Kawasaki - ZX-10 - Racer - 1000 cc - 2004






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
| 5,000 € | ||
|---|---|---|
| 4,500 € | ||
| 3,050 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 123332 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kawasaki ZX-10, 1000 cc, ensimmäinen rekisteröinti 2004, erittäin hyväkuntoinen, sijaitsee Pohjois-Italiaan, 45 727 km ajettu, runkonumero JKAZXT00CCA004425, ei CoC-todistusta eikä rekisteröintiasiakirjoja.
Myyjän antama kuvaus
Kawasaki ZX 10 - 1000cc - vuosi 2004
Täysin toimiva
Alla moton suoritetut työt:
Motore stock - täydellinen titanimallinen pakoputki Shark - pestävä kilpailmaelmoitin - Marzocchi 50 mm halkaisijaltaan etuhaarukka - ohjaustangon levyt työstetty kiinteästä materiaalista.
Pedane Robby Moto - etu jarrupumppu Brembo 19x18 - etujarrusatulat CNC P4 32/36 - takajarrupumppu stock, monoblock-tyyppisellä P2/34 - takajarru peukalolla, monoblock-pumppu - etujarrulevyt custom-koon mukaan - takajarrulevy custom-koon mukaan - elektroninen vaihde - yksinkertaistettu sähköjärjestelmä - Marchesini kevytsinkityt alumiinivanteet - mittatilaustyönä valmistettu polttoainesäiliö - mittatilaustyönä valmistettu satulateline - runko, jossa moottorin kiinnitykset integroitu - Febur SBK tiimin puskulevy psg-1.
Mono-ammortisaattori Ohlins TT x 36 - ohjaus-ammortisaattori Matris
Km 45727, joista 45200 on ajettu teitä pitkin.
Uusi akku, moottoriöljy, uudet öljynsuodattimet.
Moottoripyörällä on tarkastuskertomus, joka todistaa rekisteritiedot ja rungonumeron sekä poistamisen romutuksen vuoksi Euroopan yhteisöstä.
Kawasaki ZX 10 - 1000cc - vuosi 2004
Täysin toimiva
Alla moton suoritetut työt:
Motore stock - täydellinen titanimallinen pakoputki Shark - pestävä kilpailmaelmoitin - Marzocchi 50 mm halkaisijaltaan etuhaarukka - ohjaustangon levyt työstetty kiinteästä materiaalista.
Pedane Robby Moto - etu jarrupumppu Brembo 19x18 - etujarrusatulat CNC P4 32/36 - takajarrupumppu stock, monoblock-tyyppisellä P2/34 - takajarru peukalolla, monoblock-pumppu - etujarrulevyt custom-koon mukaan - takajarrulevy custom-koon mukaan - elektroninen vaihde - yksinkertaistettu sähköjärjestelmä - Marchesini kevytsinkityt alumiinivanteet - mittatilaustyönä valmistettu polttoainesäiliö - mittatilaustyönä valmistettu satulateline - runko, jossa moottorin kiinnitykset integroitu - Febur SBK tiimin puskulevy psg-1.
Mono-ammortisaattori Ohlins TT x 36 - ohjaus-ammortisaattori Matris
Km 45727, joista 45200 on ajettu teitä pitkin.
Uusi akku, moottoriöljy, uudet öljynsuodattimet.
Moottoripyörällä on tarkastuskertomus, joka todistaa rekisteritiedot ja rungonumeron sekä poistamisen romutuksen vuoksi Euroopan yhteisöstä.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
