Piko G - 35220, 35221, 35211 - Γραμμές τρένου μοντελισμού (4) - Στροφή αριστερή & στροφή δεξιά, 2 καμπύλες

05
ημέρες
15
ώρες
28
λεπτά
05
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 3
χωρίς τιμή ασφαλείας
NL
3 €
SE
2 €
NL
1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 144940 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αυτό το τετραμερές σύνολο γραμμών PIKO κλίμακας G περιλαμβάνει έναν αριστερό αλλαγέα, έναν δεξιό αλλαγέα και δύο καμπύλα τμήματα· ο αριστερός αλλαγέας είναι εμφανώς οξειδωμένος, αλλά και οι δύο λειτουργούν σωστά, ενώ όλοι οι στρωτήρες και οι σύνδεσμοι των σιδηροτροχιών είναι άθικτοι.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αριστερός και δεξιός αλλαγής τροχιάς, 2 καμπύλες ράγες

Ο αριστερός αλλαγής τροχιάς έχει εμφανή οξείδωση. Και οι δύο αλλαγές τροχιάς λειτουργούν καλά.

Όλοι οι στρωτήρες είναι άθικτοι και περιλαμβάνονται σύνδεσμοι ραγών.

Στην πραγματικότητα, φωτογράφισα κατά λάθος μια καμπύλη ράγα LGB. Θα στείλω μόνο ράγες PIKO, σε εξίσου καλή κατάσταση.

Αριστερός και δεξιός αλλαγής τροχιάς, 2 καμπύλες ράγες

Ο αριστερός αλλαγής τροχιάς έχει εμφανή οξείδωση. Και οι δύο αλλαγές τροχιάς λειτουργούν καλά.

Όλοι οι στρωτήρες είναι άθικτοι και περιλαμβάνονται σύνδεσμοι ραγών.

Στην πραγματικότητα, φωτογράφισα κατά λάθος μια καμπύλη ράγα LGB. Θα στείλω μόνο ράγες PIKO, σε εξίσου καλή κατάσταση.

Λεπτομέρειες

Αριθμός αντικειμένων
4
Μάρκα
Piko
Κλίμακα
G
Αριθμός καταλόγου
35220, 35221, 35211
Κατάσταση
Πολύ καλή κατάσταση
Συσκευασία
Χωρίς την αρχική του συσκευασία
Σειρές
Left and right turnouts, two curved
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓερμανίαΕπαληθεύτηκε
506
Πουλημένα αντικείμενα
98.1%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​