***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***

Origineel afgeleverd in Duitsland en kort daarna geëxporteerd naar de Verenigde Staten.

In de jaren 90 onderging deze Mercedes restauratie- en revisiewerkzaamheden.

Ook is in 2007 het interieur opnieuw bekleed, evenals de soft-top. Kortgeleden kreeg de auto een uitgebreide servicebeurt.

De auto verkeert in een goede staat, ook mechanisch, en rijdt goed.

De technische staat is volgens fabrieksspecificaties zoals de Solex PHH carburateurs.

De onderkant van de auto is solide.

De carrosserie is netjes met nog mooie lak, goede pasvormen en keurige chroomdelen.

#HVLcampaign

***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***

Origineel afgeleverd in Duitsland en kort daarna geëxporteerd naar de Verenigde Staten.

In de jaren 90 onderging deze Mercedes restauratie- en revisiewerkzaamheden.

Ook is in 2007 het interieur opnieuw bekleed, evenals de soft-top. Kortgeleden kreeg de auto een uitgebreide servicebeurt.

De auto verkeert in een goede staat, ook mechanisch, en rijdt goed.

De technische staat is volgens fabrieksspecificaties zoals de Solex PHH carburateurs.

De onderkant van de auto is solide.

De carrosserie is netjes met nog mooie lak, goede pasvormen en keurige chroomdelen.

#HVLcampaign

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
190 SL Roadster
Año
1955
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
42908 km
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
105
Cilindrada
1897
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
No
Estado (pintura y carrocería)
1 - Excelente: no requiere reparación de carrocería ni pintura.
Estado (interior)
1 - Excelente: sin piezas que falten, piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
2 - Muy bueno: el chasis/la estructura está en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
2 - Muy bueno: mecánicamente sano, puede necesitar un mantenimiento menor.
Estado (general)
2 - Muy buen estado: mínimas señales de uso.

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.