Morris - Minor 1000 Cabriolet - NO RESERVE - 1960






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 1,700 € | ||
|---|---|---|
| 1,600 € | ||
| 1,500 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123113 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Morris Minor 1000 Cabriolet, 1960, βρίσκεται στην Ελβετία με ελβετική άδεια κυκλοφορίας, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, μαύρο, 948 cm³ και 48 PS.
Περιγραφή από τον πωλητή
Seltener Minor 1000 Cabriolet
εύρημα από αποθήκη
Νέα αντλία βενζίνης
Νέα μπαταρία.
Καταχώριση στον άδεια veteran / παλαιό αυτοκίνητο (βλέπε εικόνες).
Έχω ένα σπάνιο Morris-Cabriolet, που πλέον είναι 65 ετών και αποτελεί πραγματικό εύρημα από αποθήκη. Αφού αδειάσαμε το παλιό βενζίνιο και αντικαταστήσαμε το φίλτρο βενζίνης, γεμίσαμε με φρέσκο βενζίνιο. Μια καινούρια μπαταρία τοποθετήθηκε επίσης, και ο κινητήρας ξεκίνησε αμέσως, μετά από 25 χρόνια στην αποθήκη. Αν και το αμάξωμα χρειάζεται ακόμα επισκευές, ο κινητήρας λειτουργεί σαν όργανο. Επιπλέον, όλα τα ανταλλακτικά είναι ακόμα διαθέσιμα και παραγγέλνονται. Σημαντικό είναι ότι δεν έχουμε πραγματοποιήσει πλήρη εργαστηριακό έλεγχο, δηλαδή τα φρένα πρέπει ακόμα να ελεγχθούν, κ.λπ. Το κύριο μέλημα ήταν αρχικά να διασφαλίσουμε ότι ο κινητήρας λειτουργεί άψογα.
Το Morris-Cabriolet ήταν σε ιδιοκτησία για ολόκληρα 60 χρόνια και βρίσκεται σε καλή κατάσταση, όσον αφορά το αμάξωμα και το χρώμα. Ο κινητήρας ξεκίνησε επιτυχώς: καθαρίστηκαν ο ψεκαστήρας και το φίλτρο βενζίνης, γέμισε με φρέσκια βενζίνη, και το όχημα ξεκίνησε αμέσως και λειτουργεί άψογα.
Όσον αφορά τα άλλα συστατικά, όπως για παράδειγμα τα φρένα, απαιτείται περαιτέρω έλεγχος. Δεν έχει πραγματοποιηθεί πλήρης εργαστηριακή δοκιμή. Όλες οι υπόλοιπες λεπτομέρειες και η κατάσταση του οχήματος είναι εμφανείς στις 138 φωτογραφίες, που παρέχουν μια ολοκληρωμένη εικόνα.
Το όχημα πωλείται διεθνώς.
Το κόστος για τη μεταφορά και την τελωνειακή διαδικασία το αναλαμβάνει ο αγοραστής.
Υπάρχει Ελβετικό πιστοποιητικό οχήματος, η τελωνειακή διαδικασία και η μεταφορά πρέπει να οργανωθούν από τον αγοραστή ο ίδιος.
Το όχημα βρίσκεται στην Ελβετία και μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή επί τόπου.
Seltener Minor 1000 Cabriolet
εύρημα από αποθήκη
Νέα αντλία βενζίνης
Νέα μπαταρία.
Καταχώριση στον άδεια veteran / παλαιό αυτοκίνητο (βλέπε εικόνες).
Έχω ένα σπάνιο Morris-Cabriolet, που πλέον είναι 65 ετών και αποτελεί πραγματικό εύρημα από αποθήκη. Αφού αδειάσαμε το παλιό βενζίνιο και αντικαταστήσαμε το φίλτρο βενζίνης, γεμίσαμε με φρέσκο βενζίνιο. Μια καινούρια μπαταρία τοποθετήθηκε επίσης, και ο κινητήρας ξεκίνησε αμέσως, μετά από 25 χρόνια στην αποθήκη. Αν και το αμάξωμα χρειάζεται ακόμα επισκευές, ο κινητήρας λειτουργεί σαν όργανο. Επιπλέον, όλα τα ανταλλακτικά είναι ακόμα διαθέσιμα και παραγγέλνονται. Σημαντικό είναι ότι δεν έχουμε πραγματοποιήσει πλήρη εργαστηριακό έλεγχο, δηλαδή τα φρένα πρέπει ακόμα να ελεγχθούν, κ.λπ. Το κύριο μέλημα ήταν αρχικά να διασφαλίσουμε ότι ο κινητήρας λειτουργεί άψογα.
Το Morris-Cabriolet ήταν σε ιδιοκτησία για ολόκληρα 60 χρόνια και βρίσκεται σε καλή κατάσταση, όσον αφορά το αμάξωμα και το χρώμα. Ο κινητήρας ξεκίνησε επιτυχώς: καθαρίστηκαν ο ψεκαστήρας και το φίλτρο βενζίνης, γέμισε με φρέσκια βενζίνη, και το όχημα ξεκίνησε αμέσως και λειτουργεί άψογα.
Όσον αφορά τα άλλα συστατικά, όπως για παράδειγμα τα φρένα, απαιτείται περαιτέρω έλεγχος. Δεν έχει πραγματοποιηθεί πλήρης εργαστηριακή δοκιμή. Όλες οι υπόλοιπες λεπτομέρειες και η κατάσταση του οχήματος είναι εμφανείς στις 138 φωτογραφίες, που παρέχουν μια ολοκληρωμένη εικόνα.
Το όχημα πωλείται διεθνώς.
Το κόστος για τη μεταφορά και την τελωνειακή διαδικασία το αναλαμβάνει ο αγοραστής.
Υπάρχει Ελβετικό πιστοποιητικό οχήματος, η τελωνειακή διαδικασία και η μεταφορά πρέπει να οργανωθούν από τον αγοραστή ο ίδιος.
Το όχημα βρίσκεται στην Ελβετία και μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή επί τόπου.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
