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Spatz - Victoria 200 - NO RESERVE - 1957
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Spatz - Victoria 200 - NO RESERVE - 1957

IN RISALTO - Rarissima microcar prodotta solo in 859 esemplari - versione 200cc - Motore e colori originali di fabbrica - Dotata di cappotta e vetri laterali STORIA/PANORAMICA La Spatz, in seguito ribattezzata Victoria, è una microcar a quattro ruote costruita tra il 1956 e il 1958 in pochissimi esemplari. Il telaio fu costruito da Hans Ledwinka, il costruttore della Tatra e il corpo in fibra di vetro ispirandosi alla Corvette C1. Questo esemplare, insieme agli altri in asta, provengono da un museo collezione privata dedicato alle Microcar. Sono stati costruiti soltanto 859 Spatz 200 e questa è la numero 768 ESTERNO E' stata completamente restaurata di carrozzeria negli anni 2000 prima di essere inclusa in una collezione privata: i colori sono originali di nascita e il corpo vettura in resina è estremamente solido e completo dei suoi dettagli introvabili. Anche il sottoscocca è stato restaurato ed è ancora in ottime condizioni originali, come il telaio portante INTERNO Gli interni sono stati restaurati e in bellissime condizioni, la cappotta è nuova e anche i vetri laterali sono presenti, il cruscotto è completo e con l'accessorio di una bellissima radio originale Becker MECCANICA Meccanicamente l'auto è rimasta in esposizione statica per molti anni, i freni non sono bloccati e il motore gira liberamente ma è da riavviare. DOCUMENTAZIONE Fattura di vendita con numero di telaio VIDEO https://drive.google.com/file/d/1HbsY1uzA38Td15FMr_ckCw1goQ1PO9RH/view?usp=sharing Guarda le altre microcar in asta SENZA RISERVA ---- Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto. Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a Catawiki E' disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore. Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore. Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata virtuale sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore. Segui le nostre aste di auto d'epoca NO RESERVE su Catawiki

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IN RISALTO
- Rarissima microcar prodotta solo in 859 esemplari
- versione 200cc
- Motore e colori originali di fabbrica
- Dotata di cappotta e vetri laterali

STORIA/PANORAMICA
La Spatz, in seguito ribattezzata Victoria, è una microcar a quattro ruote costruita tra il 1956 e il 1958 in pochissimi esemplari. Il telaio fu costruito da Hans Ledwinka, il costruttore della Tatra e il corpo in fibra di vetro ispirandosi alla Corvette C1. Questo esemplare, insieme agli altri in asta, provengono da un museo collezione privata dedicato alle Microcar. Sono stati costruiti soltanto 859 Spatz 200 e questa è la numero 768

ESTERNO
E' stata completamente restaurata di carrozzeria negli anni 2000 prima di essere inclusa in una collezione privata: i colori sono originali di nascita e il corpo vettura in resina è estremamente solido e completo dei suoi dettagli introvabili.

Anche il sottoscocca è stato restaurato ed è ancora in ottime condizioni originali, come il telaio portante

INTERNO
Gli interni sono stati restaurati e in bellissime condizioni, la cappotta è nuova e anche i vetri laterali sono presenti, il cruscotto è completo e con l'accessorio di una bellissima radio originale Becker

MECCANICA
Meccanicamente l'auto è rimasta in esposizione statica per molti anni, i freni non sono bloccati e il motore gira liberamente ma è da riavviare.

DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita con numero di telaio

VIDEO
https://drive.google.com/file/d/1HbsY1uzA38Td15FMr_ckCw1goQ1PO9RH/view?usp=sharing

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Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a Catawiki

E' disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata virtuale sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

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