Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1958
08
ημέρες
22
ώρες
54
λεπτά
47
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2,205
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 4,900 - € 5,800
15 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 7405 | 2,205 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 5378 | 1,355 € | |
| Πλειοδότης 0677 | 1,255 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 121980 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Vespa GL 150 Wideframe, κινητήρας 150 cc, πρώτη εγγραφή το 1958.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Σπάνια συναντάμενη Vespa GL 150 Wideframe.
EZ.1958
Rahmen VGL1T Wideframe Sickenrahmen.
Μοτέρ VGL1M (το αρχικό μοτέρ εγκατεστημένο)
Ο συνολικός αριθμός Bauzahlen για το 1957 και το 1958 είναι μόνο 2110 τεμάχια.
Ο κινητήρας έχει συμπίεση και ξεκινάει καλά μερικές φορές - άλλες φορές δεν θέλει. Η μετάδοση, τα φρένα και το φως λειτουργούν.
Τα Σουηδικά έγγραφα είναι πλήρως διαθέσιμα.
Πρέπει να πραγματοποιηθεί συντήρηση.
Το πλαίσιο προέρχεται απευθείας από την Pontadera - στη συνέχεια ολοκληρώθηκε στα εργοστάσια Messerschmitt για εξαγωγή στη Σουηδία.
Πολύ σπάνιο μοντέλο.
Σπάνια συναντάμενη Vespa GL 150 Wideframe.
EZ.1958
Rahmen VGL1T Wideframe Sickenrahmen.
Μοτέρ VGL1M (το αρχικό μοτέρ εγκατεστημένο)
Ο συνολικός αριθμός Bauzahlen για το 1957 και το 1958 είναι μόνο 2110 τεμάχια.
Ο κινητήρας έχει συμπίεση και ξεκινάει καλά μερικές φορές - άλλες φορές δεν θέλει. Η μετάδοση, τα φρένα και το φως λειτουργούν.
Τα Σουηδικά έγγραφα είναι πλήρως διαθέσιμα.
Πρέπει να πραγματοποιηθεί συντήρηση.
Το πλαίσιο προέρχεται απευθείας από την Pontadera - στη συνέχεια ολοκληρώθηκε στα εργοστάσια Messerschmitt για εξαγωγή στη Σουηδία.
Πολύ σπάνιο μοντέλο.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Piaggio
Τύπος μοντέλου
Vespa - GL
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
150
Έτος πρώτης εγγραφής
1958
Κατάσταση
Καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με σουηδική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
VGL1T
Αριθμός κινητήρα
VGL1M
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
