BMW - Z4 COUPE - 2006

09
ημέρες
23
ώρες
31
λεπτά
41
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 999
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Arjan Rietveld
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.

Εκτιμήστε  € 19,000 - € 21,000
25 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
DEΠλειοδότης 4324
999 €
HUΠλειοδότης 8187
500 €
HUΠλειοδότης 8187
100 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 127342 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

BMW Z4 Coupé, έτος 2006, 3,0 L βενζίνη με 265 HP και αυτόματο κιβώτιο, εξωτερικό κόκκινο με μαύρη ματ οροφή, 168.130 χλμ, ισπανική εγγραφή, Matching Numbers, πλήρες ιστορικό service, διαθέσιμο COC και πιστοποιητικό, MOT έγκυρο μέχρι 20/11/2026, σε πολύ καλή κατάσταση με επαγγελματικά τεκμηριωμένο πλήρες εξωτερικό βαψίδιο.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αμάξωμα / Βαφή
Το όχημα έχει υποστεί πλήρη αισθητική αποκατάσταση, τεκμηριωμένη βήμα προς βήμα με φωτογραφίες.

Το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε εξ ολοκλήρου: φτερά, προφυλακτήρες, καπό, ταλονέρες, πορτόν και διάφορα εξαρτήματα λείανθηκαν, ασταρώθηκαν και προετοιμάστηκαν ατομικά πριν από την επαναβαφή.

Εργασίες που πραγματοποιήθηκαν:

Το όχημα έχει πρόσφατα υποβληθεί σε πλήρη εξωτερική βαφή σε ματ σατινέ κόκκινο. Η διαδικασία ξεκίνησε με τρίψιμο και πλήρη αξιολόγηση της επιφάνειας, συμπεριλαμβανομένου ενός αστάρι προετοιμασίας για τη διόρθωση ατελειών και για τη διασφάλιση της μέγιστης πρόσφυσης.

Το φινίρισμα είναι ομοιογενές σε όλα τα εξαρτήματα, καθώς στοιχεία όπως τα φτερά, οι προφυλακτήρες, το πορτμπαγκάζ και το καπό έχουν βαφτεί με αστάρι και επαναβαφεί χωριστά για να διασφαλιστεί ένα ομοιογενές αποτέλεσμα. Ως οπτικό αντίθετο, η οροφή έχει βαφτεί σε μαύρο σατινέ και βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση.

Στην παρούσα κατάστασή του δεν διακρίνονται γρατζουνιές, βαθουλώματα ή ορατά ελαττώματα, προσφέροντας μια άψογη εμφάνιση.

Οξείδια και επισκευές:

Όσον αφορά την κατάσταση της δομικής του κατάστασης, το αμάξωμα δεν παρουσιάζει δομικές οξύνσεις ούτε διαβρώσεις που διαπερνούν το μέταλλο, και το ενιαίο αμάξωμα βρίσκεται ελεύθερο από ζημιές. Πριν την επανεπίχρωση, παρατηρούνταν μόνο επιφανειακές λεπτές οξυδώσεις στα στοιχεία της ανάρτησης και στις μεταλλικές στηρίξεις, κάτι απολύτως φυσιολογικό δεδομένου ότι το όχημα είναι παλιό. Επίσης, το πλαίσιο δεν παρουσιάζει πρόσφατες συγκολλήσεις ούτε σημαντικές επισκευές, επιβεβαιώνοντας ότι όλη η εργασία που έχει γίνει ήταν αισθητική και όχι δομική.

Κρύσταλλα, ελαστικά και χρωμιωμένα:

Όσον αφορά τα εξωτερικά φινιρίσματα, οι ελαστικές σφραγίδες των θυρών, τα τζάμια και οι αρμοί διατηρούνται λειτουργικοί και χωρίς αξιοσημείωτες ρωγμές. Τα τζάμια βρίσκονται σε καλή κατάσταση και δεν παρουσιάζουν ρωγμές. Επίσης, αν και το μοντέλο δεν διαθέτει σημαντικά χρωμιώματα, όλα τα υπάρχοντα καλλωπιστικά στοιχεία βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρώντας την αισθητική ακεραιότητα του οχήματος.

_______________________________________
ΤΕΧΝΙΚΟΣ

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Ο κινητήρας BMW 3.0 (N52) βρίσκεται σε γενική ορθή κατάσταση και δεν παρουσιάζει ορατά συμπτώματα διαρροής λαδιού. Στην κατώτερη ζώνη δεν έχουν παρατηρηθεί απώλειες υγρών, και παρόλο που οι σωληνώσεις εισαγωγής και οι αγωγοί δείχνουν τη συνήθη βρωμιά που προέρχεται από τη χρήση, δεν παρουσιάζουν βλάβες οποιουδήποτε τύπου. Όσον αφορά την απόδοσή του, το αυτοκίνητο εκκινεί σωστά τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό, διατηρώντας σταθερή λειτουργία

Αναρτήσεις και φρένα

Στο δυναμικό τμήμα, οι αμορτισέρ και τα ελατήρια δεν παρουσιάζουν ορατές διαρροές, αν και εμφανίζουν τη συνήθη φθορά ανάλογα με την παλαιότητά τους. Τα μεταλλικά στοιχεία του αμαξώματος εμφανίζουν επιφανειακή σκουριά μη δομικού χαρακτήρα, ένα χαρακτηριστικό τυπικό στα μοντέλα BMW αυτής της γενιάς που δεν θέτει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του οχήματος. Από την πλευρά του, το σύστημα φρένων βρίσκεται πλήρως λειτουργικό, χωρίς άμεση ανάγκη αντικατάστασης δίσκων ή τακακιών.

Ελαστικά και ζάντες

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ζάντες BMW multiradio σε καλή κατάσταση συντήρησης, εφοδιασμένες με ελαστικά σε μέτρια χρήση που επιτρέπουν την άμεση χρήση.

Διεύθυνση, ιμάντες και άλλα στοιχεία

Σε μια πιο λεπτομερή επιθεώρηση, δεν διακρίνονται ρωγμές ή ζημιές στις βοηθητικές ζώνες και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιεί τις αλλαγές σωστά. Επιπλέον, ο μπροστινός ψύκτης βρίσκεται σε καλή κατάσταση, χωρίς να παρατηρούνται διαρροές ψυκτικού υγρού ούτε λαδιού.

_______________________________________

ΜΕΣΑ

Το εσωτερικό διαθέτει την αρχική επένδυση από κόκκινο δέρμα, η οποία διατηρείται σε καλή γενική κατάσταση, με καθίσματα που δεν παρουσιάζουν σημαντικά σκισίματα ούτε υπερβολική φθορά. Το εσωτερικό διατηρεί εξαιρετική εμφάνιση, με τον πίνακα οργάνων, τα χειριστήρια και τους διακόπτες καλά διατηρημένα· επιπλέον, η επένδυση της οροφής παραμένει σταθερή, χωρίς λακκούβες ή αποκολλημένες περιοχές.

Όσον αφορά τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, όλα τα κύρια εξαρτήματα είναι πλήρως λειτουργικά, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων, του ταμπλό οργάνων, των ενδείξεων και της οθόνης. Επίσης, τόσο το σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού όσο και το εργοστασιακό ραδιόφωνο BMW βρίσκονται σε λειτουργία. Τέλος, ο χώρος αποσκευών παρουσιάζεται καθαρός και περιποιημένος, χωρίς παραμορφώσεις στη μοκέτα ή στα πλευρικά πάνελ.

Άλλες σημαντικές πληροφορίες

Το αυτοκίνητο έχει υποβληθεί σε επαγγελματική αισθητική αποκατάσταση, στην οποία χρησιμοποιήθηκε βαφή υψηλής ποιότητας και πραγματοποιήθηκε πλήρης αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος για να διασφαλιστεί ένα βέλτιστο φινίρισμα. Ολόκληρη αυτή η διαδικασία τεκμηριώνεται με δεκάδες εικόνες που παρέχουν πλήρη διαφάνεια και εμπιστοσύνη ως προς την ποιότητα της εργασίας που πραγματοποιήθηκε. Λόγω της αποκλειστικής αισθητικής του και της τρέχουσας κατάστασης, αυτό το Z4 Coupé αποτελεί μια ιδανική μονάδα τόσο για συλλέκτες όσο και για τους λάτρεις της BMW που αναζητούν ένα διακριτικό μοντέλο.

Αμάξωμα / Βαφή
Το όχημα έχει υποστεί πλήρη αισθητική αποκατάσταση, τεκμηριωμένη βήμα προς βήμα με φωτογραφίες.

Το αμάξωμα αποσυναρμολογήθηκε εξ ολοκλήρου: φτερά, προφυλακτήρες, καπό, ταλονέρες, πορτόν και διάφορα εξαρτήματα λείανθηκαν, ασταρώθηκαν και προετοιμάστηκαν ατομικά πριν από την επαναβαφή.

Εργασίες που πραγματοποιήθηκαν:

Το όχημα έχει πρόσφατα υποβληθεί σε πλήρη εξωτερική βαφή σε ματ σατινέ κόκκινο. Η διαδικασία ξεκίνησε με τρίψιμο και πλήρη αξιολόγηση της επιφάνειας, συμπεριλαμβανομένου ενός αστάρι προετοιμασίας για τη διόρθωση ατελειών και για τη διασφάλιση της μέγιστης πρόσφυσης.

Το φινίρισμα είναι ομοιογενές σε όλα τα εξαρτήματα, καθώς στοιχεία όπως τα φτερά, οι προφυλακτήρες, το πορτμπαγκάζ και το καπό έχουν βαφτεί με αστάρι και επαναβαφεί χωριστά για να διασφαλιστεί ένα ομοιογενές αποτέλεσμα. Ως οπτικό αντίθετο, η οροφή έχει βαφτεί σε μαύρο σατινέ και βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση.

Στην παρούσα κατάστασή του δεν διακρίνονται γρατζουνιές, βαθουλώματα ή ορατά ελαττώματα, προσφέροντας μια άψογη εμφάνιση.

Οξείδια και επισκευές:

Όσον αφορά την κατάσταση της δομικής του κατάστασης, το αμάξωμα δεν παρουσιάζει δομικές οξύνσεις ούτε διαβρώσεις που διαπερνούν το μέταλλο, και το ενιαίο αμάξωμα βρίσκεται ελεύθερο από ζημιές. Πριν την επανεπίχρωση, παρατηρούνταν μόνο επιφανειακές λεπτές οξυδώσεις στα στοιχεία της ανάρτησης και στις μεταλλικές στηρίξεις, κάτι απολύτως φυσιολογικό δεδομένου ότι το όχημα είναι παλιό. Επίσης, το πλαίσιο δεν παρουσιάζει πρόσφατες συγκολλήσεις ούτε σημαντικές επισκευές, επιβεβαιώνοντας ότι όλη η εργασία που έχει γίνει ήταν αισθητική και όχι δομική.

Κρύσταλλα, ελαστικά και χρωμιωμένα:

Όσον αφορά τα εξωτερικά φινιρίσματα, οι ελαστικές σφραγίδες των θυρών, τα τζάμια και οι αρμοί διατηρούνται λειτουργικοί και χωρίς αξιοσημείωτες ρωγμές. Τα τζάμια βρίσκονται σε καλή κατάσταση και δεν παρουσιάζουν ρωγμές. Επίσης, αν και το μοντέλο δεν διαθέτει σημαντικά χρωμιώματα, όλα τα υπάρχοντα καλλωπιστικά στοιχεία βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρώντας την αισθητική ακεραιότητα του οχήματος.

_______________________________________
ΤΕΧΝΙΚΟΣ

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Ο κινητήρας BMW 3.0 (N52) βρίσκεται σε γενική ορθή κατάσταση και δεν παρουσιάζει ορατά συμπτώματα διαρροής λαδιού. Στην κατώτερη ζώνη δεν έχουν παρατηρηθεί απώλειες υγρών, και παρόλο που οι σωληνώσεις εισαγωγής και οι αγωγοί δείχνουν τη συνήθη βρωμιά που προέρχεται από τη χρήση, δεν παρουσιάζουν βλάβες οποιουδήποτε τύπου. Όσον αφορά την απόδοσή του, το αυτοκίνητο εκκινεί σωστά τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό, διατηρώντας σταθερή λειτουργία

Αναρτήσεις και φρένα

Στο δυναμικό τμήμα, οι αμορτισέρ και τα ελατήρια δεν παρουσιάζουν ορατές διαρροές, αν και εμφανίζουν τη συνήθη φθορά ανάλογα με την παλαιότητά τους. Τα μεταλλικά στοιχεία του αμαξώματος εμφανίζουν επιφανειακή σκουριά μη δομικού χαρακτήρα, ένα χαρακτηριστικό τυπικό στα μοντέλα BMW αυτής της γενιάς που δεν θέτει σε κίνδυνο την ακεραιότητα του οχήματος. Από την πλευρά του, το σύστημα φρένων βρίσκεται πλήρως λειτουργικό, χωρίς άμεση ανάγκη αντικατάστασης δίσκων ή τακακιών.

Ελαστικά και ζάντες

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ζάντες BMW multiradio σε καλή κατάσταση συντήρησης, εφοδιασμένες με ελαστικά σε μέτρια χρήση που επιτρέπουν την άμεση χρήση.

Διεύθυνση, ιμάντες και άλλα στοιχεία

Σε μια πιο λεπτομερή επιθεώρηση, δεν διακρίνονται ρωγμές ή ζημιές στις βοηθητικές ζώνες και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιεί τις αλλαγές σωστά. Επιπλέον, ο μπροστινός ψύκτης βρίσκεται σε καλή κατάσταση, χωρίς να παρατηρούνται διαρροές ψυκτικού υγρού ούτε λαδιού.

_______________________________________

ΜΕΣΑ

Το εσωτερικό διαθέτει την αρχική επένδυση από κόκκινο δέρμα, η οποία διατηρείται σε καλή γενική κατάσταση, με καθίσματα που δεν παρουσιάζουν σημαντικά σκισίματα ούτε υπερβολική φθορά. Το εσωτερικό διατηρεί εξαιρετική εμφάνιση, με τον πίνακα οργάνων, τα χειριστήρια και τους διακόπτες καλά διατηρημένα· επιπλέον, η επένδυση της οροφής παραμένει σταθερή, χωρίς λακκούβες ή αποκολλημένες περιοχές.

Όσον αφορά τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, όλα τα κύρια εξαρτήματα είναι πλήρως λειτουργικά, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων, του ταμπλό οργάνων, των ενδείξεων και της οθόνης. Επίσης, τόσο το σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού όσο και το εργοστασιακό ραδιόφωνο BMW βρίσκονται σε λειτουργία. Τέλος, ο χώρος αποσκευών παρουσιάζεται καθαρός και περιποιημένος, χωρίς παραμορφώσεις στη μοκέτα ή στα πλευρικά πάνελ.

Άλλες σημαντικές πληροφορίες

Το αυτοκίνητο έχει υποβληθεί σε επαγγελματική αισθητική αποκατάσταση, στην οποία χρησιμοποιήθηκε βαφή υψηλής ποιότητας και πραγματοποιήθηκε πλήρης αποσυναρμολόγηση του αμαξώματος για να διασφαλιστεί ένα βέλτιστο φινίρισμα. Ολόκληρη αυτή η διαδικασία τεκμηριώνεται με δεκάδες εικόνες που παρέχουν πλήρη διαφάνεια και εμπιστοσύνη ως προς την ποιότητα της εργασίας που πραγματοποιήθηκε. Λόγω της αποκλειστικής αισθητικής του και της τρέχουσας κατάστασης, αυτό το Z4 Coupé αποτελεί μια ιδανική μονάδα τόσο για συλλέκτες όσο και για τους λάτρεις της BMW που αναζητούν ένα διακριτικό μοντέλο.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
BMW
Τύπος μοντέλου
Z4 COUPE
Έτος
2006
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
168130 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse Power
265
Κυβισμός
3000
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
No
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
20 Νοέμβριος 2026
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός πλαισίου
WBADU51070LE99198
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα