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Klassisten autojen karisman esittelee: {nimi}.



Franco Vigorito

Bereits teilweise überholter Oldtimer von Profiwerkstatt aus Berlin mit H Kennzeichen. Deutsche KFZ-Prüfung und Vollabnahme eines Sachverständigen im Januar 2023 gemacht! 
Das Fahrzeug steht seitdem ich es im Besitz habe trocken in einer Tiefgarage. Der Vorbesitzer war ein Opa in Süditalien. Das Fahrzeug wurde nach meinem Wissen in Mailand hergestellt.

Motor und Mechanik:
Sehr gut. Das Fahrzeug wurde Juni 2023 zum Check in eine KFZ Werkstatt übergeben. Insgesamt wurden die Mechanik und Motor als sehr gut bewertet, es wurden keine Arbeiten notwendig. Es muss lediglich das Getriebe oder Getriebestange für den 2. Gang justiert werden (bekanntes Problem bei Alfa Romeo Oldtimern), da dieser manchmal nicht so gut einzulegen ist wenn abseits der 2000 Umdrehungen. Von dem Profi wurde bei Sichtung des Unterbodens bemerkt, dass „nur wenige Oldtimer so wenig bis gar keinen Rost aufweisen“. Wichtige mechanische und Motor- Bauteile wurden Anfang des Jahres von Profi Oldtimer-Werkstatt „Spurwechsel“ (war bereits im Fernsehen) komplett erneuert (siehe detaillierte Reparaturen Auflistung weiter unten und Rechnung in Fotos). 

Karossiere und Lack:
An den Türschwellen gibt es ca. 2cm x 1 cm lange oberflächliche Roststellen, welche noch mit Zinkgrundierung versehen, sodass diese nicht weiterrosten. EIm Laufe der Zeit wurden einige Stellen der Karosserie überlackiert. Desweiteren wurden einige Stellen wurden punktuell überlackiert. Insgesamt macht die Karosserie auf der Straße einen guten Eindruck, bei genauerem Hinsehen fällt dies jedoch auf. Es wurden viele Teile gespachtelt. Die Karosserie verdient auf lange Sicht, dass einige kleine Beulen entfernt werden und komplett neu lackiert wird.

Notwendige Reparaturen:
Einige Dinge habe ich bereits genannt, hier jedoch nochmal in Kürze.
Das Fahrzeug befindet sich in einem fahrbereiten Zustand und es liegen alle Genehmigungen vor um es in jedem Land erfolgreichen anzumelden. 
Für einen tadellos-perfekten Zustand sind folgende Reparaturen notwendig:
-	Das Schloss auf der Beifahrerseite sollte ausgetauscht werden, derzeit ist es nicht nutzbar
-	Wahrscheinlich müssen die Synchronringe im Getriebe getauscht werden, sodass der 2. Gang besser eingelegt werden kann
- Motorhaube muss justiert werden
- Kleine Dellen in der Karossie entfernen
- Roststellen an Türschwellern mit Blechen versehen
- Neu Lackieren
- Vermutung: Getriebegestänge justieren für 2. Gang oder Synchronringe im Getriebe
- Zündverteiler erneuern (da ab und zu bei konstanter Drehzahl ruckelt)

Das Fahrzeug weist folgende weitere Besonderheiten auf:
- Anhängerkupplung
- Sommerreifen
- Ersatzreifen

Historie:
Der Alfa Romeo Alfetta ist ein beliebtes Automodell des italienischen Herstellers Alfa Romeo. Er wurde von 1972 bis 1987 produziert und gehört zur Mittelklasse. Der Alfetta wurde sowohl als Limousine als auch als sportlicher Coupé- und Kombi-Variante angeboten.
Die Historie des Fahrzeugs, das Sie beschreiben, zeigt, dass es insgesamt vier Fahrzeugbesitzer hatte, wobei zwei von ihnen nur als Zwischenvermittler fungierten. Die beiden anderen Besitzer waren ältere Herren in Italien, die sich sehr gut um den Wagen gekümmert haben. Die KM Laufleistung ist nicht nachvollziehbar, wurde von Werkstätten auf 136000 geschätzt. 
Die Alfa Romeo Alfetta-Modelle waren für ihre sportliche Leistung und ihr elegantes Design bekannt. 
Der Alfetta hatte eine Heckantriebsarchitektur und eine Einzelradaufhängung an der Vorder- und Hinterachse, was zu einer guten Straßenlage und Fahrzeugdynamik beitrug. Das Fahrzeug verfügte über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und präzise Lenkung, was ihn zu einem angenehmen Auto zum Fahren machte.
Insgesamt gilt der Alfa Romeo Alfetta als ein Klassiker unter den Alfa Romeo-Modellen und hat einen festen Platz in der Automobilgeschichte.

Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor dem Bieten in Berlin, Deutschland, zu besichtigen. Für einen Termin kontaktieren Sie bitte Catawiki.


Sijaitsee maassa: Saksa - saksalaisessa rekisterissä - 137000 km - 4 - Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

Alfa Romeo - Alfetta 2.0 L - 1981

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Sukupuoli

Naiset

Unisex

Miehet

Kunto

Erittäin hyvässä kunnossa - hieman käytetty, vähäisiä käytön merkkejä

Erinomaisessa kunnossa - lähes käyttämätön, minimaalisia käytön merkkejä

Uusi

Hyvässä kunnossa - joitakin käytön merkkejä

Kuin uusi - käyttämätön

Käyttämätön - ei käytön jälkiä

Vintage - käytetty, näkyviä käytön merkkejä

Kohtuullisessa kunnossa - käytön merkkejä

Ajanjakso

2000-2010

2020-

1850-1900

Kivi

Timantti

Safiiri

Helmi

Rubiini

Ametisti

Topaasi

Quartz

Turmaliini

Smaragdi

Sitriini

Granaatti

Zirkoni

Akvamariini

Chalcedony

Koralli

Lasuurikivi

Jade

Verikoralli

Meripihka

Turkoosi

Tsavoriitti

Onyksi

Karneoli

Luonnollinen helmi

Etelämeren viljelty helmi

Sertifiointi

Ei laboratorioraporttia

Amerikan gemologinen instituutti (GIA)

Kansainvälinen gemologinen instituutti (IGI)

HRD Antwerpen

Amerikkalaiset gemologiset laboratoriot (AGL)

Istituto Gemmologico Italiano (IGI)

Hienous

18 kt.

9 kt.

14 kt.

22 kt.

Tyylisuuntaus

Vintage

Skandinaavinen muotoilu

Design

Art Nouveau

Chic

Antiikki

Art Deco

Väri

Valkoinen

Musta

Rannekellon liike

Kvartsi

Automaattinen

Leikkaus

Pyöreä

Brilliant-hionta

Ovaali

Cabochon-hionta

Pisara

Sydän

Suorakulmio

Porrashionta

Prinsessahionta

Korut

Tämä esine ei ole enää saatavilla, mutta paljon muuta tutkittavaa löytyy kyllä

Alfa Romeo - Alfetta 2.0 L - 1981

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