Minitrix N - 16115 - Locomotora eléctrica (1) - DCC + Locomotora eléctrica de sonido BR 111 DB Ep.V - DB
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Seleccionado por Guido Gamba
Experto en maquetas de trenes con más de 40 años de experiencia, especializado en Märklin y locomotoras coleccionables poco comunes
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Descripción del vendedor
Locomotora eléctrica de la German Railroad, Inc. (DB AG) 111 162-4. Versión con pantógrafos de brazo único. El coche se ve como en 1995. Año de construcción desde 1974.
Modelo: La locomotora cuenta con un decodificador digital incorporado y un generador de sonido para su funcionamiento con DCC. Motor con volante de inercia, 4 ejes motorizados, neumáticos de tracción. Faros y luces traseras que cambian con la dirección de viaje, con diodos emisores de luz blancos cálidos, que pueden ser controlados digitalmente. Cinemática para acoplamiento cercano. Los faros cambian con la dirección de viaje y funcionan en modo analógico. Longitud total sobre los topes 104 mm.
El entrenamiento fue revisado solo con control analógico de corriente continua, funciona perfectamente.
No tengo equipo para DCC.
Las fotos son parte de la descripción.
La caja de plástico (paquete) presenta algunas señales de almacenamiento o grietas. Revisa las fotos.
Faros
Faros, solo blancos 3.
Efecto de sonido: Sonidos de operación 1
Efecto de sonido: Long horn blast
Control directo (ABV
Efecto de sonido: frenos chirriando.
Cabina del ingeniero de faros 2 2
Efecto de sonido: silbido de cambio
Cabina del ingeniero de faros 1 2
Efecto de sonido: anuncios de estación
Efecto de sonido: Soplador
Efecto de sonido: liberando aire
Efecto de sonido: Compressor
Efecto de sonido: silbido de conductor
Efecto de sonido: puertas cerrándose
Mezclando el sonido de entrada y salida
Efecto de sonido: puertas cerrándose
Efecto de sonido: PZB (Control de tren en puntos) F17
Efecto de sonido: Sifa F18
Efecto de sonido: acoplar juntos F19.
Efecto de sonido: lijado
Dirección 1 – 127 3 Configuración de fábrica
2 Velocidad mínima 0 – 15 15 Configuración de fábrica
3 Retraso de aceleración 0 – 255 3 Configuración de fábrica
Retraso de frenado 0 – 255 3 Configuración de fábrica
Velocidad máxima 0 – 127 99 Configuración de fábrica
17 Dirección extendida (parte superior) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Configuración de fábrica
Dirección extendida (parte inferior) (CV 29, bit 5=1) 0 – 255 0 Configuración de fábrica
19 Dirección consistentes (0 = inactivo, Valor + 128 = dirección inversa) 0 – 127 0 Configuración de fábrica
Modo de potencia motriz; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Configuración de fábrica
22 Modo de potencia motriz; Bit 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bit 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Configuración de fábrica
29
Bit 0: Reversión de polaridad de la dirección de viaje
Bit 1: número de niveles de velocidad 14 – 28/126
Bit 2: Operación DCC con bloque de frenado
Operación de energía DCC, Selectrix y DC.
Bit 5: tamaño de dirección 7 bits / 14 bits
0 – 255 14
902 Volumen 0 – 255 255
Locomotora eléctrica de la German Railroad, Inc. (DB AG) 111 162-4. Versión con pantógrafos de brazo único. El coche se ve como en 1995. Año de construcción desde 1974.
Modelo: La locomotora cuenta con un decodificador digital incorporado y un generador de sonido para su funcionamiento con DCC. Motor con volante de inercia, 4 ejes motorizados, neumáticos de tracción. Faros y luces traseras que cambian con la dirección de viaje, con diodos emisores de luz blancos cálidos, que pueden ser controlados digitalmente. Cinemática para acoplamiento cercano. Los faros cambian con la dirección de viaje y funcionan en modo analógico. Longitud total sobre los topes 104 mm.
El entrenamiento fue revisado solo con control analógico de corriente continua, funciona perfectamente.
No tengo equipo para DCC.
Las fotos son parte de la descripción.
La caja de plástico (paquete) presenta algunas señales de almacenamiento o grietas. Revisa las fotos.
Faros
Faros, solo blancos 3.
Efecto de sonido: Sonidos de operación 1
Efecto de sonido: Long horn blast
Control directo (ABV
Efecto de sonido: frenos chirriando.
Cabina del ingeniero de faros 2 2
Efecto de sonido: silbido de cambio
Cabina del ingeniero de faros 1 2
Efecto de sonido: anuncios de estación
Efecto de sonido: Soplador
Efecto de sonido: liberando aire
Efecto de sonido: Compressor
Efecto de sonido: silbido de conductor
Efecto de sonido: puertas cerrándose
Mezclando el sonido de entrada y salida
Efecto de sonido: puertas cerrándose
Efecto de sonido: PZB (Control de tren en puntos) F17
Efecto de sonido: Sifa F18
Efecto de sonido: acoplar juntos F19.
Efecto de sonido: lijado
Dirección 1 – 127 3 Configuración de fábrica
2 Velocidad mínima 0 – 15 15 Configuración de fábrica
3 Retraso de aceleración 0 – 255 3 Configuración de fábrica
Retraso de frenado 0 – 255 3 Configuración de fábrica
Velocidad máxima 0 – 127 99 Configuración de fábrica
17 Dirección extendida (parte superior) (CV 29, Bit 5=1) 0 – 255 192 Configuración de fábrica
Dirección extendida (parte inferior) (CV 29, bit 5=1) 0 – 255 0 Configuración de fábrica
19 Dirección consistentes (0 = inactivo, Valor + 128 = dirección inversa) 0 – 127 0 Configuración de fábrica
Modo de potencia motriz; Bit 0 – 7 =^ F1 – F8 0 – 255 0 Configuración de fábrica
22 Modo de potencia motriz; Bit 0 – 1 =^ FLf – FLr, Bit 2 – 5 =^ F9 – F12 0 – 63 0 Configuración de fábrica
29
Bit 0: Reversión de polaridad de la dirección de viaje
Bit 1: número de niveles de velocidad 14 – 28/126
Bit 2: Operación DCC con bloque de frenado
Operación de energía DCC, Selectrix y DC.
Bit 5: tamaño de dirección 7 bits / 14 bits
0 – 255 14
902 Volumen 0 – 255 255
Datos
Era
1900-2000
N.º de artículos
1
Marca
Minitrix
Compañía ferroviaria
DB
Escala
N
Número de catalogo
16115
Fuente de alimentación
CC - Corriente continua
Control
Digital, Preparado para el sistema digital
Estado
Perfecto
Empaquetado
En la caja original
Serie
DCC + Sound Electric locomotive BR 111 DB Ep.V
Vendido por
