Lima H0 - 149710 - Unidad de tren (1) - Set de 4 de TGV 'La Poste'. - La Poste





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Lima H0, control analógico, conjunto TGV 'La Poste' de 4 piezas para La Poste, número de catálogo 149710, 1 unidad, casi nuevo, alimentación CC.
Descripción del vendedor
Lima H0 - 149710 - Conjunto de tren (1) - Set de 4 piezas TGV 'La Poste' - La Poste
Probar y funcionar
Eje delantero en vehículo motorizado impulsado.
Impulsado por 2 ejes.
Originalmente, se construyeron para La Poste dos trenes TGV y medio para el transporte postal tras la apertura del LGV Sud-Est. Este número fue posteriormente complementado con un tren adicional tras la transformación de un tren TGV Sud-Est en tren postal. Se consideró convertir otro tren Sud-Est en tren postal, pero debido a la disminución del tráfico postal, esto no fue necesario. Después de 2014, La Poste realizará el transporte postal con camiones y remolques intercambiables por tren.[1] Como en la mayoría de las oficinas de correos, el transporte de cartas ha disminuido con el uso de internet, pero el envío de paquetes ha crecido. El 27 de junio de 2015, el último viaje del 6995 de Cavaillon a París marcó el fin de la operación del Postal-TGV.
Las fotos son parte de la descripción.
Los trenes tienen una garantía de 1 mes después de la compra.
Devolución gratuita dentro de un mes desde los Países Bajos.
Todos los paquetes se envían con acuse de recibo y asegurados.
El vendedor y su historia
Lima H0 - 149710 - Conjunto de tren (1) - Set de 4 piezas TGV 'La Poste' - La Poste
Probar y funcionar
Eje delantero en vehículo motorizado impulsado.
Impulsado por 2 ejes.
Originalmente, se construyeron para La Poste dos trenes TGV y medio para el transporte postal tras la apertura del LGV Sud-Est. Este número fue posteriormente complementado con un tren adicional tras la transformación de un tren TGV Sud-Est en tren postal. Se consideró convertir otro tren Sud-Est en tren postal, pero debido a la disminución del tráfico postal, esto no fue necesario. Después de 2014, La Poste realizará el transporte postal con camiones y remolques intercambiables por tren.[1] Como en la mayoría de las oficinas de correos, el transporte de cartas ha disminuido con el uso de internet, pero el envío de paquetes ha crecido. El 27 de junio de 2015, el último viaje del 6995 de Cavaillon a París marcó el fin de la operación del Postal-TGV.
Las fotos son parte de la descripción.
Los trenes tienen una garantía de 1 mes después de la compra.
Devolución gratuita dentro de un mes desde los Países Bajos.
Todos los paquetes se envían con acuse de recibo y asegurados.

