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Eldorado - Gelati - Carosello - Pubblicitario - Italia 1970s - Αγαλματίδιο - Κεραμικό
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Eldorado - Gelati - Carosello - Pubblicitario - Italia 1970s - Αγαλματίδιο - Κεραμικό

Da una famosa pubblicità del Carosello italiano. Rara ceramica d’artista, da collezione, realizzate interamente in Italia, provenienti da Collezioni private e, quindi, spesso pezzi "unici" e oramai quasi introvabili. Dimensioni cm 36 x 13 x 12 fu fondata nel 1952 a Milano dal commendatore Gino Zanetti. Questi pensò che le competizioni sportive fossero il palcoscenico ideale per farlo conoscere in tutto il mondo, e forte di questa convinzione, che nessuno prima di lui ebbe mai sperimentato, chiese a Maserati di costruire una vettura con cui partecipare alla 500 Miglia di Monza. Fu così costruita dal 1958 al 1959 la Maserati “Eldorado” Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado, famosa per essere stata nel 1958 la prima monoposto in Europa ad essere sponsorizzata da un marchio non legato al mondo dell’automobilismo: il primo esempio di sponsorizzazione moderna, dove la vettura prese i colori dell’azienda partner, abbandonando la tradizionale colorazione che la Federazione Internazionale assegnava a ogni paese. Si trattò di una vera e propria rivoluzione per l’epoca, di vitale importanza per il futuro delle corse, che da lì in avanti aprì le porte a nuovi finanziatori. Alla guida c'era Stirling Moss, uno dei più grandi campioni nella storia dell’automobilismo, già pilota ufficiale Maserati. A partire dalla seconda metà degli anni cinquanta, l'azienda fu molto presente negli spot pubblicitari del Carosello Spedizione tracciata Le spedizioni potrebbero subire ritardi nelle festività natalizie

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Da una famosa pubblicità del Carosello italiano.
Rara ceramica d’artista, da collezione, realizzate interamente in Italia, provenienti da Collezioni private e, quindi, spesso pezzi "unici" e oramai quasi introvabili.
Dimensioni cm 36 x 13 x 12

fu fondata nel 1952 a Milano dal commendatore Gino Zanetti. Questi pensò che le competizioni sportive fossero il palcoscenico ideale per farlo conoscere in tutto il mondo, e forte di questa convinzione, che nessuno prima di lui ebbe mai sperimentato, chiese a Maserati di costruire una vettura con cui partecipare alla 500 Miglia di Monza. Fu così costruita dal 1958 al 1959 la Maserati “Eldorado” Maserati Tipo 420/M/58/Eldorado, famosa per essere stata nel 1958 la prima monoposto in Europa ad essere sponsorizzata da un marchio non legato al mondo dell’automobilismo: il primo esempio di sponsorizzazione moderna, dove la vettura prese i colori dell’azienda partner, abbandonando la tradizionale colorazione che la Federazione Internazionale assegnava a ogni paese. Si trattò di una vera e propria rivoluzione per l’epoca, di vitale importanza per il futuro delle corse, che da lì in avanti aprì le porte a nuovi finanziatori. Alla guida c'era Stirling Moss, uno dei più grandi campioni nella storia dell’automobilismo, già pilota ufficiale Maserati.

A partire dalla seconda metà degli anni cinquanta, l'azienda fu molto presente negli spot pubblicitari del Carosello

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