τη συντήρηση.
Το εξωτερικό φέρει γρατσουνιές, σημάδια, βρωμιά και άλλες ενδείξεις φθοράς που ταιριάζουν με vintage εξοπλισμό αυτής περιόδου.
Αν και ο ποδοδιακόπτης έχει καθαριστεί, το εξωτερικό του δεν έχει αποκατασταθεί αισθητικά σε εμφάνιση εργοστασιακή-νέα.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το κινητό τμήμα του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος.
Παρακαλώ εξετάστε προσεκτικά τις φωτογραφίες για λεπτομέρειες της αισθητικής κατάστασης.
**Χαρακτηριστικά Αρχικής Παραγωγής & Μηχανικά Χαρακτηριστικά**
Αυτό το AW-10 διαθέτει αρκετές αξιοσημείωτες ιδιότητες που συνδέονται με τα αρχικά ιαπωνικά wah pedals.
1. Διαμόρφωση εισόδου/εξόδου
Τα βύσματα εισόδου και εξόδου έχουν ως εξής:
Είσοδος: Αριστερή πλευρά
Έξοδος: Δεξιά πλευρά
Αυτή η διαμόρφωση αποτελεί ένα από τα χρήσιμα αναγνωριστικά στοιχεία όταν εξετάζονται αρχικά παραδείγματα Roland AW-10.
Σε συνδυασμό με τις εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων, αυτή η διάταξη παρέχει επιπλέον πληροφορίες για συλλέκτη που μελετά μεταβολές στην πρώτη παραγωγή.
Ωστόσο, η ακριβής περίοδος παραγωγής που συνδέεται με αυτή τη διαμόρφωση δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
2. Αρχικός φραγμός λάστιχης
Το πετάλι διατηρεί τον φραγμό λάστιχης κάτω από το κινητό τμήμα.
Αυτό το εξάρτημα φαίνεται να είναι αρχικό.
Τα ελαστικά μέρη μπορεί να εξασθενήσουν, να σκληρύνουν ή να αποσπαστούν με τον χρόνο, και τα επιβιώσαντα δείγματα vintage πεταλιών μπορεί να έχουν λείποντα ή αντικατατεθειμένα εξαρτήματα φραγμού.
Η παρουσία αυτού του φαινομενικά αρχικού ελαστικού εξαρτήματος αποτελεί επομένως αξιοσημείωτη λεπτομέρεια διατήρησης.
Η κατάστασή του θα πρέπει να αξιολογηθεί λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του οργάνου.
3. Σύντομη διαδρομή πετάλου
Μία αξιοσημείωτη μηχανική ιδιότητα του AW-10 είναι η σχετικά μικρή διαδρομή του πετάλου.
Σε σύγκριση με πολλά σύγχρονα wah pedals, το εύρος κίνησης είναι σημαντικά μικρότερο.
Αυτή η ιδιότητα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά τη λειτουργία του πετάλου.
Η μικρότερη κίνηση δεν θα πρέπει να ερμηνευθεί αυτόματα ως μηχανικό ελάττωμα.
Το πετάλι έχει δοκιμαστεί λειτουργικά στην τρέχουσα κατάσταση.
**Συντήρηση & Λειτουργική Κατάσταση**
Το πετάλι έχει καθαριστεί, επιθεωρηθεί και δοκιμαστεί προσεκτικά.
Έγινε οξείδωση στις επαφές εισόδου και εξόδου.
Και οι δύο επαφές επεξεργάστηκαν προσεκτικά με στίλβωση για να αφαιρεθεί η οξείδωση και να βελτιωθούν οι ηλεκτρικές επαφές.
Στη συνέχεια, το πετάλι δοκιμάστηκε και δεν εντοπίστηκαν αξιοσημείωτες γρατσουνιές ή προβλήματα λειτουργίας κατά τον λειτουργικό έλεγχο.
Δεν αντικαταστάθηκαν ηλεκτρονικά εξαρτήματα κατά τη συντήρηση.
Δεν πραγματοποιήθηκαν τροποποιήσεις ή αλλαγές κυκλώματος.
Τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα διατηρήθηκαν.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το μηχανισμό του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος.
Η συντήρηση αποτελείτο κυρίως από:
* Γενικό καθάρισμα
* Επιθεώρηση εσωτερικής και εξωτερικής κατάστασης
* Στίλβωση των οξειδωμένων επαφών εισόδου και εξόδου
* Λειτουργικός και δοκιμαστικός έλεγχος
Ο στόχος αυτής της εργασίας ήταν η βελτίωση της κατάστασης των ηλεκτρικών επαφών ενώ διατηρούνταν τα αρχικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά αυτού του vintage πετάλου.
**Εκτιμώμενη Περίοδος Παραγωγής**
Εκτιμώμενο έτος παραγωγής: 1973
Εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής: Καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973
Η εκτιμώμενη περίοδος κατασκευής βασίζεται σε αρκετές εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων αντί σε έναν μόνο κωδικό ημερομηνίας.
Οι σημαντικότερες καταγεγραμμένες σημειώσεις είναι:
Tokyo Cosmos ποτενσιόμετρο:
RV30YN / 40R / 100kΩ / 1973-4
Τρανζίστορ:
C828 (R) / 3C
Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές:
16V 10µF / 3F32 × 2
Η ετικέτα "1973-4" πάνω στο ποτενσιόμετρο Tokyo Cosmos συμφωνεί με την παραγωγή τον Απρίλιο του 1973.
Η ετικέτα του τρανζίστορ "3C" μπορεί να αντιστοιχεί σε πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής Μαρτίου 1973.
Το μέρος "3F" των ετικετών των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να αντιστοιχεί σε Ιούνιο 1973.
Αν αυτές οι ερμηνείες είναι σωστές, τα εξαρτήματα παρασκευάστηκαν κατά το πρώτο ήμισυ του 1973.
Δεδομένου ότι ένα πλήρες πετάλι πρέπει να συναρμολογηθεί αφού παραχθούν τα συνιστώντα εξαρτήματα, οι τελευταίες identifiable ετικέτες εξαρτημάτων προτείνουν ότι η τελική συναρμολόγηση πιθανώς πραγματοποιήθηκε μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Επιτρέποντας τον χρόνο μεταξύ παραγωγής εξαρτημάτων, αποθήκευσης αποθεμάτων και τελικής συναρμολόγησης, μια εκτιμημένη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται λογική.
Ωστόσο, τα συγκεκριμένα συστήματα κωδικών ημερομηνιών του κατασκευαστή δεν έχουν επιβεβαιωθεί οριστικά.
Δείκτης Παραγωγής & Ετικέτες Εξαρτημάτων
Τα ακόλουθα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και ετικέτες τεκμηριώθηκαν κατά τον έλεγχο.
1. Tokyo Cosmos Πoτενσιόμετρο
Κατασκευαστής: Tokyo Cosmos
Ετικέτες:
RV30YN
40R
100kΩ
1973-4
Η ετικέτα "1973-4" συμφωνεί με παραγωγή περίπου τον Απρίλιο 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, το ποτενσιοόμετρο θα είχε κατασκευαστεί περί τον Απρίλιο 1973.
Αυτό αποτελεί σημαντική χρονική αναφορά καθώς το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμοστεί πριν την κατασκευή των τοποθετημένων εξαρτημάτων.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία της ετικέτας δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα από τα έγγραφα του κατασκευαστή.
2. Τρανζίστορ C828
Ετικέτες:
C828 (R)
3C
Η ετικέτα "3C" είναι συνεπής με πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής του 1973.
Με αυτή την ερμηνεία:
"3" μπορεί να υποδεικνύει το 1973.
"C" μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο.
Αν είναι σωστό, το τρανζίστορ θα είχε κατασκευαστεί γύρω Μάρτιο 1973.
Αυτή η ερμηνεία συνάδει με την ετικέτα Απριλίου 1973 που βρέθηκε στο Tokyo Cosmos ποτενσιοόμετρο.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία κωδικού ημερομηνίας παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
3. Πρόσθετο Τρανζίστορ
Οι ακόλουθες σημειώσεις αποτυπώθηκαν σε ένα άλλο τρανζίστορ:
GR
T:1
C1000
Η ακριβής σειρά αυτών των ετικετών ήταν λίγο δύσκολη στην ανάγνωση κατά τον έλεγχο.
Για τον λόγο αυτό, οι ετικέτες δίνονται μόνο ως πληροφορία αναφοράς.
Δεν έχει ανατεθεί Definitive ημερομηνία κατασκευής σε αυτό το εξάρτημα.
4. Ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές
Δύο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές φέρουν τις ίδιες ετικέτες:
16V 10µF
3F32
Αριθμός: 2
Οι αντίστοιχες ετικέτες υποδηλώνουν ότι οι δύο πυκνωτές θα μπορούσαν να προέρχονται από την ίδια ή συναφή περίοδο παραγωγής.
Το μέρος "3F" συμφωνεί με πιθανό κωδικό παραγωγής Ιουνίου 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, αυτοί οι πυκνωτές θα είχαν παραχθεί γύρω από τον Ιούνιο του 1973.
Δεδομένου ότι το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμολογηθεί πριν την παραγωγή αυτών των εξαρτημάτων, αυτό θα σήμαινε τελική συναρμολόγηση μετά περίπου τον Ιούνιο του 1973.
Ωστόσο, το ακριβές σύστημα κωδικοποίησης του κατασκευαστή δεν έχει επιβεβαιωθεί οριστικά.
Αυτές οι ετικέτες χρησιμοποιούνται λοιπόν μόνο ως υποστηρικτικά στοιχεία για τη διερευνημένη περίοδο παραγωγής.
5. Διακόπτης ποδιού
Κατασκευαστής: Miyama
Ετικέτες:
Miyama #4
125V-10A
250V-6A
PATENT
Αυτές οι ετικέτες τεκμηριώθηκαν στον εσωτερικό διακόπτη ποδιού.
Οι τιμές τάσης και ρεύματος είναι ετικέτες επί του εξαρτήματος κινούνται δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως τροφοδοσία λειτουργίας ή ανάγκες ισχύος ολόκληρου πετάλου.
Το διακόπτη ποδιού διατηρήθηκε όπως βρέθηκε.
Συνολική Εκτίμηση Χρονικής Καταγραφής
Οι εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων предоставούν ένα λογικά συνεκτικό χρονολογικό πλαίσιο.
Η ετικέτα του Tokyo Cosmos ποτενσιομέτρου προτείνει περίπου Απρίλιο 1973.
Η ετικέτα του τρανζίστορ C828 μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο 1973.
Οι ετικέτες των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να υποδεικνύουν Ιούνιο 1973.
Αυτές οι ερμηνείες δεν παρουσιάζουν προφανή χρονική αντίφαση.
Αν λάβουμε υπόψη όλα μαζί, υπάρχει η πιθανότητα ότι το πετάλι συναρμολογήθηκε μετά από περίπου τον Ιούνιο 1973.
Μια εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται επομένως λογική.
Ωστόσο, ο ακριβής κατασκευαστής-ειδικός κωδικός ημερομηνίας δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί οριστικά από αυτές τις ετικέτες.
Να θεωρηθούν αυτές οι ερμηνείες ως υποστηρικτικά στοιχεία αντί για αποδεκτό απόλυτο απόδεικτικό στοιχείο της ημερομηνίας κατασκευής.
**Αιτιολόγηση Παραγωγής & Σήμανση Εξαρτημάτων**
Τα ακόλουθα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα και οι σημειώσεις καταγράφηκαν κατά τον έλεγχο.
1. Tokyo Cosmos Ποτενσιόμετρο
Κατασκευαστής: Tokyo Cosmos
Σημειώσεις:
RV30YN
40R
100kΩ
1973-4
Η σήμανση "1973-4" συμφωνεί με παραγωγή τον Απρίλιο 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, το ποτενσιοόμετρο θα είχε παραχθεί γύρω στον Απρίλιο 1973.
Αυτό παρέχει σημαντική χρονική αναφορά επειδή το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμοστεί πριν την κατασκευή των εξαρτημάτων που είναι τοποθετημένα.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία της σήμανσης δεν έχει επαληθευτεί ανεξάρτητα από τα έγγραφα του κατασκευαστή.
2. Τρανζίστορ C828
Σημειώσεις:
C828 (R)
3C
Η ετικέτα "3C" είναι συνεπής με πιθανό κωδικό ημερομηνίας κατασκευής το 1973.
Με αυτή την ερμηνεία:
"3" μπορεί να υποδεικνύει το 1973.
"C" μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο.
Αν ορθό, το τρανζίστορ θα είχε κατασκευαστεί γύρω Μάρτιο 1973.
Αυτή η ερμηνεία συμφωνεί με τη σήμανση Απριλίου 1973 που βρέθηκε στο Tokyo Cosmos ποτενσιόμετρο.
Ωστόσο, η ακριβής ερμηνεία του κωδικού ημερομηνίας παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
3. Πρόσθετο Τρανζίστορ
Οι επόμενες σημειώσεις καταγράφηκαν σε άλλο τρανζίστορ:
GR
T:1
C1000
Η ακριβής σειρά αυτών των σημειώσεων ήταν λίγο δύσκολη στην ανάγνωση κατά τον έλεγχο.
Για τον λόγο αυτό, οι σημειώσεις δίνονται μόνο ως πληροφορίες αναφοράς.
Δεν έχει αποδοθεί ορισμένη ημερομηνία κατασκευής σε αυτό το εξάρτημα.
4. Ηλεκτρολυτικοί Πυκνωτές
Δύο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές φέρουν τις ίδιες ετικέτες:
16V 10µF
3F32
Αριθμός: 2
Οι αντίστοιχες ετικέτες υποδηλώνουν ότι και οι δύο πυκνωτές μπορεί να προέρχονται από την ίδια ή από μια στενά συνδεδεμένη περίοδο παραγωγής.
Το τμήμα "3F" είναι συνεπές με πιθανό κωδικό κατασκευής Ιουνίου 1973.
Αν αυτή η ερμηνεία είναι σωστή, αυτοί οι πυκνωτές θα είχαν κατασκευαστεί γύρω Ιούνιο 1973.
Δεδομένου ότι το πλήρες πετάλι δεν θα μπορούσε να συναρμολογηθεί πριν παραχθούν αυτά τα εξαρτήματα, αυτό θα υποδηλώνει τελική συναρμολόγηση μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Ωστόσο, το ακριβές σύστημα ετικετών του κατασκευαστή δεν έχει επιβεβαιωθεί οριστικά.
Αυτές οι ετικέτες χρησιμοποιούνται ως υποστηρικτικά στοιχεία για την εκτιμώμενη περίοδο παραγωγής.
5. Διακόπτης ποδιού
Κατασκευαστής: Miyama
Ετικέτες:
Miyama #4
125V-10A
250V-6A
PATENT
Αυτές οι ετικέτες καταγράφηκαν στον εσωτερικό διακόπτη ποδιού.
Οι τιμές τάσης και ρεύματος είναι ετικέτες επί του ίδιου του εξαρτήματος και δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως τα πραγματικά λειτουργικά τάσεις ή ισχύς ολόκληρου πετάλου.
Ο διακόπτης ποδιού έχει διατηρηθεί όπως βρέθηκε.
Γενική Αξιολόγηση Ημερομηνίας Παραγωγής
Οι εσωτερικές σημειώσεις εξαρτημάτων παρέχουν ένα λογικά συνεκτικό χρονολογικό πλαίσιο.
Η σήμανση του Tokyo Cosmos ποτενσιομέτρου προτείνει περίπου Απρίλιο 1973.
Η σήμανση του C828 τρανζίστορ μπορεί να υποδεικνύει Μάρτιο 1973.
Οι ετικέτες των ηλεκτρολυτικών πυκνωτών μπορεί να υποδεικνύουν Ιούνιο 1973.
Αυτές οι ερμηνείες δεν παρουσιάζουν προφανή χρονολογική αντίφαση.
Συνολικά, υποστηρίζουν την πιθανότητα ότι το πετάλι συναρμολογήθηκε μετά από περίπου Ιούνιο 1973.
Επομένως, μια εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής από καλοκαίρι έως φθινόπωρο 1973 θεωρείται λογική.
Ωστόσο, ο ακριβής ημερομηνία κατασκευής δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί οριστικά από αυτές τις ετικέτες εξαρτημάτων.
Η εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής πρέπει να θεωρείται ως ενδεικτική ερμηνεία των διαθέσιμων στοιχείων εξαρτημάτων αντί για απόδειξη εργοστασιακής ημερομηνίας.
**Αρχικότητα & Διατήρηση**
Όλα τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα φαίνονται να παραμένουν αρχικά.
Δεν βρέθηκε ορατή ένδειξη αντικατάστασης εξαρτημάτων.
Ο αρχικός ποτενσιομέτρο, τα τρανζίστορ, οι πυκνωτές, ο διακόπτης ποδιού και άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα διατηρήθηκαν.
Ο αρχικός φραγμός λάστιχης κάτω από το μηχανισμό του πετάλου παραμένει εγκατεστημένος και φαίνεται να είναι αρχικός.
Το αρχικό ηλεκτρονικό κύκλωμα έχει διατηρηθεί χωρίς τροποποιήσεις κατά τη συντήρηση.
Ωστόσο, ο πλήρης ενημερωμένος/συντήρησης ιστορικό ιδιοκτησίας, συντήρησης και επισκευών πριν την απόκτησή μας είναι άγνωστος.
Επομένως, η απόλυτη πρωτοτυπία κάθε εξαρτήματος δεν μπορεί να εγγυηθεί.
Η προσέγγιση συντήρησης επιλέχθηκε για να διατηρηθεί όσο το δυνατόν περισσότερος από τον αρχικό εξοπλισμό Roland AW-10 πρώτης παραγωγής hardware και κυκλώωσης.
Σχετικά με το Roland WAH BEAT AW-10
Το Roland WAH BEAT AW-10 είναι ένα vintage ιαπωνικό wah pedal από την πρώιμη περίοδο παραγωγής εφέ της Roland.
Αυτό το συγκεκριμένο δείγμα διατηρεί τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και αρκετές τεκμηριωμένες εσωτερικές σημειώσεις που παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες για την εκτιμώμενη περίοδο κατασκευής του.
Η σχετικά μικρή διαδρομή του πετάλου αποτελεί ακόμη ένα χαρακτηριστικό που διακρίνει τη μηχανική του λειτουργία από πολλά σύγχρονα wah pedals.
Για συλλέκτες και μουσικούς που ενδιαφέρονται για πρώιμα ιαπωνικά εφέ πετάλια, αυτό το AW-10 αντιπροσωπεύει ένα ενδιαφέρον επιζών παράδειγμα παλαιού εξοπλισμού εφέ της Roland.
Η συνδυασμένη εκτιμώμενη περίοδος παραγωγής του 1973, τεκμηριωμένα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, διατηρημένα μηχανικά μέρη και προσεκτικά διεξαγόμενη συντήρηση το καθιστούν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο.
Συμπεριλαμβάνεται
Μόνο pedal Roland WAH BEAT AW-10.
Δεν περιλαμβάνονται αξεσουάρ.
Σημαντική Προειδοποίηση για Vintage Εξοπλισμό
Αυτό είναι vintage ηλεκτρονικό εφέ πετάλι κατασκευασμένο περίπου πριν από 53 χρόνια, βάσει της εκτιμώμενης περιόδου παραγωγής του 1973.
Η περιγραφείσα κατάσταση, οι πληροφορίες συντήρησης και τα αποτελέσματα λειτουργικού ελέγχου αντικατοπτρίζουν την κατάσταση κατά την εποχή του ελέγχου.
Λόγω της ηλικίας του εξοπλισμού, δεν μπορεί να αποκλειστεί πλήρως η μελλοντική φθορά ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, φθορά μηχανικών μερών ή αλλαγές στην απόδοση.
Οι αρχικές ελαστικές/λάστιχες συνιστώσες μπορεί να συνεχίσουν να φθείρονται με την ηλικία.
Ανατρέξτε σε όλες τις φωτογραφίες και την περιγραφή προτού να κάνετε μια προσφορά.
**Αποστολή & Χρεώσεις Εισαγωγής**
Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά και θα αποσταλεί από την Ιαπωνία μέσω της eLogi, μιας διεθνούς υπηρεσίας αποστολής που επίσημα υποστηρίζει την ενσωμάτωση με την Catawiki.
Ο μεταφορέας θα επιλεγεί ανάλογα με τον προορισμό, τις συνθήκες αποστολής, τη διαθεσιμότητα της υπηρεσίας, το κόστος και άλλες συναφείς συνθήκες.
Ανάλογα με τον προορισμό και τις συνθήκες κατά την αποστολή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο FedEx, ο DHL, ο UPS ή another μεταφορέας διαθέσιμος μέσω της eLogi.
Ο τελικός μεταφορέας αποστολής θα επιλεγεί από τον πωλητή βάσει της πλέον κατάλληλης διαθέσιμης επιλογής αποστολής για τον προορισμό.
Η αποστολή είναι διαθέσιμη μόνο σε χώρες και περιοχές όπου υπάρχει κατάλληλη υπηρεσία αποστολής μέσω της eLogi και όπου το αντικείμενο μπορεί νομικά να εισαχθεί.
Αν δεν είναι διαθέσιμη κατάλληλη υπηρεσία αποστολής για τη χώρα, περιοχή ή διεύθυνση του αγοραστή, ή αν δεν μπορούν να καλυφθούν οι απαιτήσεις αποστολής ή εισαγωγής, η παραγγελία μπορεί να ακυρωθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Τα έξοδα αποστολής βαρύνουν τον αγοραστή.
Εκτός αν απαιτείται διαφορετικά από τον επιλεγμένο μεταφορέα, τη χώρα προορισμού ή τις αντίστοιχες διαδικασίες της Catawiki, οι αποστολές συνήθως αποστέλλονται υπό τους όρους DDU/DAP.
Στους όρους DDU/DAP, οι εισαγωγικές δασμολογικές χρεώσεις, οι χρεώσεις εκτελωνισμού, οι χρεώσεις διαχείρισης ή εκκαθάρισης από τον μεταφορέα, οι φόροι και άλλες χρεώσεις που συνδέονται με την εισαγωγή και δεν έχουν ήδη συλλεχθεί από την Catawiki κατά την αγορά, είναι ευθύνη του αγοραστή.
Ο πωλητής δεν καλύπτει εισαγωγικούς δασμούς, φόρους, τέλη τελωνείου ή άλλες χρεώσεις που ορίζονται από τη χώρα προορισμού ή τον μεταφορέα εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από τις πολιτικές της Catawiki ή την υπηρεσία αποστολής.
Σημειώστε ότι οι κανονισμοί τελωνείων, οι περιορισμοί εισαγωγής, οι φορολογικές απαιτήσεις και οι διαδικασίες εκκαθάρισης διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα προορισμού.
Κάποια αντικείμενα μπορεί να είναι περιορισμένα ή υπόκεινται σε συγκεκριμένες συνθήκες εισαγωγής σε ορισμένες χώρες.
Πριν από την υποβολή προσφοράς, οι αγοραστές φέρουν την ευθύνη να επιβεβαιώσουν ότι το αντικείμενο μπορεί να εισαχθεί νομίμως στη χώρα τους και ότι υπάρχει διαθέσιμη αντίστοιχη υπηρεσία αποστολής για τον προορισμό τους.
**Σημαντική Ενημέρωση για Αγοραστές στην Ευρωπαϊκή Ένωση**
Για επιλέξιμες παραγγελίες της ΕΕ, η Catawiki μπορεί να συλλέξει εισαγωγικό ΦΠΑ από τον αγοραστή κατά την ολοκλήρωση της αγοράς υπό το σύστημα IOSS ή άλλες ισχύουσες διατάξεις ΦΠΑ.
Όπου ο εισαγωγικός ΦΠΑ έχει ήδη συλλεχθεί από την Catawiki και η αποστολή πληροί την αντίστοιχη διαδικασία IOSS, ο ίδιος εισαγωγικός ΦΠΑ συνήθως δεν θα χρεώνεται ξανά κατά την παράδοση, εφόσον η αποστολή έχει επεξεργαστεί σωστά under την applicable customs procedure.
Οι αντίστοιχες πληροφορίες IOSS που παρέχει η Catawiki θα χρησιμοποιούνται για επιλέξιμες αποστολές όπου απαιτείται.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι η χρήση της διαδικασίας IOSS για τον ΦΠΑ δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η αποστολή αποστέλλεται υπό όρους DDP. Επιλέξιμες αποστολές μπορεί να αποσταλούν υπό όρους DDU/DAP.
Άρα, ακόμη και όταν ο ΦΠΑ έχει ήδη συλλεχθεί από την Catawiki, οι εισαγωγικοί δασμοί, οι χρεώσεις εκτελωνισμού, τα τέλη διαχείρισης από τον μεταφορέα, ή άλλες χρεώσεις σχετικά με την εισαγωγή μπορεί να ισχύουν ανάλογα με τη χώρα προορισμού και τις συνθήκες αποστολής.
Αυτές οι χρεώσεις είναι διαφορετικές από τον ήδη συλλεγόμενο ΦΠΑ από την Catawiki και, όποτε ισχύει, βαρύνουν τον αγοραστή.
Οι τελωνειακοί κανονισμοί της ΕΕ, ο ΦΠΑ, το IOSS και οι διαδικασίες εισαγωγής χαμηλής αξίας μπορεί να αλλάζουν με το χρόνο, και η πρακτική εφαρμογή τους ποικίλει ανάλογα με τη χώρα προορισμού, την τελωνειακή αρχή, τον μεταφορέα και την ατομική αποστολή.
Ως αποτέλεσμα, οι παραδόσεις στην ΕΕ ενδέχεται να απαιτήσουν επιπλέον τελωνειακές διαδικασίες, τεκμηρίωση, χρεώσεις ή χρόνο επεξεργασίας.
Ζητούμε συγνώμη εκ των προτέρων για οποιαδήποτε ενόχληση και εκτιμούμε τη συμμόρφωσή σας με το εξελισσόμενο περιβάλλον εισαγωγών και τελωνείων της ΕΕ.
**Αρνηθείσες, Απεριέργως Αιτηθείσες, Μη Παραδοθείσες ή Επιστρεφόμενες Αποστολές & Επανάσταση Αποστολής**
Εάν μια αποστολή αρνηθεί ή αχρησιμοποίητη, δεν παραδοθεί, επιστραφεί στον πωλητή ή δεν μπορεί να ολοκληρωθεί λόγω περιστάσεων που οφείλονται στον αγοραστή—όπως άρνηση παράδοσης, αδυναμία καταβολής εισαγωγικών δασμών, φόρων, τελωνειακών ή χρεώσεων μεταφορέα, αδυναμία ολοκλήρωσης διαδικασιών τελωνείου, μη ανταπόκριση προς τον μεταφορέα ή τις τελωνειακές αρχές, μη συγκράτηση της αποστολής, ή λανθασμένη ή ελλιπής διεύθυνση παράδοσης που δόθηκε από τον αγοραστή—το θέμα θα διευθετείται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Οποιαδήποτε ζητήματα σχετικά με άρνηση παράδοσης, μη παράδοση, μη παραδοθείσες αποστολές, αποτυχία εκτελωνισμού, επιστροφές, επαναποστολή, επιπλέον έξοδα αποστολής, χρεώσεις επιστροφής, επιστροφές χρημάτων ή ακύρωση θα διαχειρίζονται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές της Catawiki και, όπου απαιτείται, μέσω της Υποστήριξης της Catawiki.
Ο πωλητής δεν θα καθορίζει ή επεξεργάζεται μεμονωμένα επιστροφές, ακυρώσεις, ρυθμίσεις επαναποστολής ή άλλες λύσεις εκτός των διαδικασιών που απαιτούνται από την Catawiki.
Όπου η επαναποστολή επιτρέπεται σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki, το αντικείμενο μπορεί να επανασταλεί με δαπάνες του αγοραστή εάν η επιστροφή ή αποτυχία παράδοσης δεν οφείλεται σε σφάλμα ή παράλειψη εκ μέρους του πωλητή.
Η επαναποστολή θα πραγματοποιείται μόνο αφού ληφθεί και ελεγχθεί το επιστρεφόμενο αντικείμενο από τον πωλητή και αφού έχουν επιβεβαιωθεί μέσω της κατάλληλης διαδικασίας της Catawiki οι σχετικές ρυθμίσεις και οι πληρωμές.
Εάν η άρνηση, η μη παράδοση, η επιστροφή ή η αποτυχία παράδοσης οφείλεται σε σφάλμα ή παράλειψη από την πλευρά του πωλητή, το θέμα θα διαχειρίζεται επίσης σύμφωνα με τις ισχύουσες πολιτικές και διαδικασίες της Catawiki.
Με τη θέση προσφοράς, ο αγοραστής συμφωνεί να ελέγχει και να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες κανονισμούς εισαγωγής, απαιτήσεις τελωνείου, φόρους, δασμούς και τέλη στην χώρα του.
Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για καθυστερήσεις τελωνείων, απορρίψεις εισαγωγής, πρόσθετες χρεώσεις ή προβλήματα παράδοσης που οφείλονται σε τοπικούς κανονισμούς ή περιστάσεις πέραν του εύλογου ελέγχου του πωλητή, υπό τις ισχύουσες πολιτικές και το εφαρμοστέο νόμο της Catawiki.
Οι παραγγελίες μπορεί να ακυρωθούν εάν δεν υπάρχουν κατάλληλες υπηρεσίες αποστολής ή αν οι όροι αποστολής ή εισαγωγής δεν μπορούν να καλυφθούν, υπό τις ισχύουσες πολιτικές της Catawiki.
Δεν στέλνουμε σε διευθύνσεις P.O. BOX, APO ή FPO.

