Jouef H0 - 8274 - Locomotora de vapor con ténder (1) - 141 R "Mikado" - SNCF





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Escala H0 locomotora de vapor con tender, 8274, 141 R “Mikado” SNCF, en buen estado, embalaje original.
Descripción del vendedor
Jouef H0 - 8274 - Locomotora de vapor con tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Número de empresa 141-R-416 Reims
Probar y funcionar
Impulsado por 2 ejes.
De la 141R de SNCF (también conocida como 'Mikado') es una locomotora de vapor con configuración de ruedas 1'D1. Estuvo en uso desde 1945 hasta 1974 en la mayor parte de la red de rutas francesa.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, hubo una escasez aguda de locomotoras en Francia, por lo que se decidió emplear un mayor número de grandes fabricantes de locomotoras estadounidenses y canadienses. Basada en la USRA Light Mikado, se desarrolló una locomotora adaptada a los ferrocarriles franceses, equipada con acoplamientos europeos, buffers, control a la izquierda, etc.
La primera serie de 700 máquinas fue puesta en servicio en febrero de 1945. La producción se distribuyó entre las tres principales fabricantes de locomotoras estadounidenses: Baldwin Locomotive Works en Filadelfia, American Locomotive Company en Schenectady (Nueva York) y Lima Locomotive Works en Lima (Ohio).
Las fotos son parte de la descripción.
Los trenes tienen una garantía de 1 mes después de la compra.
Devolución gratuita dentro de un mes desde los Países Bajos.
Todos los paquetes se envían por servicio registrado y asegurado.
El vendedor y su historia
Jouef H0 - 8274 - Locomotora de vapor con tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Número de empresa 141-R-416 Reims
Probar y funcionar
Impulsado por 2 ejes.
De la 141R de SNCF (también conocida como 'Mikado') es una locomotora de vapor con configuración de ruedas 1'D1. Estuvo en uso desde 1945 hasta 1974 en la mayor parte de la red de rutas francesa.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, hubo una escasez aguda de locomotoras en Francia, por lo que se decidió emplear un mayor número de grandes fabricantes de locomotoras estadounidenses y canadienses. Basada en la USRA Light Mikado, se desarrolló una locomotora adaptada a los ferrocarriles franceses, equipada con acoplamientos europeos, buffers, control a la izquierda, etc.
La primera serie de 700 máquinas fue puesta en servicio en febrero de 1945. La producción se distribuyó entre las tres principales fabricantes de locomotoras estadounidenses: Baldwin Locomotive Works en Filadelfia, American Locomotive Company en Schenectady (Nueva York) y Lima Locomotive Works en Lima (Ohio).
Las fotos son parte de la descripción.
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