Citroën - C4G - IX - 1930

Αμάξωμα, Σασί & Βαφή

Αυτό το Citroën C4 Familiale-Berline του 1930 αφορά ατσάλινο τετράπορτο αμάξωμα πάνω σε στιβαρό ατσάλινο σασί με επίσημο αριθμό σασί καταχωρισμένο από την RDW. Το αυτοκίνητο έχει ανακαινιστεί στο παρελθόν και παρουσιάζει πλέον ελαφρές ενδεικτικές φθορές και ατέλειες αντίστοιχες με παλαιότερη αναπαλαίωση, αλλά είναι απαλλαγμένο από σοβαρή διάβρωση. Οι πόρτες, τα μέρη του καπό και τα μεταλλικά φτερά κλείνουν καλά και βρίσκονται σε στέρεη κατάσταση. Η βαφή είναι σε κλασικό δίχρωμο συνδυασμό μπεζ και καφέ με μαύρες φτερά και χώρο αποθήκευσης πίσω. Η βαφή βρίσκεται σε ικανοποιητή κατάσταση· δειγματοληπτικές εξετάσεις δείχνουν ότι πριν τη βαφή σε διάφορα σημεία χρησιμοποιήθηκε υλικό πλήρωσης.

Εσωτερικός εξοπλισμός, Διακοσμητικά & Εσωτερικό

Το εξωτερικό είναι περιποιημένο, με πλήρη γρίλια, χρωμιωμένες/ νικελένιες προφυλάξεις, καλό φωτισμό και καθαρό γυαλί χωρίς ρωγμές. Οι μαρσπιέ καλύπτονται με καουτσούκ και ο δακτύλιος του ραδιοτέρματος φέρει ένα αυθεντικό διακοσμητικό στοιχείο. Το εσωτερικό έχει ανακαινιστεί στο παρελθόν και βρίσκεται σε περιποιημένη κατάσταση. Τό μπροστινό και το πίσω κάθισμα είχαν επανεπερωθεί και επενδυθεί με μπεζ ύφασμα. Ο μεταλλικός πίνακας οργάνων έχει βαφτεί σε μπεζ απόχρωση του αμαξώματος και είναι εξοπλισμένος με πλήρη όργανα σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές Citroën, με προσθήκη ενός επιπλέον θερμομέτρου. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπεζ ατσάλινα χιτώνια ζαντών με ελαστικά Michelin (μέγεθος 15/16x45) και έχει ρεζέρβα τοποθετημένη πίσω.

Μηχανική & Τεχνική Κατάσταση

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρου (4 κύλινδροι) με κινητήρα αριθμό E01101. Η τεχνική έχει πρόσφατα ελεγχθεί και εκτεθεί· ο κινητήρας ξεκινά, λειτουργεί καλά και το αυτοκίνητο μπορεί να δειχθεί εν κινήσει (διαθέσιμα βίντεο). Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η κίνηση σε πίσω τροχούς, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα και το ηλεκτρικό σύστημα είναι λειτουργικά και σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές, όπου τα φθαρμένα μέρη έχουν αντικατασταθεί όποτε χρειάστηκε.

Τεκμηρίωση & Ιστορικό

Αυτό το C4 που παραδόθηκε αρχικά στο εξωτερικό έχει εισαχθεί στο παρελθόν και φέρει έναν έγκυρο ολλανδικό αριθμό κλασικού οχήματος. Αν και η ακριβής ιστορία της τεχνικής δεν τεκμηριώνεται πλήρως, η μηχανική κατάσταση δίνει την εντύπωση ότι στο παρελθόν έχει ήδη επισκευαστεί ή έχει αντιμετωπιστεί σε βάθος.