MG - B Roadster - NO RESERVE - 1977






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 800 € | ||
|---|---|---|
| 750 € | ||
| 700 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 121798 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Έτος 1977, B Roadster – NO RESERVE.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτή η MG B είναι του έτους 1977, παραδόθηκε καινούρια στην Αγγλία και ήρθε στην Ολλανδία το 2014. Το αυτοκίνητο είναι πλέον 48 ετών. Ένα υπέροχο αυτοκίνητο, ένα από τα τελευταία MGB με λάστιχα προφυλακτήρων και τα διάσημα ζάντες Rostyle, με πολύ μεγάλη εμφάνιση.
Έγγραφα:
Αυτή η MGB έχει λοιπόν ελληνική εγγραφή, η APK λήγει το 2014, και το αυτοκίνητο είναι απαλλαγμένο από τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Με επιπλέον κόστος 50 ευρώ, το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επίσημα EU Export Documents, ώστε ένας νέος (ξένος) ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να το καταχωρίσει στη χώρα του.
Καραμπόλα:
Ένα ωραίο MGB, δεξιοτίμονο, σε εξαιρετικά αυθεντική κατάσταση, βαμμένο σε MG citron yellow, ένα χρώμα που εμφανίζεται σπάνια. Προσοχή, το χρώμα είναι δύσκολο να φωτογραφηθεί ακριβώς, καθώς συχνά το αυτοκίνητο φαίνεται περισσότερο κίτρινο στις φωτογραφίες απ' ό,τι στην πραγματικότητα. Το αμάξωμα χρειάζεται συγκόλληση.
Η κάτω πλευρά είναι μερικώς σκληρή, όχι τέλεια, και απαιτεί σαφώς συγκολλητικές εργασίες. Η αριστερή ποδιά χρειάζεται λίγη προσοχή, όπως και το κάτω μέρος της αριστερής πόρτας. Η καπα είναι παλιά, αλλά σίγουρα ακόμα χρήσιμη.
Τεχνικό
Η MG είναι εξοπλισμένη με τον πολύ γνωστό τετρακύλινδρο κινητήρα MG 1798 cc, 96 ίππων, και με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων με overdrive. Αυτό το overdrive αλλάζει μέσω ενός διακόπτη στον επιλογέα ταχυτήτων, ο οποίος μερικές φορές λειτουργεί λίγο ανεξέλεγκτα, άλλοτε λειτουργεί, άλλοτε όχι. Οπωσδήποτε, πρέπει να εξεταστεί τεχνικά, ο κινητήρας ξεκινά καλά, αλλάζει άψογα και φρενάρει και κατευθύνει επίσης καλά. Στο κάτω μέρος, πρέπει να αντικατασταθούν οι ελαστικοί σύνδεσμοι της ανάρτησης των τροχών. Συνοδεύεται από πολλά νέα ανταλλακτικά.
Λόγω της ακινησίας, συνίσταται μια συντήρηση, κάτι που ισχύει φυσικά για κάθε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Μερικές μετρήσεις δεν δείχνουν τίποτα, επομένως πρέπει να ελεγχθούν, ιδίως τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η διαθεσιμότητα μεταχειρισμένων και καινούριων ανταλλακτικών για μοντέλα MGB είναι εξαιρετικά καλή, σχεδόν όλα είναι διαθέσιμα είτε ως μεταχειρισμένα είτε καινούρια. Ο πωλητής μπορεί να σας συμβουλεύσει σε αυτό.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι πρωτότυπο και καλά διατηρημένο, με την επένδυση σε πολύ καλή κατάσταση. Φυσικά υπάρχουν σημάδια χρήσης, αλλά γενικά είναι πολύ καθαρό, με όμορφο ταμπλό και καθαρά πάνελ θυρών.
Μεταφορά
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία, και μπορεί φυσικά να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί στην Ολλανδία με επιπλέον κόστος 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), εκτός των Νήσων Wadden.
Ο πωλητής μπορεί να παραδώσει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλή τιμή σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Αυτή η MG B είναι του έτους 1977, παραδόθηκε καινούρια στην Αγγλία και ήρθε στην Ολλανδία το 2014. Το αυτοκίνητο είναι πλέον 48 ετών. Ένα υπέροχο αυτοκίνητο, ένα από τα τελευταία MGB με λάστιχα προφυλακτήρων και τα διάσημα ζάντες Rostyle, με πολύ μεγάλη εμφάνιση.
Έγγραφα:
Αυτή η MGB έχει λοιπόν ελληνική εγγραφή, η APK λήγει το 2014, και το αυτοκίνητο είναι απαλλαγμένο από τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Με επιπλέον κόστος 50 ευρώ, το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επίσημα EU Export Documents, ώστε ένας νέος (ξένος) ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να το καταχωρίσει στη χώρα του.
Καραμπόλα:
Ένα ωραίο MGB, δεξιοτίμονο, σε εξαιρετικά αυθεντική κατάσταση, βαμμένο σε MG citron yellow, ένα χρώμα που εμφανίζεται σπάνια. Προσοχή, το χρώμα είναι δύσκολο να φωτογραφηθεί ακριβώς, καθώς συχνά το αυτοκίνητο φαίνεται περισσότερο κίτρινο στις φωτογραφίες απ' ό,τι στην πραγματικότητα. Το αμάξωμα χρειάζεται συγκόλληση.
Η κάτω πλευρά είναι μερικώς σκληρή, όχι τέλεια, και απαιτεί σαφώς συγκολλητικές εργασίες. Η αριστερή ποδιά χρειάζεται λίγη προσοχή, όπως και το κάτω μέρος της αριστερής πόρτας. Η καπα είναι παλιά, αλλά σίγουρα ακόμα χρήσιμη.
Τεχνικό
Η MG είναι εξοπλισμένη με τον πολύ γνωστό τετρακύλινδρο κινητήρα MG 1798 cc, 96 ίππων, και με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων με overdrive. Αυτό το overdrive αλλάζει μέσω ενός διακόπτη στον επιλογέα ταχυτήτων, ο οποίος μερικές φορές λειτουργεί λίγο ανεξέλεγκτα, άλλοτε λειτουργεί, άλλοτε όχι. Οπωσδήποτε, πρέπει να εξεταστεί τεχνικά, ο κινητήρας ξεκινά καλά, αλλάζει άψογα και φρενάρει και κατευθύνει επίσης καλά. Στο κάτω μέρος, πρέπει να αντικατασταθούν οι ελαστικοί σύνδεσμοι της ανάρτησης των τροχών. Συνοδεύεται από πολλά νέα ανταλλακτικά.
Λόγω της ακινησίας, συνίσταται μια συντήρηση, κάτι που ισχύει φυσικά για κάθε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Μερικές μετρήσεις δεν δείχνουν τίποτα, επομένως πρέπει να ελεγχθούν, ιδίως τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η διαθεσιμότητα μεταχειρισμένων και καινούριων ανταλλακτικών για μοντέλα MGB είναι εξαιρετικά καλή, σχεδόν όλα είναι διαθέσιμα είτε ως μεταχειρισμένα είτε καινούρια. Ο πωλητής μπορεί να σας συμβουλεύσει σε αυτό.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι πρωτότυπο και καλά διατηρημένο, με την επένδυση σε πολύ καλή κατάσταση. Φυσικά υπάρχουν σημάδια χρήσης, αλλά γενικά είναι πολύ καθαρό, με όμορφο ταμπλό και καθαρά πάνελ θυρών.
Μεταφορά
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία, και μπορεί φυσικά να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί στην Ολλανδία με επιπλέον κόστος 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), εκτός των Νήσων Wadden.
Ο πωλητής μπορεί να παραδώσει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλή τιμή σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
