Piaggio - Motovespa SA - Vespa PK - NO RESERVE - 75 cc - 1984






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
| 1,000 € | ||
|---|---|---|
| 100 € | ||
| 100 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123053 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Piaggio - Motovespa SA Vespa PK 75 S, 75 cc, ensiregistrering 1984, sijaitsee Espanjassa espanjalaisten rekisteröintiasiakirjojen kanssa, runkonumero AL12344, ajomittari 24 500 km, erittäin hyväkuntoinen.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa PK 75 S poikkeuksellisessa kunnossa.
Vähän ajettu. Alkuperäinen tehdasmoottori, mekaanisesti täydellisessä kunnossa ja juuri katsastettu, valmis nauttimaan ilman yhtäkään sijoitusta.
Se on erityisen arvostettu versio pienempien Vespas-fanien keskuudessa sen pienen sylinteritilavuuden ja ketteryyden ansiosta, mikä tekee siitä ihanteellisen kaupungissa ajamiseen, mutta samalla tarjoaa aidon italialaisen klassikon viehätyksen. Tämä yksilö erottuu myös erittäin vähäisten kilometrien ansiosta, mikä on harvinaista tässä mallissa ja vahvistaa sen asemaa keräilykappaleena.
Kori erittäin hyvässä kunnossa, tasainen valkoinen maali, huollettu kromaus, istuin ilman repeämiä ja kumit säilyneet. Renkaissa hyvä kuvio, tehokkaat jarrut ja pehmeä vaihteisto; käynnistyy helposti, kuulostaa tasapainoiselta ja ajaminen on vakaa.
Asiakirjat kunnossa, runko- ja moottorinumero näkyvissä, aina tarkastettu CasaVespa Alicante -liikkeessä.
Kori ja maalaus
Kori on erittäin hyvässä kunnossa ikäänsä nähden, tasainen ja uusi maalipinta, ei havaittavissa pieniä lommoja ja vain pieniä pintamerkkejä, jotka vastaavat hyvin vähäistä käyttöä. Kromit säilyttävät hyvän kiillon yleisesti, hieman ikääntymisen merkkejä joissakin ruuveissa, mutta ei rakenteellisia ruosteita. Istuimet ovat erittäin hyvässä kunnossa, ei repeämiä tai näkyviä korjauksia, ja verhoilu on tiivis ja hyvin säilynyt. Jalkatappien ja ohjaustangon kumit ovat ehjät ja hyvässä kunnossa, ei merkittäviä halkeamia. Tankki on puhdas eikä sisäisiä ruostejäsenmerkkejä ole havaittu viimeisimmässä tarkastuksessa. Etuhaarukan tiivisteet ovat kuivia, ei näkyviä öljyvuotoja ja toimivat hyvin ajossa.
Estado técnico
Renkaat ovat hyvässä kunnossa, niissä on riittävästi kulutuspintaa ja sivupinnat eivät ole halkeilleet; vanteet näyttävät puhtailta ja huolitelluilta. Jarrut toimivat oikein, pysäyttäen moottoripyörän suorassa linjassa ilman poikkeavia ääniä, ja vaihteisto (ketju ja sisäinen vaihdelaatikko mallin mukaan) toimii pehmeästi ja nykimättä. Moottori on alkuperäinen Vespa PK 75 S, käynnistyy helposti, pitää vakaan tyhjäkäynnin eikä tee outoja ääniä; kytkin ei luista ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti. Moottorille on tehty säännöllisiä huoltoja, mukaan lukien öljynvaihto, sytytystulppa ja perusasetukset äskettäin, joten moottoripyörä on mekaanisesti täydellinen ja käyttövalmis. Ajossa se on vakaa, kääntyy tarkasti, pysäyttää turvallisesti ja vaihtaa vaihdetta sujuvasti ilman poikkeavia tärinöitä. Kaikki sähköjärjestelmä toimii oikein, mukaan lukien etu- ja takavalot, vilkut, torvi ja mittaristo.
Dokumentaatio
Moottoripyörä toimitetaan asianmukaisilla dokumenteilla ja myyjän nimissä, juuri katsastettu ja voimassa oleva katsastus takaa sen siirron uudelle omistajalle. Mukana on selkeät valokuvat rekisterikilvestä, runkonumerosta ja moottorinumerosta, sekä ostajalle toimitettavat huoltolaskut maksun vastaanottamisen jälkeen ja mahdolliset todisteet restaurointitöistä. Se toimitetaan vähintään yhdellä alkuperäisellä avaimella.
Piaggio - Vespa PK 75 S poikkeuksellisessa kunnossa.
Vähän ajettu. Alkuperäinen tehdasmoottori, mekaanisesti täydellisessä kunnossa ja juuri katsastettu, valmis nauttimaan ilman yhtäkään sijoitusta.
Se on erityisen arvostettu versio pienempien Vespas-fanien keskuudessa sen pienen sylinteritilavuuden ja ketteryyden ansiosta, mikä tekee siitä ihanteellisen kaupungissa ajamiseen, mutta samalla tarjoaa aidon italialaisen klassikon viehätyksen. Tämä yksilö erottuu myös erittäin vähäisten kilometrien ansiosta, mikä on harvinaista tässä mallissa ja vahvistaa sen asemaa keräilykappaleena.
Kori erittäin hyvässä kunnossa, tasainen valkoinen maali, huollettu kromaus, istuin ilman repeämiä ja kumit säilyneet. Renkaissa hyvä kuvio, tehokkaat jarrut ja pehmeä vaihteisto; käynnistyy helposti, kuulostaa tasapainoiselta ja ajaminen on vakaa.
Asiakirjat kunnossa, runko- ja moottorinumero näkyvissä, aina tarkastettu CasaVespa Alicante -liikkeessä.
Kori ja maalaus
Kori on erittäin hyvässä kunnossa ikäänsä nähden, tasainen ja uusi maalipinta, ei havaittavissa pieniä lommoja ja vain pieniä pintamerkkejä, jotka vastaavat hyvin vähäistä käyttöä. Kromit säilyttävät hyvän kiillon yleisesti, hieman ikääntymisen merkkejä joissakin ruuveissa, mutta ei rakenteellisia ruosteita. Istuimet ovat erittäin hyvässä kunnossa, ei repeämiä tai näkyviä korjauksia, ja verhoilu on tiivis ja hyvin säilynyt. Jalkatappien ja ohjaustangon kumit ovat ehjät ja hyvässä kunnossa, ei merkittäviä halkeamia. Tankki on puhdas eikä sisäisiä ruostejäsenmerkkejä ole havaittu viimeisimmässä tarkastuksessa. Etuhaarukan tiivisteet ovat kuivia, ei näkyviä öljyvuotoja ja toimivat hyvin ajossa.
Estado técnico
Renkaat ovat hyvässä kunnossa, niissä on riittävästi kulutuspintaa ja sivupinnat eivät ole halkeilleet; vanteet näyttävät puhtailta ja huolitelluilta. Jarrut toimivat oikein, pysäyttäen moottoripyörän suorassa linjassa ilman poikkeavia ääniä, ja vaihteisto (ketju ja sisäinen vaihdelaatikko mallin mukaan) toimii pehmeästi ja nykimättä. Moottori on alkuperäinen Vespa PK 75 S, käynnistyy helposti, pitää vakaan tyhjäkäynnin eikä tee outoja ääniä; kytkin ei luista ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti. Moottorille on tehty säännöllisiä huoltoja, mukaan lukien öljynvaihto, sytytystulppa ja perusasetukset äskettäin, joten moottoripyörä on mekaanisesti täydellinen ja käyttövalmis. Ajossa se on vakaa, kääntyy tarkasti, pysäyttää turvallisesti ja vaihtaa vaihdetta sujuvasti ilman poikkeavia tärinöitä. Kaikki sähköjärjestelmä toimii oikein, mukaan lukien etu- ja takavalot, vilkut, torvi ja mittaristo.
Dokumentaatio
Moottoripyörä toimitetaan asianmukaisilla dokumenteilla ja myyjän nimissä, juuri katsastettu ja voimassa oleva katsastus takaa sen siirron uudelle omistajalle. Mukana on selkeät valokuvat rekisterikilvestä, runkonumerosta ja moottorinumerosta, sekä ostajalle toimitettavat huoltolaskut maksun vastaanottamisen jälkeen ja mahdolliset todisteet restaurointitöistä. Se toimitetaan vähintään yhdellä alkuperäisellä avaimella.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
