Märklin H0 - 74924 - Accesorio para tren a escala (1) - Cruce de ferrocarril automático C-Rail

Märklin 74924 - Paso a nivel con una vía, con barreras semiautomáticas, preensamblado.
Conexión directa a C-rails. 2 barreras electromagnéticas con 2 luces de advertencia rojas cada una, que se encienden cuando las barreras están cerradas.
Listo para conectar, instalación sencilla. Contactrailset:
3 derechos a la derecha de 94,2 mm cada uno.
Dimensiones de cada pedestal 137 x 95 mm.
También se incluye un set de expansión con una pieza de relleno para colocar entre las tramos de rieles, ajustable en longitud y con tres rieles (número de artículo 74930).

Técnica
Las cruces de San Andrés contienen luces rojas. Las barreras de medio cruce son atraídas por imanes en cuanto reciben corriente. El funcionamiento del paso a nivel se basa en raíles de contacto, lo que implica que una traviesa está aislada de la masa. El cable amarillo del transformador de luz (cable de corriente) se conecta al paso a nivel. Cuando un tren pisa un raíl de contacto, mediante los ejes de las ruedas de la locomotora y los vagones, la masa de la traviesa se conecta con la traviesa aislada (detección de masa). Esto hace que también tenga contacto con masa y, mientras un tren o vagón esté entre los raíles de contacto, se mantiene una corriente que activa los imanes de las barreras y hace que las luces permanezcan encendidas. Los raíles de contacto no necesitan conectarse directamente a la vía, pero pueden colocarse más separados. En ese caso, todos los raíles intermedios deben estar aislados entre sí. La forma de hacerlo se explica aquí. Los ejes de la locomotora y los vagones deben ser de corriente alterna, de lo contrario, la masa de la traviesa no se transmitirá a la traviesa aislada.

Las fotos son parte de la descripción.
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