Contexte historique L’exploit de Lewis Yancey et Roger Q. Williams marqua la première liaison directe USA–Rome, saluée à l’époque comme un équivalent du vol de Lindbergh vers Paris deux ans plus tôt. Leur arrivée en France, immortalisée ici, coïncide avec la récente réussite française de L’Oiseau Canari par René Lefèvre & Armand Lotti présents sur la photographie. Cette rencontre entre deux équipages de légende symbolise l’apogée héroïque de l’aviation avant l’ère commerciale. Lewis Yancey, Roger Q. Williams, René Lefèvre & Armand Lotti — L’âge d’or de la conquête transatlantique Tirage photographique d’époque, 18 × 24 cm Provenance : Georges Dreyfus Raffalovitch (1877–1953), pionnier et journaliste de l’aviation française ⸻ Description Photographie d’époque exceptionnelle immortalisant l’arrivée à l’aéroport du Bourget (Paris) en juillet 1929 des aviateurs américains Lewis Yancey et Roger Q. Williams, auteurs du premier vol direct entre les États-Unis et Rome à bord du monoplan Bellanca J “The Pathfinder”, appareil « sister ship » du Southern Cross et précédemment piloté par Charles Lindbergh. Ce tirage original de grand format (18 × 24 cm) est dédicacé par quatre pionniers de l’aviation transatlantique : les Américains Yancey et Williams, et les Français René Lefèvre et Armand Lotti, héros du vol L’Oiseau Canari (première traversée française Paris–New York, juin 1929). Cette quadruple signature confère à l’œuvre un caractère exceptionnel : elle incarne la rencontre historique des deux exploits majeurs de l’année 1929, unissant symboliquement les nations qui dominaient alors la conquête du ciel. Un détail pittoresque renforce encore l’aura de cette scène : Lewis Yancey ne possédait pas encore sa licence de pilote lors de la traversée, qu’il effectuera pourtant presque entièrement aux commandes — incarnation absolue de l’audace aéronautique des années folles. ⸻ Provenance Offert à Georges Dreyfus Raffalovitch, journaliste aéronautique présent au Bourget lors de l’arrivée de l’équipage américain. Les annotations manuscrites au crayon au verso ainsi que la signature « Georges » , attribuées à Raffalovitch, précisent les circonstances de l’événement et assurent une traçabilité directe — provenance dite « de pair à pair », rarissime dans les collections aéronautiques historiques. ⸻ Éléments remarquables • Tirage original d’époque (1929) • Format d’exposition : 18 × 24 cm • Quatre signatures autographes : Yancey, Williams, Lefèvre, Lotti • Provenance directe : Georges Dreyfus Raffalovitch avec sa signature au verso. • Présence du Bellanca J “Pathfinder” en arrière-plan • Annotations autographes documentaires de Raffalovitch au verso • Photographie capturant la confluence des deux traversées transatlantiques majeures de 1929 ⸻ État de conservation Tirage d’époque bien préservé, présentant la patine légère caractéristique des épreuves de 1929. ⸻ Importance historique Ce document constitue une pièce d’association unique réunissant les deux plus grands exploits transatlantiques de 1929. Une relique tangible de l’âge d’or aéronautique, combinant héroïsme, innovation et fraternité franco-américaine.