Jaguar - E-Type Series 1 - 4.2 - 1967

ΜΕ ΤΗΝ RISALTO
Ταιριάξιμοι Αριθμοί
Ραρό κλιματιστικό εποχής “Miami“
Jaguar Heritage Trust
Jaguar Club of North America νικητής

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΑ
Jaguar E-Type Serie 1 4,2 του 1967 (matching numbers), μια από τις δύο τελευταίες θέσεις FHC Serie 1 που κατασκευάστηκαν πριν την εισαγωγή της σειράς 1-1/2. Αρχικά πωλήθηκε στις ΗΠΑ και εξοπλισμένη με ένα σπάνιο κλιματιστικό "Miami"!

Αγοράστηκε από τον τωρινό ιδιοκτήτη το 2018 στη Φλόριντα. Ήταν ήδη σε συνθήκες διαγωνισμού και από τότε τηρείται σε ένα ξηρό, σκεπασμένο με ύφασμα εσωτερικά και χρησιμοποιείται με φειδώ.

Η αποκατάσταση, παραγγελθείσα από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη (που τη διατήρησε για πάνω από δύο δεκαετίες) και διαρκούσα τρία χρόνια, ολοκληρώθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2005 με υψηλό επίπεδο φροντίδας, λεπτομέρειας και ακρίβειας από έναν φημισμένο ειδικό σε αγγλικά αυτοκίνητα με τεχνική που οι Αμερικανοί περιγράφουν με τον όρο “rotisserie”. Αυτή προβλέπει την πλήρη αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου μέχρι την γυμνή σκελετή που στερεώνεται σε μια περιστρεφόμενη βάση επιτρέποντας την περιστροφή της γυμνής καρότσας κατά 360 μοίρες κατά μήκος του κάθετου της άξονα για να δουλέψετε άνετα σε κάθε μέρος του οχήματος.

Αυτή η μέθοδος επιτρέπει πλήρη πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που κανονικά είναι δύσκολο να φτάσουν, ειδικά:

το υποπλαίσιο
τα πλαίσια
τα εγκάρσια εγκάρσια
τα φτερά
οι εσωτερικές δομές της καροτσαρα

Ο εξακύλινδρος κινητήρας 4,2 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, μετάδοση, φρένα, αναρτήσεις, αμορτισέρ, εξάτμιση και άλλες μηχανικές μονάδες έχουν αναθεωρηθεί σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές.

Τα εσωτερικά και το κάλυμμα ταπετσαρίας αποκαταστάθηκαν χρησιμοποιώντας ένα από τα αρχικά χρώματα.

Όλα τα χρωμιωμένα ή ανοξείδωτα εξαρτήματα αποκαταστάθηκαν ή αντικαταστάθηκαν. Ο πίνακας οργάνων, το τιμόνι και ο εξοπλισμός ανακτήθηκαν.

Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα εξαιρετικά σπάνιο κλιματιστικό εποχής “Miami“ με άδειο από τη Jaguar που αγοράστηκε καινούργιο κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης. Αυτό επιτρέπει τη χρήση της Jaguar ακόμη και τους θερμούς μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα.

Εξ original χρωμιωμένες ζάντες και ράλι radial ελαστικά.

Μετά την αποκατάσταση, το αυτοκίνητο κέρδισε την πρώτη θέση σε διαγωνισμούς του Jaguar Club of North America το 2006, 2007 και 2009 με σκορ 9,99.

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Αμάξωμα σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς ατυχήματα και χωρίς οξείδωση.
Καλός πινέλο σε British Racing Green, ένα από τα αρχικά χρώματα ακόμα και αν δεν είναι αυτό με το οποίο φεύγει από το εργοστάσιο - βλέπε πιστοποιητικό στις φωτογραφίες: Jaguar Heritage Trust.
Όλα τα χρωμιωμένα ή ανοξείδωτα εξαρτήματα και τα εμβλήματα νέα ή αποκατασταμένα.
Εξ αρχικού χρωμιωμένα ζάντες αποκατασταμένες και ελαστικά Radial Pirelli.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Εσωτερικά υπέροχα δέρματα σε χρώμα biscotto, ένα από τα αρχικά χρώματα ακόμα και αν δεν είναι αυτό με το οποίο βγήκε από το εργοστάσιο - βλέπε πιστοποιητικό στις φωτογραφίες: Jaguar Heritage Trust. Ισοθερμικό κέλυφος καμπίνας από κινητήρα και μετάδοση σημαντικά βελτιωμένο κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης ώστε να μη νιώθει κανείς τη ζέστη της μηχανικής.
Ταμπλό, πάνελ πόρτας, χαλί και οροφή ( imperial ) αποκαταστάθηκαν.
Το τιμόνι και ο εξοπλισμός ανακτήθηκαν.
Νέο στερεοφωνικό AM/FM ρετρό με συνδέσεις bluetooth και USB + μικρόφωνο φωνητικής ενεργοποίησης; ηχεία JBL.

Ο εξωτερικοί και εσωτερικοί επιφάνειες έχουν αποχρωματιστεί και αποκατασταθεί.
Μετά την επαναφορά του χάρακα, το αμάξωμα επαναβαφτίστηκε σε British Racing Green με φινίρισμα που, μετά από σχεδόν 20 χρόνια, παραμένει σε άριστη κατάσταση.

ΜΗΧΑΝΙΚΗ
Εκτός από την τακτική συντήρηση, δεν χρειάστηκε καμία επέμβαση.
Ο τρέχων ιδιοκτήτης ολοκλήρωσε ορισμένα μακρινά ταξίδια (και πάνω από 1000 χλμ) χωρίς κανένα πρόβλημα. Από την αποκατάσταση, εκτιμάται ότι το αυτοκίνητο έχει διανύσει όχι περισσότερο από 5.000 χλμ.

Κινητήρας εξακύλινδρος 4,2 λίτρων αποκατασταμένος μαζί με τους τρεις ήtw carburatori S.U.
Χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων αποκατασταμένο.
Κλιματιστικό εποχής σχεδιασμένο για αυτό το μοντέλο στις ΗΠΑ με την έγκριση της Jaguar.

ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Με συνοδεία ιταλικών εγγράφων
+ Jaguar Heritage Trust

Η E-Type μπορεί να θεάθεί στη Ρώμη, κατόπιν ραντεβού με Catawiki.